Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

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Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon robby1975 » 19.05.2014 11:05

Hallo
Wollte mal fragen ob mir hier jemand zu 100% sagen kann ob der V8 BMW S65 Motor unter die Haube eines Facelift -Zettis passt !

Es handelt sich um den V8 Motor des M3 vom E90 Modell !

Wäre dankbar wenn das jemand beantworten könnte .

Grüße
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon FinZ3 » 19.05.2014 11:58

nicht 100%,aber wenn der S62B50 aus dem M5 passt und der V12 von BMW sowie der V10, dann sollte der 4.0 S65 da auch reinpassen.
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon robby1975 » 19.05.2014 12:02

FinZ3 hat geschrieben:nicht 100%,aber wenn der S62B50 aus dem M5 passt und der V12 von BMW sowie der V10, dann sollte der 4.0 S65 da auch reinpassen.


Klingt einleuchtend ! Danke :2thumpsup:
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon 2,8er Stephan » 19.05.2014 16:27

Ja, Platz hat da so einiges, das ist nicht das große Probelm. Aber mit der Ölwanne und oder Ölpumpe kann es unter umständen sehr problematisch werden.
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon eisi » 19.05.2014 17:06

Servus!

...und ein großes Problem ist die Temperatur unter der Haube

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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon robby1975 » 19.05.2014 17:39

Danke für euere Hinweise ...
Habe Freitag einen Termin bei einem Tuner der sich da anschaut alles ..aber gut zu wissen vorher worauf zu achten ist.
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon rainerstadler » 15.07.2014 14:15

S65 macht wenig Sinn im Vergleich zum S62. Teurer, zu wenig Drehmoment und ca. gleich schwer. Hatte ich auch schon überlegt gehabt...

Am besten nen LS3 von der Vette nehmen, das ist am einfachsten zum Verbauen und hat am meisten Druck :wink:
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon ecki40 » 15.07.2014 17:02

Frag doch mal bei HARTGE nach !! :2thumpsup:
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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon eisi » 15.07.2014 17:41

Servus!

Mal im ernst: Leider ist die Roadster-Karosse zu weich für richtig Dampf.
MMn ist der 3.0-Turbo aus einem z.B. 335i das optimale Triebwerk, weil er von unten heraus schon mächtig Nm hat und der Umbau relativ einfach zu bewerkstelligen ist. Ihm fehlt halt das V8-blubbern...
Darum würde ich persönlich ein Alpina B10 4.6 V8 Triebwerk mit 347PS bevorzugen, wenn es ein V8 sein muss.
Ach ist das alles kompliziert... :roll:

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Re: Passt ein BMW S65 V8- Motor unter die Haube ?

Beitragvon Frantek » 15.07.2014 18:41

eisi hat geschrieben:...
MMn ist der 3.0-Turbo aus einem z.B. 335i das optimale Triebwerk, weil er von unten heraus schon mächtig Nm hat und der Umbau relativ einfach zu bewerkstelligen ist.
...
eisi


Mit dem N55B30 gebe ich der Recht, der ist erste Sahne :thumpsup: Die Idee kam mir auch schon mal letztes Jahr.
Kennst du jemanden der das schon einmal gemacht hat? Es würde mich persönlich einfach mal interessieren was das für ein Aufwand ist.

Gruß
Rudolf
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