1.9i unerwarteter Schub ab 2000 U/min

[Czysty]

Hallo Z3 Fans,

erstmal zu meinem ZZZ: 1.9i mit 140 PS und Baujahr 1997.

Jetzt zum Problem:

Gerade ist mir aufgefallen, wenn ich im ersten Gang anfahre beschleunigt er eher langsam und ab 2000 U/min schießt er dann richtig los. Das habe ich im 1. sowie im 2. Gang, in den anderen Gängen ist es nur noch ganz leicht zu spüren. Dieser Schub ist immer genau bei 2000 U/min.

Hat jemand das selbe Problem oder noch besser, weiß jemand was da los ist?


LG Czysty

[IMOLA 3.0i]

Da setzt der Turbolader ein

[Czysty]

Hey Andreas,

danke für die schnelle Antwort. Bist du dir sicher das der 1.9i einen Turbolader hat? Ich denke nicht.

LG Czysty

[luzi19]

Moje
Ich will auch einen (Turbolader) .............
gruß

[Kreisverkehr00]

Der 140PS starke M44 Motor ist ein 16 Ventiler. Bei denen liegt die Leistung von Natur aus in höheren Drehzalbereichen an.

Ich fahre den 118PS M43, der ist nur ein 8 Ventiler, Drehmoment liegt schon etwas weiter unten an und er zieht gleichmäßig durch, bis ihm gefühlt so ab 4.500 Umdrehungen ein wenig die Luft ausgeht.

Würde deinen "Leistungsschub" darauf zurückführen. Oder der Vorbesitzer hat dir nen Tubo eingebaut

[Czysty]

Naja, aber so doll?! Das ist wie ein Schlag, auf einmal zieht er brachial an. Ich kann kaum glauben das, dass normal sein kann?!

[Al Jaffee]

Klingt eher danach als ob er im unteren Drehzahlbereich Probleme hätte und sich dann ab 2000 U/min "losreißt".

Sensor defekt, Falschluft.... ???

[Czysty]

Sensor defekt, Falschluft.... ???

Kannst du das ausführen?

[Steinbeizzzer]

Ich würde erst mal den Fehlerspeicher auslesen, evtl steht da ja was drin.
Falschluft kannst Du mit Bremsenreiniger feststellen Ansaug und Unterdruckschläuche absprühen und wenn sich die Drehzahl erhöht ist da eine undichte Stelle.

[Czysty]

Und was hat es mit diesen Temperatursensor auf sich? Ich habe auch gehört der Motor könnte in irgendeinem Notprogramm sein?