Kaufempfehlung Z3 V(R)6 oder Seat Leon Cupra V(R)6

[waldemator]

Hallo zusammen,

ich spiele schon sehr lange mit dem Gedanken einen 6-Zylinder zu kaufen, würde den dann gerne auf Autogas umrüsten......nun kann ich mich nicht entscheiden welcher es sein soll......

Zur Auswahl stehen:

- BMW Z3 Roadster 2.8 L (191-193 PS) oder 3.0 Liter (231 PS) (eventuell Coupe)
- Seat Leon Cupra 2.8 Liter (204 PS)


Zum BMW
Was spricht für BMW:
- Klein, sportlich, etwas schneller in der Beschleunigung, Cabrio

Was ist fraglich beim BMW:
- Ob nach der Umrüstung auf LPG keine Folgeschäden entstehen?!
- Wartungskosten?
- Haltbarkeit, da ich ca. 25 TKM pro Jahr fahre

Was spricht gegen den BMW:
- das Alter(wegen dem beschränkten Budget), würde auf jeden Fall zwischen 1-4 Jahre älter sein als der Leon
- eventuell zu wenig Platz, wobei das nicht so eine große Rolle spielt!


Nun zum Seat Leon Cupra:
Was spricht für den Leon:
- Allrad, Recaro Ausstattung, neuer vom Alter her, 6-Gang gebtriebe

Was ist fraglich:
- hm, Haltbarkeit auf Autogas.....
- eventuelle Folgekosten?!

Was spricht gegen den Cupra:
- nicht so sprotlich wie der Z3
- etwas lahmer als der Z3


Ich bin schon die ganze Zeit am abwägen, klar sind das 2 unterschiedliche Autos......aber trotzdem, was meint ihr?

Würde mich freuen, wenn bissle Feedback von euch kommt!

Danke im Voraus!

VG
Waldemar

[zettdrei11]

Sorry ich muss ein wenig
glaube kaum das Du hier im Forum jemanden findest der sagt kauf den Seat,
denke was das Alter und die Haltbarkeit betrifft hängt davon ab in welchem Zustand Du ein Fahrzeug übernimmst und selber damit umgehst ebenso ist es bei der Umrüstung auf LPG Gas-auch da gibt es Unterschiede in der Qualität und natürlich Preis. Unsere eigene Erfahrung ist das die LPG Anlagen von Prins bislang keine Probleme machen ebenso die beiden umgerüsteten Gahrzeuge ( Passat 1,8 Turbo ) würde mich in Deiner Stelle vorab bei den Umrüstern erkundigen und natürlich einen ZZZ vorziehen.

[waldemator]

natürlich habe ich berücksichtigt, dass hier BMW fahrer sind.....

deswegen habe ich die Frage hier im Forum gestellt und in dem Seat Forum.....

wenn es geht, versucht aber mal neutrale meinung abzugeben?!

danke

[mein BATMOBIL]

Wenn Dir das Coupe gefällt, würde ich Dir das empfehlen weil Du bei einem Gasumbau etwas mehr Kofferraum behälst und auf der Autobahn ein leiseres Fahrzeug hast.
Wenn ich mit dem Zetti länger auf der Autobahn bin, stören mich die Windgeräusche schon nach einiger Zeit. Habe deswegen ein Innenraumverdeck nachgerüstet, ist ein bisschen leiser und angenehmer geworden. Aber ab 160 kmh und schneller nervt es immer noch.
Seat baut bestimmt keine schlechten Autos, aber ein BMW ist eine andere Liga.

[Z123]

"neutrale Meinung" ist eine Antinomie.

Mein Tip: mach eine Probefahrt mit beiden Autos.
Wie fühlen sich die Autos an?

Du suchst doch den Spaß, also folge dem Gedanken.
Kompromisse sind beim Spaßfaktor doch leicht zu ertragen.
Sonst kaufe dir einen Golf und rüste um.

Versuche eine Versicherung für Folgeschäden des LPG abzuschließen.
Wenn Du nicht hardcore sparen mußt, empfehle ich eine Vialle.

cheers

Max

(45.000 km LPG im 540Touring in 12 Monaten)
(30.000 km LPG im Range Rover 4.6 in 12 Monaten)
(und immer dem Spaß gefolgt [/url]

[HansVictor]

Wenn ich mit dem Zetti länger auf der Autobahn bin, stören mich die Windgeräusche schon nach einiger Zeit. Habe deswegen ein Innenraumverdeck nachgerüstet, ist ein bisschen leiser und angenehmer geworden. Aber ab 160 kmh und schneller nervt es immer noch.
Seat baut bestimmt keine schlechten Autos, aber ein BMW ist eine andere Liga.

Ihr immer mit euren Windgeräuschen.... ihr schneidet die Brötchen bestimmt auch immer über der Spüle auf, oder?
Mit 220 offen auf der Autobahn macht doch erst so richtig Spaß wozu fahre ich Roadster? Ok, den nächsten halben Tag danach schreie ich dann gnadenlos jeden an, aber wenn ihr eine ruhige Autofahrt sucht macht es wie ich: Erst mit 200+ offen für zwei Stunden fahren - dann Dach schließen - und ihr genießt himmlische Ruhe, da stört auch kein Martinshorn mehr....

Sorry, war offtopic, finde es aber schon doll, wie oft hier geweint wird, dass der Zetti auf der Autobahn laut wird; im Vergleich zu meiner Barchetta zuvor (da war ab 120 auch geschlossendas stärkste Radio nicht mehr zu hören...) ist der Zetti himmlisch leise - und durchaus für lange Autobahnfahrten geeignetet (meistens ja sogar mit Tempomat ausgestattet; rein damit, Lenkrad festbinden und einfach einschlummern....); also mach dir da keine Sorgen, wenn du den Peugot überlebt hast wird dir der Zetti vom Sitzkomfort und der Lautstärke sehr angenehm vorkommen.



ich möchte sterben wie mein Opa: Einfach friedlich einschlafen - und nicht wie sein Beifahrer, panisch und schreiend...

[capefear]

Geh mal zu deiner Versicherung... wetten du kommst mit der Pro-Zetti-Entscheidung zurück!

Zweiter Vorteil: HECKANTRIEB!!!

Dritter Vorteil: BMW

Vierter Vorteil: Roadster

Fünfter Vorteil: Einfach geiler

Hier brech ich ab, sonst spreng ich das Forum!

Und meine Meinung ist neutral!

[HansVictor]

stimmt. bei der Versicherung wirst du staunen - Zettifahrer sind Liebhaber und keine Heizer - wenige Unfälle proportional zur Fahrzeuganzahl: Super-Beiträge, nur (leider) in Großstädten nicht so stark zu merken (zahle in Berlin gut 80% mehr als zuvor in Brandenburg...)

[SwaY]

also mich wunderts ja irgendwie, dass sich noch keiner über den titel beschwert hat...
"z3 V(r)6"

gasumbau beim roadster ist halt wirklich etwas problematischer als normal, aufgrund der platzeinbuße im kofferraum, aber trotzdem machbar
naja und von haltbarkeit will ich gar nicht reden...ich kenn die motoren aus dem vw konzern...ich will sie ja nicht schlecht machen, aber im vergleich zu nem schönen 6ender von bmw...

da fällt mir grad so auf...wie oft denkt man sich "ich werd nie so wie mein vater"...irgendwo hat er recht, was besseres als nen reihensechser von bmw gibts wohl kaum

[mein BATMOBIL]

Eine Vialle ist für den Zetti (noch) nicht möglich. Bleibt also nur die Icom, wenn es eine Flüssiggaseinspritzende Anlage sein soll.
Bei den herkömmlichen Verdampfer Anlagen ist Prins sehr zu empfehlen, günstige Alternative und auch nicht schlecht ist KME.