Der breite 2.8er...

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Der breite 2.8er...

Beitragvon Joe2907 » 20.11.2006 12:13

Hallo,
wie ist das eigentlich mit dem 2.8er? Ich habe gehört, dass der nur von 97 bis 98 (bis zum Facelift und der Einführung der 3.0 Maschine gebaut wurde, ist das richtig? War der 3.0 danach wieder genauso schmal wie die kleinen 1.9? Wieviel cm breiter ist der denn dann gewesen und ist der M dann noch breiter oder so wieder 2.8 gewesen?
Viele Fragen mit Hoffnung auf Antwort :roll:
Joe2907
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Re: Der breite 2.8er...

Beitragvon Joe2907 » 20.11.2006 12:15

upps, ich meine natürlich, ob nur der 2.8 so BREIT gebaut wurde, habe da wohl ein Wort vergessen :oops:
Joe2907
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Re: Der breite 2.8er...

Beitragvon Rubi69 » 20.11.2006 12:42

Hallo,


Es gibt eigentlich nur 2 Breiten:
- die alten 4-Zylinder (1,8 & 1,9 VFL)
- der Rest (also VFL-6Zylinder, FL alle Motoren und die M-Modelle)


Dei genauen Daten kannst Du der Z3-Tour entnehmen. Siehe Rubrik "Technische Daten Z3-Modelle".


Die FL-Modelle wirken aufgrund der "Höcker" optisch nicht so breit wie VFL-6-Zylinder. Sind es aber trotzdem. Die M-Modelle haben nie ein Facelift an der Karosserie erhalten - also auch keine "Höcker".


Wenn Du die Suchfunktion nutzt, wirst du einen Thread finden, in dem Toni Bilder der Heckansichten der verschiedenen Z3-Versionen gepostet hat.


Grüsse
Nico
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Re: Der breite 2.8er...

Beitragvon Werner » 20.11.2006 13:02

Hallo Joe,

der 2.8er wurde mit beiden Karosserien gebaut. Zuerst in der VFL-Karosserie und auch später bis ins Jahr 2000 in der FL-Karosserie. Danach wurde er von dem 3.0er abgelöst.
Wie Nico bereits schrieb, wirken VFL-Modelle etwas breiter, ohne es aber zu sein.
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Re: Der breite 2.8er...

Beitragvon Joe2907 » 20.11.2006 16:44

ahso, dann besten Dank für die Info. Werd dann mal auf die suche gehen....
Joe2907
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