Der Preisvorteil beim 2.8er ist dahin, weil:
Fahrzeug auslieferung mit 15 Zoll Leichtmetallrädern , Achtung BMW Leichtmetallräder gegen Aufpreis,
während beim 3.0:
4xWinterreifen auf Stahlfelgen!
Auch wenn man sie nicht braucht, kann man noch etwas Geld damit machen.
Ansonsten sehen beide nicht schlecht aus, der 3.0 ist natürlich schon reizvoll, aber er hat einen Haken: Keine Sportsitze. Mir war das auch nicht so wichtig - glücklicherweise hat meiner welche, daher weiß ich jetzt, daß die wichtig sind, wenn man nicht über Bord gehen will
Auf den Bildern sind sie beide gut, aber wie's wirklich aussieht, kannst Du nur durch eine Besichtigung rausfinden.