Zetti-Aufbocken in der Wintergarage-Vorgangsweise-

[Downhill]

Hallo Freunde
Möchte nach Ablauf des Saisonkennzeichens in den Wintermonaten meinen geliebten Zetti aufbocken.
Dazu eine Frage: Gibt es eine Möglichkeit den Wagen vorne in der Mitte
mit einem flachen Wagenheber anzuheben ? bzw. wo wird der Wagenheber angesetzt ?
An den vorgegebenen Anhebestellen seitlich für den Wagenheber möchte ich nämlich Holzklötze unterstellen, deswegen kann ich seitlich nicht anheben.
Kann mir jemand eine Tipp geben, -oder darf ein flacher Wagenheber überhaupt nicht angesetzt werden wegen Beschädigungsgefahr ??
Dass der originale BMW Wheber hier nicht brauchbar ist, ist mir klar.
Vielen Dank im Voraus für gute Ratschläge
Euer Downhill

[PeterZZZ]

Servus!

Ich würde schauen, welche Befestigungspunkte der Achsen an der Karosserie in der Nähe liegen. Hinten vielleicht die Tonnenlager, vorne die Querlenkerlager oder die Verschraubung vom Versteifungskreuz.

Auf keinen Fall eine andere Stelle am Schweller, das ist nur ne dünne Blechhaut.

Viele Grüße,
Peter

[Patrick1985]

Warum überhaupt aufbocken???

[Rubi69]

Wie mein Vorposter schon andeutete;
Wenn es um die Vermeidung von Standplatten während der Zeit des Nichtbenutzen des Fahrzeuges geht, dann gilt ganz klar: nicht machen!


In den zahlreichen "Wintereinlagerungspostings" hier im Forum wird u.a. auch massiv darüber disktiert und selbstverständlich auch die Nachteile sowie Alternativen aufgezeigt.


Um deine Sorge bezgl. Standplatten zu nehmen:
Mein ZZZ stand jetzt mal wieder eine längere Zeit unbewegt in der Garage. Diesmal rund 10 Monate (Mitte Okt 2010 bis Mitte Aug 2011). Da es so nicht geplant war hatte ich noch nicht einmal den Luftdruck erhöht. Deshalb ging ich davon aus, dass jetzt (zumindest auf den ersten Kilometern) deutliche Standplatten zu spüren sein werden, aber.... nichts....gar nichts.


Grüsse
Nico