Unterschiede US Modell

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Unterschiede US Modell

Beitragvon luicyphre » 10.05.2011 13:55

Weiss jemand die genauen Unterschiede zwischen dem europäischen und US Modell ?

Bezüglich 140 PS / Schmalarsch ?

Bis jetzt hab ich nur den Kupplungsschalter und die Begrenzungsleuchten, Kiemen gefunden. Was noch?

Daniel
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon Al Jaffee » 10.05.2011 14:44

Meilentacho ...natürlich.
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon Rubi69 » 10.05.2011 17:52

Desweiteren:
- Handschuhfach
- Scheinwerfer
- Rückleuchten
- Nebelschlusslicht
- (höchstwahrscheinlich) Reifen
- Fahrzeugelektronik (z.b. Steuergeräte, Software etc.)
- hintere Stossstange
- Nummernschildhalter

Vermutung:
- Schlüssel (ich glaube dass in den USA andere Frequenzen für die Fernbedienung benutzt werden und / oder andere Prüfverfahren für die Zulässigkeit notwenig sind)


Selbstverständlich alle Angaben ohne Gewähr und vor allem keine Garantie für Vollständigkeit dieser Auflistung. Da fehlt sicherlich noch einiges.
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon klein170478 » 11.05.2011 15:53

Sprech mal Luis_66 an.
Ist in den USA und fährt nen US M Roadster
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon luicyphre » 13.05.2011 18:31

Ok.

Mein US Modell hat eigentlich keines dieser Merkmale.

Gibt es bei BMW eine Adresse / Abteilung in der man die Historie eines Fahrzeuges ermitteln kann?

Bei einigen anderen Herstellern ist das möglich.

Daniel
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon Rubi69 » 13.05.2011 19:56

Na ja, gewisse Dinge müssen natürlich vor einer Zulassung in Deutschland umgerüstet werden.

Einige allerdings nicht. Ich kann mir deshalb nicht vorstellen, dass sich jemand die Mühe macht ohne Not Tacho, Handschuhfach, Kennzeichenhalterungen, Stossstange etc. zu tauschen. Das Zeugs kostet ja richtig Geld und für das US-Zeugs im Verkauf gibt es ja in D keinen Markt. Da du leider keine Fotos von deinem Fahrzeug eingestellt hast, kann man es auch nicht überprüfen.

Deshalb andere Frage: Wieso glaubst du, dass du ein US-Modell hast?
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon luicyphre » 14.05.2011 14:46

Klar,

US Modelle müssen umgerüstet werden. Hab ich selber schon bei Mustang & Co. gemacht.

Also...ich hab mein Fahrzeug als US Modell erworben. Ich habe vorne die weissen Begrenzungsleuchten des Sechszylinders dran.

Der Wagen startet nur bei getretener Kupplung. Dies sollte eigentlich nur beim US Modell sein (Aussage vom BMW Mann)

Gut ich hab den Tempomat drin, aber ich denke den gab es hier in der Form auch.

Ansonsten find ich erstmal nix. Tacho ist Km.

Ja, da bin ich jetzt mal auf die Lösung gespannt. Ich versuch mal ein paar vernünftige Fotos zu machen. Vielleicht hilft das weiter.

Daniel

PS: Ich hatte die Kiemen vergessen. Aber hatte ich am Anfang schon erwähnt.
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon Rubi69 » 15.05.2011 14:24

Das mit den Kiemen verstehe ich nicht. Wie kommst du darauf, dass du spezielle US-Kiemen hast?
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon JenZZZ » 15.05.2011 14:33

luicyphre hat geschrieben:Ja, da bin ich jetzt mal auf die Lösung gespannt. Ich versuch mal ein paar vernünftige Fotos zu machen. Vielleicht hilft das weiter.


Da reicht normalerweise ein Bild vom Handschuhfach. Ich glaube das würde wohl niemand umrüsten.

http://static.howstuffworks.com/gif/veh ... 13-480.jpg

http://www.zroadster.com/galerie/data/5 ... nnen01.jpg


Hier ganz klar zu erkennen, Bild 1 US Version mit der "Treppenstufe" und größerem Handschuhfach, Bild 2 mit der EU Version und der eleganteren Linienführung.
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Re: Unterschiede US Modell

Beitragvon Rubi69 » 15.05.2011 14:53

JenZZZ hat geschrieben:Da reicht normalerweise ein Bild vom Handschuhfach. Ich glaube das würde wohl niemand umrüsten.

http://static.howstuffworks.com/gif/veh ... 13-480.jpg

http://www.zroadster.com/galerie/data/5 ... nnen01.jpg


Hier ganz klar zu erkennen, Bild 1 US Version mit der "Treppenstufe" und größerem Handschuhfach, Bild 2 mit der EU Version und der eleganteren Linienführung.


Der TE ist aber der Meinung das auch dieses auch bei ihm umgerüstet wurde.

Weil ich schrieb:
Desweiteren:
- Handschuhfach
- Scheinwerfer
- Rückleuchten
- Nebelschlusslicht
- (höchstwahrscheinlich) Reifen
- Fahrzeugelektronik (z.b. Steuergeräte, Software etc.)
- hintere Stossstange
- Nummernschildhalter

Vermutung:
- Schlüssel (ich glaube dass in den USA andere Frequenzen für die Fernbedienung benutzt werden und / oder andere Prüfverfahren für die Zulässigkeit notwenig sind)



Darauf seine Antwort:
Ok.

Mein US Modell hat eigentlich keines dieser Merkmale.



Darauf wieder meine Antwort:
Ich kann mir deshalb nicht vorstellen, dass sich jemand die Mühe macht ohne Not Tacho, Handschuhfach, Kennzeichenhalterungen, Stossstange etc. zu tauschen. Das Zeugs kostet ja richtig Geld und für das US-Zeugs im Verkauf gibt es ja in D keinen Markt.


Wir können gespannt bleiben. Vor allem will ich mal die besonderen Kiemen vom Fahrzeug des TE sehen.
Ich habe wohl eine Vermutung, aber warten wir mal ab.
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