BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

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BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon mwrichter » 28.12.2009 17:05

Wozu sind beim BMW Z3 eigendlich die seitlichen Lufteinlässe (Kiemen) da ?
Ich kann da keine funkzion erkennen. :enraged:

Viele Grüße

Matthias
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Re: BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon capefear » 28.12.2009 17:09

Reine Optik...

Außerdem sind sie j auch geschlossen.

Also NULL Funktion, aber für die Optik gibts 100Punkte! :2thumpsup:


Grüße
Bernhard
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Re: BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon dergizzle » 28.12.2009 18:34

Optik und Reminiszenz an den BMW 507.
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Re: BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon Wolfgang1975 » 28.12.2009 20:31

Hallo,

also ich stimme überein, dass die Z3 Kiemen rein optische Gründe haben.
Bei anderen Fahrzeugen wo solche Lüftungsschlitze an diesen Stellen angeordnet sind könnte man sagen sie dienen der Abführung der heißen Luft aus dem Motorraum oder dem Radkastenraum.

Gruß
Wolfgang

P.S. Sieht auf jeden Fall supergeil aus und sind ein absolutes Merkmal für den BWM Z3
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Re: BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon uwe-333 » 29.12.2009 00:03

[quote="Wolfgang1975"]
Bei anderen Fahrzeugen wo solche Lüftungsschlitze an diesen Stellen angeordnet sind könnte man sagen sie dienen der Abführung der heißen Luft aus dem Motorraum oder dem Radkastenraum.
/quote]

Absoluter Nonsense von wegen "heisser Luft".
Denn, unser Z3 wird durch Fahrtwind gekühlt :!:
Das steht irgendwo in der Betriebsanleitung und wird regelmäßig vom TÜF geprüffft ... glaube ich :pssst:
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Re: BMW Z3 Lufteinlässe, wozu sind die da ?

Beitragvon Wolfgang1975 » 29.12.2009 16:24

Hallo Uwe,

dass unser Z3 durch Fahrtwind gekühlt wird habe ich auch nie bestritten!

Zitat:"
Hallo,

also ich stimme überein, dass die Z3 Kiemen rein optische Gründe haben.
"
Ferner ist mir schon klar, dass der Z3 durch Fahrtwind gekühlt wird, aber danke für die Aufklärung.

im Übrigen lag ich nicht ganz so falsch mit "heisser Luft aus dem Motorraum" wenn man sich mal diesen Auszug aus Wikipedia durchliest:

Da heist es zum E46:
Zitat:"Der seit 2000 gebaute M3 (Baureihe E46) hat einen hochdrehenden 3,2-l-Reihensechszylinder-Motor, der 252 kW leistet. Äußerlich unterscheidet er sich von anderen Modellen der 3er-Reihe durch die Auswölbung auf der Aluminiummotorhaube („Powerdome“; ohne Funktion), breitere Radkästen, aerodynamisch optimierte Außenspiegel, geschmiedeten Leichtmetallfelgen in 18- oder 19-Zoll, eine zweiflutige Auspuffanlage mit vier Endrohren, die bullige Frontschürze sowie der Entlüftung der Elektronik dienende Luftauslässe („Kiemen“) in den Kotflügeln."

Hier sogar der Link zu dem Text:
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3

Gruß
Wolfgang
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