Beratung für möglichen Verkauf gesucht

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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon Klesi » 12.08.2023 12:55

RunnerAZ36 hat geschrieben:
Domi-2.0 hat geschrieben:Ich dachte immer, dass es keine Zahlen zu Gios Kelleners gibt?

Zumindest bleibe ich ohne Prüfstandmessung sehr skeptisch, ob der Wagen wirklich an diese Werte rankommt. Dass er gut geht glaube ich sofort, schärfere Nockenwellen verändern wirklich die gesamte Fahrzeug-Charakteristik. Aber wenn man beim SV wirklich 260 PS erreichen möchte, dann geht das m.M.n. nicht ausschließlich über Nocken, Abgasanlage und Abstimmung.


Gio hat einen FL, daher ist es ein 2,8 DV, was diese Leistungsausbeute noch erstaunlicher macht.
Vor allem, wenn „nur“ Nockenwellen, Software und Endschalldämpfer verändert wurden.
Aus meiner Sicht muss für solche Leistungssteigerungen beim Sauger auf alle Fälle der komplette Motor inklusive Hubraum modifiziert bzw. „gemacht“ werden.


Gio hat echt einen DV :shock:
Dachte immer da geht im Vergleich zum SV nicht viel mehr Leistung.

Mich würde zur Zeit brennend interessieren, was die schärfsten Schrick Nockenwellen für den M54B30 im M52B28TU bringen würden. Passen müssten sie ja plug & play.
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon pat.zet » 12.08.2023 14:29

Ich glaube nicht das Gio´s Kellener einen FL war, ggf kann er ja selbst was dazu schreiben :wink:
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon eisi » 12.08.2023 14:48

Servus!

Hier der Link zum Video letztes ⅓ davon.
Aktuell ist der von GIO ein topasblaues FL.

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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon RunnerAZ36 » 12.08.2023 15:02

pat.zet hat geschrieben:Ich glaube nicht das Gio´s Kellener einen FL war, ggf kann er ja selbst was dazu schreiben :wink:


Hi Pat.Zet,

Gio sein Kelleners war schon immer ein 2,8 DV FL, habe den Zetti schon live erleben dürfen.
Die Geschichte dahinter war ja, dass der Erstbesitzer total angefressen war als er den 2,8l ausgeliefert bekommen hat, weil zu dem Zeitpunkt der 3,0l schon bestellbar bzw. verfügbar war.
Der Händler hat dann den 2,8 DV FL bei Kelleners Schweiz modifizieren lassen, um den langjährigen Stammkunden versöhnlich zu stimmen.
Die Aussagen zu den Leistungsdaten variieren von in etwa den 3,0l Werten (was ja so den üblichen Kelleners Prospektdaten entspricht) bis zu den sagenhaftem ca. 260PS und 350 Nm…
Ich habe eine Vermutung wie es zu den verschiedenen Aussagen zur Leistung kommt, das ist aber meine persönliche Einschätzung/Vermutung die ich hier aber definitiv nicht öffentlich kund tun werde.

Gruß Andreas
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon pat.zet » 29.09.2023 16:52

So ich glaube der Z3 hats bis zu einem Händler geschafft:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-216-1158
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon RunnerAZ36 » 29.09.2023 17:09

pat.zet hat geschrieben:So ich glaube der Z3 hats bis zu einem Händler geschafft:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-216-1158



….Angebot über einen Händler, der aktuell 8 alte Mustangs und diverse englische Roller im Angebot hat, aber Verkauf im Kundenauftrag bei identischer Preisvorstellung….
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon Bräcky » 30.09.2023 16:51

Ist tatsächlich ein stolzes Sümmchen, wenn man bedenkt das zum S50 nicht viel fehlt :o
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Re: Beratung für möglichen Verkauf gesucht

Beitragvon pat.zet » 30.09.2023 20:41

Darum gehts nicht wirklich , das sind persönliche Vorlieben :pssst: , wenn der Kompressor gut gebaut ist würde ich Ihn einem S50 vorziehen !
Ich brauche beide nicht, für meine Landstrassen anwendung ist ein leicht Optimierter Z3 schnell und ausreichend genug.
Fahrwerk und Bremse sind da wichtiger wie Leistung :wink:
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