Kaufberatung BMW Z3 2.8 Mittelkonsole umgebaut (Bilder S.9)

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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon Benny1986 » 27.01.2007 21:27

hallo alex

das ist eine lange story aber wir haben ja etwas zeit :wink:

also los ging alles in ganz jungen jahren mit 11 als ich mit dem mountainbikesport angefangen habe. dort habe ich die grundzüge vom schrauben an meinem fahrrad langsam kennengelernt.

dann war die nächste stufe mit 15 meine aprilia rs 125 (diese 125er motorräder die man mit 16 und höchstgeschwindigkeit gedrosselt auf 80km/h fahren darf). diese sind sehr anfällig und als das wechselintervall vom kolben bei 16tkm erreicht war habe ich den motor außeinander genommen, revidiert und aufgebaut.

das schrauben hat mir spaß gemacht und so habe ich mir nach und nach defekte motorräder dieses typs gekauft ,diese hergerichtet und weiterverkauft. irgendwann gemerkt dass man damit auch geld verdienen kann und dann bis zum 18tn lebensjahr 5 motorrädes dieses typs aufgebaut und gewinnbringend weiterverkauft.

mit 18 dann mein a4, mittlerweile war ich mutiger geworden und habe dort dann arbeiten wie kompletter vorderachswechsel, fahrwerkwechsel etc selbst in der garage erledigt. nebenbei immernoch das geschäft mit den aprilias, jedoch verkaufe ich die erworbenen maschinen mittlerweile in einzelteilen weiter da dies schneller geht und mehr profit abwirft.

in der zwischenzeit hat mein freund ein carhifi geschäft eröffnet und dort habe ich dann langsam gelernt aus holz und gfk passgenaue bauteile zu erstellen, zu spachteln und zu schleifen. über ihn dann den karosseriebauer kennengelernt, dort meinen a4 und jetzt den z3 lackieren lassen und natürlich selbst mitgeholfen und wieder viel dazu gelernt. irgendwie liegt mir das ganze im blut, wenn ich mal meine ruhe möchte setze ich mich gerne in die garage und bastel einfach an irgendwelchen sachen rum.

im laufe der zeit hab ich dadurch dann einfach gewisse kenntnisse erworben die ja sicherlich nie schaden werden :2thumpsup:

so sah dann übrigens zum schluss meine eigene damalige aprilia aus:
ich kann eben irgendwie nichts original lassen :pssst:


gruß benny
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon Troy » 28.01.2007 10:42

Hi Benny,

ich muss schon sagen. Das ist eine Kunst sich diese Arbeitsschritte selbst beizubringen.
Natürlich gehört aber auch eine gehörige Menge Talent dazu, die du zweifelsohne besitzt.

Dann wünsch ich dir weiterhin so viel Spass beim schrauben.

Gruß

Michael :2thumpsup:
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Troy
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon Benny1986 » 28.01.2007 18:13

hallo michael

natürlich gehört ein gewisses talent dazu. aber ich denke der knackpunkt ist einfach sich überhaupt mal trauen den schraubenschlüssel in die hand zu nehmen und loszulegen.

und wenn man sich sein wagen selbst aufbaut und richtet baut man eine ganz andere bindung auf. ich freu mich jedenfalls tierisch wenn ich meinen z3 im mai dann das erste mal nach der überführungsfahrt bewegen darf :2thumpsup:
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon ajax_G » 28.01.2007 19:25

und wenn man sich sein wagen selbst aufbaut und richtet baut man eine ganz andere bindung auf


Das glaube ich Dir absolut. Das gleiche Gefühl kommt dabei auf, wenn man einen Oldtimer restauriert.

:2thumpsup:
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon Benny1986 » 28.01.2007 20:03

na ich denke da ist es noch eine nummer stärker. dort stecken ja unendliche arbeitsstunden und richtig herzblut mit drin.

mein karosseriebauer hat sich jetzt einen 68er mustang gekauft zum restaurieren. aber irgendwie fehlt ihm die zeit dazu mal wirklich loszulegen. da ist aber auch so viel zu tun dass man defintiv von herzblut sprechen kann.
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neues Bild S.

Beitragvon Benny1986 » 16.02.2007 19:08

es geht weiter :-)

heute beim freund meine carline stoßstange abgeholt (tja smart als cabrio hat auch vorteile) und mit dem hänger den z zu meiner garage gebracht :thumpsup:

muss nurnoch die blinkerkabel verlängern um die kotflügel zu montieren da bei den g-power kotflügeln die blinker weiter hinten sitzen :enraged: :wink:
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neue Bilder S

Beitragvon ajax_G » 17.02.2007 08:31

So schaut er jetzt aus?
Top!! Super Arbeit! :2thumpsup:
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neue Bilder S

Beitragvon Benny1986 » 17.02.2007 10:19

ja, so steht er momentan in meiner garage, und den rest erledige ich dann stück für stück nach meinen klausuren :thumpsup:
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neue Bilder S

Beitragvon HansVictor » 17.02.2007 20:15

Dann erst einmal herzlichen Glückwunsch Benny; ganz schönes Abenteuer, auf das du dich da eingelassen hast, scheint sich aber gelohnt zu haben.
Ich war eigentlich auf einen 3,0i aus - hatte aber heute mehr oder weniger durch Zufall die Chance einen 2,8 zu testen und bin total begeistert; auch der geht schon ab wie eine Rakete, "meiner" wäre auch schwarz, erweiterte Lederausstattung in Schwarz und dunkelgrau, absolut fantastischer Lack- und Innenraumzustand (keine Schliere, nichts, EZ 05/2000 - hat wohl nie eine Waschstraße oder einen Straßenstellplatz gesehen), 63.000 km; jetzt geht der Wagen noch zur Dekra, die sollen die Technik noch mal so richtig durchchecken und dann wird das wohl mein Baby werden. Habe viele jüngere (Laufleistung und EZ) gesehen, die einfach nicht in diesem Traumzustand waren, und da es auch ein Sechzylinder ist, dürfte die Langlebigkeit dieses 1 Jahr mehr verkraften, oder was meint ihr?
Fensterheber und elekt. Verdeck funktionieren nicht mehr so richtig, lässt der Händler noch machen und Garantie auf alle Teile (auch Elektrik, etc.) bekomme ich für insgesamt 15K für zwei Jahre dazu (hab kräftig gehandelt..., bei 16 ohne Garantie haben wir begonnen)

Der Händler handelt hauptsächlich mit Audi und Mercedes und ist sich auch nicht sicher - wo und wie kriege ich eigenlich heraus, ob ein M-Fahrwerk verbaut ist?
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Re: Kaufberatung BMW Z3 2.8 und andere Fragen (neue Bilder S

Beitragvon Werner » 17.02.2007 20:55

HansVictor hat geschrieben:Der Händler handelt hauptsächlich mit Audi und Mercedes und ist sich auch nicht sicher - wo und wie kriege ich eigenlich heraus, ob ein M-Fahrwerk verbaut ist?


Im Serviceheft, erstes Blatt auf der Rückseite steht die gesamte Sonderausstattung in Listenform.
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