Kaufempfehlung Z3 V(R)6 oder Seat Leon Cupra V(R)6

[waldemator]

also ich tendiere jetzt sehr stark zum Z3......


nun brauche ich etwas hilfe von euch bei der suche nach einem zetti.....

wie gesagt, die oberen 3 zettis sind momentan die favoriten.....

lg

[capefear]

Ich tendiere stark zu Link Nr.1!
Nicht nur wegen der super Optik und den M-Ledersitzen...

Bei Nr.3 wäre interessant, warum er verkauft... erst Gas umrüsten, dann verkaufen... macht in meinen Augen keinen Sinn...

[zettdrei11]

Für mich würde Link eins oder drei in Frage kommen, zu klären wäre bei Nr3 genau das was Bernhard schon sagt, warum rüstet man um und verkauft, wenn es stimmt mit den finanziellen Gründen ist der Zett ok, rechnet man ca 2500.-€ für die Gasumsrüstung ist der Preis ok und von den Fotos her sieht es nett aus.

[ChrisGuz]

Der Dirk schläft aber auch nie

Na, die Argumente von No.3 .......hat er sich wohl schön gerechnet.

Soll ja Leute geben die alle halbe Jahr ihr Fahrzeug wechseln.


Gell? Waldemator, ein ZZZ ist so ein geiles Auto.. es lohnt den auch länger zu fahren.
Du machst dir so viel mühe einen ZZZ zu finden der dir passt.... wäre doch schade aber ist eh deine Sache.

Also ich würde zu No. 1 tendieren
Noch nicht durch das harte Fahrwerk weichgeklopft (hängt aber auch viel vom Fahrer ab)
aber hat leider auch noch keinen Gas Umbau.

Ansehen und das Bauchgefühl entscheiden lassen...aber nicht am gleichen Tag bitte. Ne Nacht drüber schlafen hilft.

Grüße von Christian

[waldemator]

wie gesagt, momentan bin ich total in dem Z-3 Fieber, gebe mein Fahrzeug sogar gerade unter Wert ab.....jetzt brennt es aber.....

ich versuche an dem 1 und dem letzten link dran zu bleiben......

vielleicht noch 2 fragen:

- hat irgendeins von den Facelift? ich bin etwas zu blöd um das zu unterscheiden......

- das Thema CHIP, ich suche mich mal durch das Forum mal durch.....ich weiß, der Sauger, da gibts nicht so viel zu holen, aber besseres Drehmoment und eventuell 10-20 PS mehr......wie ist das bei den Zettis, halten die das aus? Oder streicht da schnell die Kupplung oder sonst irgendwas????


Suche geht weiter

[bärchen]

Jetzt mal eine Gegenfrage:

bist du schon einen Z3 Probe gefahren?

Seit Oktober 2007 bist du nun auf der Suche nach einen Z3, erst QP nun Roadster.

Viele nette User haben nicht nur hier in diesem Forum auf fast alle deine Fragen teilweise sehr ausführlich geantwortet. Bevor du dich mit dem Chip-Tuning weiter auseinander setzt, solltest du uns nun deine Erfahrungen mit Probefahrten der unterschiedlichsten Motorisierungen mitteilen.

Freundliche Grüße
Rainer

[Insolvenzprofi]

Hi Waldi

ich denke durch das chippen kommste nicht an den 3,0 er dran, schade das du den probegefahren bist, ich denke jetzt hast du angst, dass der 2,8er dir zu lahm ist-----> dem ist aber keinesfalls so, hatte selber einen 2,8er und heute einen M selbst da sind die unterschiede nicht so enorm...

Ich tendiere wie schon erwähnt zu 1

Grüße
Inso

[ChrisGuz]

hi Waldi,

zum thema chip-tuning gibt es hier genug einträge. auch unter anpassung des chips
ich persönlich würde erstmal dafür sorgen das der motor vernünftig atmen kann und dann noch ne auspuffanlage und schon hast du deine 10 ps +

der 2.8er ist eh für mehr leistung gut.

aber wie inso schon sagt geht der 2.8 schon gut. die unterschiede merkst du erst beim ausquetschen.

grüße von christian

[capefear]

Facelift ist bei den Links nicht dabei...
Am Besten, du nimmst mal die Tomaten von den Augen und machst uns damit nen leckeren Salat! Den Unterschied sieht doch ein Blinder beim Schlafen!

Vergiss den Chip!

Der 2,8er geht ab wie Sau, vorallem streut der Motor meist nach oben... also die angegebenen 192-193Ps sind real meist 200-210PS.

Fahr mal einen zur Probe... evtl ja den blauen von Link 1!

[z3-780]

Wenn jemand so unschlüssig ist wie Du und nach 8 Monaten immer noch nicht weiss ob er kalt oder warm ist,wie wärs mit nem Gabelstabler?? gibts mit Gas ab Werk

Gruß Hans