Service 1

[muhaoschmipo]

Noch besser ist die Antwort auf die Nachfrage warum das so wäre:

Sehr geehrter Herr ...,

versehentlich habe ich dies mit angekreuzt, bitte einfach ignorieren.

Ob das auch dann gilt, wenns dann ausversehen auf der Rechnung landet...

[z411]

Nur so als Rechenbeispiel aus aktuellem Anlass:

Habe gerade meine C-Klasse vom großen 100.000 km-Serviceumfang B (entspricht BMW Inspektion 2) zurück.
Es wurde von Öl inkl. Filter über Zündkerzen, Bremsfl., Innenraum- Luft- und Benzinfilter, Reifenwechsel auf Winter inkl. Wuchten, einige Schmier- und Nachstellarbeiten insgesamt 330 € fällig - davon 120€ Arbeitszeit und 210€ Material.
Ich wette beim freundlichen Händler mit dem Stern wäre das mal locker doppelt so teuer gewesen........da muss ich nicht lange überlegen

[ISO]

Hallo Liebe Z3 Kolleginnen und Kollegen
Ich habe schon einen Grösseren Stamm von Kunden, die den Service nur noch bei mir machen lassen! Die fahren bis zu 400 Kilometer zu mir und verbinden das auch schon mal mit einer Ausfahrt. Egal ob Samstag oder Sonntag, wenn ich die Anmeldung angenommen habe, dann bin ich da!

Zur Bremsflüssigkeit!
Da habe ich schon so vieles erlebt! Im Buch eingetragen, Bremsflüssigkeit vor 3 Monsten gewechselt! Ich habe es nachgemessen! 130 Grad und 8% Wasser in der Flüssigkeit! Dies nach 3 Monaten? Da wurde nichts gemacht! Aber verrechnet! Der Laie kann das ja nicht nachmessen! Dazu habe ich ein Spezielles sehr Teures Gerät gekauft und das genau zu messen!
Wenn ich die Bremsflüssigkeit wechsle, dann mache ich das so:
1. Ich sauge mit einer Absaugpumpe mal alle Flüssigkeit aus dem Behälter
2. Dann kommt ein Verschlussdeckel drauf mit Druckluft!
3. Dann wird an den 4 Rädern zuerst das Rechte Vorderrad und dann das Linke Entlüftungsfentil aufgemacht, damit alle Flüssigkeit raus kommt.
Dann das Gleiche bei den Hinteren beiden Rädern.
4. Dann wird Frische Bremsflüssigkeit nachgefüllt und mit Druckluft wieder durch die Leitungen gejagt, die Bremskolben gefüllt und dann nochmals alles 4 Bremssättel entlüftet! Verbrauch ca. 1 Liter Neue Bremsflüssigkeit!

Nur so hat man die Garantie, dass alles gewechselt ist! Ich verlange für diese Arbeit Pauschal Fr. 120.-- Inkl. Material und Arbeit, also ca. 100.-- Euro. Arbeitszeit über eine Stunde! Aber sehr sauber gemacht!
Nun frage ich mich, wie kommen die Herren Freundlichen auf 500 bis 700 Euro?
Die meisten Garagen saugen einfach nur die Flüssigkeit aus dem Behälter und füllen den dann wieder auf, oder lassen es einfach sein und es wird berechnet!
Dasselbe ist mir dem Auffüllen der Behälter von Scheibenwischwasser und Kühlerwasser! Da wird auch viel Schindluderei betrieben! Das sind bei vielen Garagen einfach Pauschalbeträge die so oder so auf die Rechnung kommen!

Aus diesem Grunde mache ich alles an meinen Autos selber und meine Kundschaft wächst und hat zu mir mehr vertrauen, als zum Freundlichen. Aber solange man Garantie auf dem Auto hat, muss man zum Freundlichen fahren.

LG

Gio

[james007]

Checkheft findet man im Duden gar nicht.

Gut recherchiert, so war's aber nicht gemeint.

In Wahrheit müßte dieses Heft nämlich "Checkheft", nach dem englischen Wort für "Kontrolle" geschrieben werden.

Jetzt fällt's mir wieder ein: Ich kenne das mit den Herausnehmbaren Gutscheinen noch aus grauer Vorzeit von meinem Ascona, Bj.'78. Da meine ich, sowas gesehen zu haben.
Sorry, aber das hab' ich wohl deßhalb verdrängt, weil ich noch so jung bin.

Übrigens: "Serviceheft" findet man in Duden online auch nicht.

[ISO]

Ja ich glaube auch, da hättest du beim Freundlichen einiges mehr bezahlt!

Das Problem ist einfach, man gibt das Auto ab und dann bekommt man es einfach wieder, man muss dann glauben was auf der Rechnung steht! Ich habe ja die Erfahrung gemacht, dass da Zeug drauf steht und nicht gemacht wird!
Das war dann auch einen Grund, warum ich meine Werkstatt immer besser eingerichtet habe.

LG

Gio

[KaiHawaii]

Hallo Gio.
Wenn ich die Bremsflüssigkeit an meinem Fiat gewechselt habe, habe ich mich immer von der weitesten Entfernung zur kürzesten vorgearbeitet. Sprich zuerst Beifahrerseite hinten (gut einen halben Liter Bremsflüssigkeit durchlaufen lassen), dann Fahrerseite hinten, dann Beifahrer vorn und zum Schluss Fahrerseite vorn entlüftet.
Habe ich somit nicht auch alle Rückstände raus?
Gruß Kai

[ISO]

Hallo Kai
Sicher hast du so alle Rückstände draussen, vor allem viel besser als bei vielen Garagen die nur die Flüssigkeit oben absaugen und dann wieder auffüllen!
Ich mache es mit Druckluft und so blase ich am Schluss einfach alle Leitungen mit Luft durch, damit auch die Letzte Flüssigkeit in den Winkeln oder Säcken draussen ist. Ein paar Troppen werden immer drinnen bleiben, aber die machen dann nichts mehr aus.
Ich bekomme morgen einen Z4 in den Service, da wurde dieses Jahr der Bremsservice gemacht und gestern als er bei mir war, habe ich das nachgemessen 130 Gad und 12% Wasser! Das innert 8 Monaten!! Da wurde zu 100% nichts gemacht! Nachweisen kann man das nicht, die reden sich raus. Aber nun kommt er nur noch zu mir und hat erst noch Näher als zum Freundlichen.

LG

Gio