Schock beim Tüv...Zettie schief!

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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon isabeau » 15.11.2013 13:07

So kleine Ungenauigkeiten hast du bei vielen Modellen. Nur ist so was bei einem Alfa, dann ist das ja normal. Findest du das bei einem BMW, jaulen viele auf wie getretene Hunde.
Es sieht alledings schon merkwürdig aus, wenn auf der einen Seite das Rad genau abschließend mit dem Kotflügel steht, und auf der andern mal eben einen Finger breit weiter raus.
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon sailor » 15.11.2013 15:09

alles so gewollt von BMW :mrgreen:

haben den Radversatz von den Indi-Car´s abgeäugt :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon uwe-333 » 15.11.2013 15:32

isabeau hat geschrieben:"Alles eingetragen, aber der Zettie ist schief gebaut."Als er beim Tüv auf die Abnahme wartete, schaute er auch mal an den Flanken des Wagens lang, und sah, das die Räder vorne leicht unterschiedlich aus den Kotflügeln ragten. :shock:


Mit "schief", meinst Du wohl unsymmetrisch.
Denn, wenn der Wagen schief hängt, könnte auch eine Feder gebrochen sein.
Aber, das hätte der TÜVler bestimmt bemerkt.
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So sah das bei mir aus
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon Bender-1729 » 15.11.2013 16:53

uwe-333 hat geschrieben:Mit "schief", meinst Du wohl unsymmetrisch.
Denn, wenn der Wagen schief hängt, könnte auch eine Feder gebrochen sein.
Aber, das hätte der TÜVler bestimmt bemerkt.


Darauf würd ich jetzt auch nicht wetten. Mein ehemaliger Toyota Corolla ist mal mit einer gebrochenen Feder durch den TÜV gekommen. Ich hatte zufällig gesehen, dass die Feder irgendwie seltsam aussah, als er beim TÜV, bzw. der Dekra so auf der Hebebühne stand. Es war eine mit einer Latexschicht (?) umschlossene Feder und in selbiger Schicht war ein deutlicher Knick zu erkennen.

Das hat mich natürlich verwundert. Ich hab dann aber natürlich nichts gesagt und ohne Mängel die Plakette bekommen. Ich bin dann aber anschließend direkt zur Werkstatt gefahren. Diagnose: Feder gebrochen.
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon uwe-333 » 15.11.2013 18:26

Bender-1729 hat geschrieben:
uwe-333 hat geschrieben:Aber, das hätte der TÜVler bestimmt bemerkt.


Darauf würd ich jetzt auch nicht wetten.
Mein ehemaliger Toyota Corolla ist mal mit einer gebrochenen Feder durch den TÜV gekommen. ... anschließend direkt zur Werkstatt gefahren. Diagnose: Feder gebrochen.


Da könnte es vielleicht helfen, bei unserem Saisonstart 2014 aufzutauchen :wink: : Saisonstart mit Segnung 2014
Hierzulande gibt es kaum ein Event, mit mehr leidgeprüften und hierdurch problemerfahrenen, aber trotzdem sehr lustigen Zetti-Freaks auf einem Fleck. :thumpsup:

Anekdote am Rande:
Uns ist uns dort vor 3-4 Jahren der Z3R von Reni und Tom auf'm Parkplatz aufgefallen. Der hing auch irgendwie schief.
(In > 10 Jahren, war das allerdings die einzige Zetti, die "schief" hing, die ich entdecken konnte.
Es kommt also - Gott sei Dank - wohl nur sehr selten vor!
Das könnte allerdings auch mal eine kleine Umfrage lohnen, oder Toni :wink: )

Da bei mir selbst, kurze Zeit vorher eine Feder gebrochen war und mir 1-2 andere "Gutachter", vor Ort in Schönberg, meine Vermutung bestätigten, haben sie ihren Roadster in die Werkstatt gebracht => Federbruch :enraged:
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon isabeau » 16.11.2013 16:17

haben den Radversatz von den Indi-Car´s abgeäugt


:mrgreen: Wenn man nur links rum fährt macht das ja auch sinn.
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon sailor » 16.11.2013 16:23

isabeau hat geschrieben:
haben den Radversatz von den Indi-Car´s abgeäugt


:mrgreen: Wenn man nur links rum fährt macht das ja auch sinn.



ist doch cool wenn im Kreisverkehr 1/10 sec gut machst :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Schock beim Tüv...Zettie schief!

Beitragvon FinZ3 » 17.11.2013 07:04

ohjaa Kreisel fahren, bei uns ja an jeder Ecke einen...zu geil wie langsam einige dadurch fahren und den Sinn des kreisels immer verfehlen....oh man 4,5 Monate noch :oops: :mrgreen: :bmw:
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