Verbrauch

[klein170478]

Wieso hat der kleine so viel Durst?
fahre meinen 3l auf 9,5 - 10,5l

[Mmickey]

... wenn man das so liest, rein was das Thema Benzinverbrauch betrifft, braucht man kein kleineres Modell zu nehmen. Bleibt nur noch Versicherung (?) und Steuer, welche höher ist. Ich habe jetzt einen Schnitt von 9,2L und da ist alles dabei, einschliesslich 200 auf der Bahn, Großteil auf Landstrasse und da ist (sofern kein Bummmler vor einem) jede Kurve sportlich genommen

Wenn ich das so lese, sind die Sixpacks alle in diesem Bereich, auch die deutlich kleineren Modelle. Und die Vierzylinder scheinen ("arttypisch" gefahren) auch in diese Region vorzustoßen.

[PfAndy]

Deswegen hab ich ja auch vorher geschrieben "... oder man hat die absolut falsche Wahl bei der Motorgröße getroffen." Wenn man unbedingt bei jeder Fahrt gewisse Fahrleistungen braucht um zufrieden zu sein sind die 4 Zylinder vielleicht nicht die richtige Wahl. Wer z.B. unbedingt bei jedem Beschleunigen in 10 Sekunden auf 100kmh sein will, weil es ihm sonst zu langsam geht, muss beim 1.8er das Gaspedal voll durchdrücken. Bei nem 3.0er dagegen nur ~70%. Das spart natürlich Benzin.

Nen 1.8er kann man nie auf 13l aufwärts bringen - nen 3.0er dagegen schon.

Man sollte bei der Motorisierung nicht vergleichen was bei zwei verschiedenen Fahrern am Schluss rauskommt. Man kennt einfach nicht alle Faktoren. Dazu kommt noch, dass jeder sportliche Fahrweise anders definiert.

Aber:
Bei den 1.8ern ist von 7 bis 10l im Schnitt alles drin ist.
Bei den 3.0ern gehts zwar auch schon bei 8l los, aber endet dann erst bei über 13l.

Wer nun mit nem 1.8er bei 10l liegt hätte wohl eher zu ner höheren Motorisierung greifen sollen. Damit würde er wohl mit nem 2.8er und gleicher Fahrweise bei 9l liegen und den Zetti dann nicht so an seiner Leistungsgrenze bewegen. Dann würde er pro Tankfüllung ca. 85km weiter kommen und der Motor würde mehr geschont werden.
Ob das erstrebenswert ist weiß ich nicht. Muss jeder für sich entscheiden. Aber man sollte es wissen und bei einer Kaufentscheidung mit einfließen lassen.



Grüße
Andy

[MeisterPetz]

Die Auslegung des Z3 animiert halt zum Draufsteigen. Für einen Cruiser ist das Fahrwerk, wie man drinsitzt etc. zu sportlich. Vielleicht ist das mit dem Serienfahrwerk anders, aber bei den kleinen 4 Zylindern mit dem M-Paket ist man schon eher versucht, die maximale Motorleistung öfters abzurufen.

[uwe-333]

Nach dem ich es seit vielen Monaten nie unter 8-9l Liter geschafft habe, habe ich es die letzten 530km (ca.200km BAB dabei) mal mit extrem tieftourigem Schalten probiert und Vmax 80-100km/h.
(Ganz selten Klima an, Licht immer)

Mit Fahrspaß hatte das ja nix zu tun, war nur mal 1 Test
Auf der BAB zwischen den Wohnwagengespannen und hinter den LKWs, schlief mir fast das Gesicht ein
Aber ich habe es durchgehalten und kam auf sage und schreibe 6,7 Liters
Test beendet

[Suti01]

Letzte woche 400km deutsche Autobahn nie unter 140km/h max. 230km/h
11l/100km dann kann man Akzeptieren beim ///M

Denke bei den kleinen muss man mehr schalten wens schneller gehen soll, die grossen können im 5. Gang aufs Gas und kommen besser als manch andere Autos...

Grüsse

Dominik

[Bernie]

kann an der Stelle nur zustimmen,
die letzen zwei Tankfüllungen hauptsächlich Landstraße gefahren
lag mein Verbrauch um die 11,5 l, Fahrweise durchaus zügig aber
kein Vollgastest.
Damit bin ich eigentlich sehr zufrieden.

[eisi]

Servus!

Berufsbedingt StVO-konforme Fahrweise mit Ausnutzung des 2.8er Drehmoments und der schon sehr drehzahlschwachen, weil übersetzungstechnisch bedingt, Fahrweise, komme ich mit einem Tank voll auf gute 600km. Das macht einen Wert von ca. 8l aus.
Dennoch nutze auch ich zum Überholen den 3. Gang bis zum roten Bereich - falls erforderlich.

eisi

[Messerjocke]

Guten Tach!
Hab' meinen Z3 jetzt zum dritten Mal vollgetankt. Beim Fahren achte ich nicht auf die Fahrweise, um Sprit zu sparen. Dafür hab' ich mir die Karre nicht gekauft ... allerdings bin ich auch nicht der übelste Raser. Fahre schon relativ defensiv. Der Spritverbrauch liegt bei meinem 2.8er bei ca. 9,5 - 10L. Mein KIA Cerato, Bj. 05, 105 PS, haut sich knapp 'nen halben Liter mehr rein.
Da ich aus der Ford-V6-Ecke komme, bin ich überrascht, wie wenig der Z3 verbraucht

[Z3-CHer]

Liege mit meinem Z3 3.0i Roadster bei momentan 8.5l/100km. Allerdings nur wenig Kurzstrecke, der Rest ist ein Mix zwischen gemütlichem Cruisen und spassigem Kurvenfahren!