M-Roadster Angebote...taugen die was?

[zettdrei11]

hätte ich die Wahl zwischen diesen beiden..der erste.. auch wenn es ein anderer Motor ist

Das sagt jemand der die beide Motoren nicht kennen kann.
Gruß
Clemens

Das stimmt sogar, habe es ja auch nicht behauptet..oder..

[clemens]

hätte ich die Wahl zwischen diesen beiden..der erste.. auch wenn es ein anderer Motor ist

Das sagt jemand der die beide Motoren nicht kennen kann.
Gruß
Clemens

Das stimmt sogar, habe es ja auch nicht behauptet..oder..

Schön ich will damit nur sagen wenn Du beide kennen würdest und die Wahl hättest würdest du dich nicht für einen S50 entscheiden zumal die Leistungsmäßig auch noch stark nach unten streuen. Wenn du Pech hast erwischt du einen mit nur 290 PS. Also wollte dir nicht auf den Schlipps treten.
Gruß
Clemens

[zettdrei11]

[quote="zettdrei11"] hätte ich die Wahl zwischen diesen beiden..der erste.. auch wenn es ein anderer Motor ist

Das sagt jemand der die beide Motoren nicht kennen kann.
Gruß
Clemens

Also wollte dir nicht auf den Schlipps treten.
Gruß
Clemens

[/quote]

Das habe ich so auch nicht empfunden, sorry wenn das so rüberkam, lass mich gerne belehren denn man weiss ja nie was noch kommt...

[Insolvenzprofi]

Hi Clemens,

naja, ich meine, ich selbst bin den noch nicht langfristig gefahrem, geschweige denn ein S54 aber ich meine, die gehen ziemlich gut (korrigier mich wenn ich mich irre) (zumindest bei Probefahrten) mit einem 135i subjektiv gleich auf und der hat ja 400 NM,

viele gehen ggf deswegen auch schlecht, weil die Kupplung nicht 100pro läuft... der Austausch bewirkt schon manchmal zusammen mit einem neuen Satz reifen wunder

derS54 ist doch nur 1 sekunde auf 200 Schneller oder irre ich mich.
Grüße
Inso

[viper.rt]

Ich sage jetzt nichts mehr dazu ich habe meine Meinung zu S50 und S54 schon oft genug kund getan.

Nur noch soviel, im M3 gab es genug Schwierigkeiten mit dem S54 und nicht nur mit dem S50. Mein S50 hat mit 123000 neue Lager gekriegt, war überhaupt nicht nötig. Motor ist einwandfrei.!!

Meinem Nachbarn hat es sein 1,6liter Opel-Motor mit 34.000 zerlegt, sind nun alle 1,6l schei......e??

Eigentlich wollte ich garnicht mehr soviel dazu schreiben, aber da schwillt mir schon etwas der Kamm. Es gibt wohl genug Referenzen für die ebenfalls gute Standfestigkeit des S50.

So das wars. Keine Kommentare mehr dazu von mir.

gruss

stefan

[Insolvenzprofi]

den Roadster kann ich Dir auch nicht empfehlen,

http://www.as24.de/Details.aspx?id=bmqpbsnhk22a

der Verkäufer mein, ich sei zu dumm zu erkennen, dass es sich um ein Liebhaberfahrzeug handelt, es sei wohl nach Engalnd Exportiert worden und nach 2 Jahren wieder nach Deutschland importiert worden. ich gab ihn ein angebot von 15500 EUR sachlich mit vergleichen durch, wisst ihr was er gesagt hat, "ich soll härter arbeiten, damit ich mir so ein Wagen leisten kann, gott sei dank habe ich das Problem beim 993 Klientel nicht" dabei kennt er mich gar nicht

man man man, so welche Leute sollten in die Irrenanstalt
Grüße
inso

[ZwiggyZwigsen]

was ich auch ganz witzig finde sind diese "vorbesitzer war ein rentner"-kandidaten...plötzlich fährt jeder 2. rentner n m roadster....wer soll einem denn das noch abkaufen

[ZwiggyZwigsen]

achja ich mache mir ein wenig sorgen wegen der bekannten probleme bei den mroadsters...z.bsp die risse bei der HA...kann ich die als laie recht einfach erkennen...und falls nicht, reicht es wenn ich n dekra siegel verlange? oder zu ner werkstatt fahre und dort alles überprüfen lasse?

[Insolvenzprofi]

achja ich mache mir ein wenig sorgen wegen der bekannten probleme bei den mroadsters...z.bsp die risse bei der HA...kann ich die als laie recht einfach erkennen...und falls nicht, reicht es wenn ich n dekra siegel verlange? oder zu ner werkstatt fahre und dort alles überprüfen lasse?

ja, das ist so eine sache... da muss man aufpassen, kann man sehen, aber muss es nicht zwangsläufig immer ersichtlich sein, nimm einfach einen Dekratypen für 1,50 mit...
Grüße
Inso

[viper.rt]

achja ich mache mir ein wenig sorgen wegen der bekannten probleme bei den mroadsters...z.bsp die risse bei der HA...kann ich die als laie recht einfach erkennen...und falls nicht, reicht es wenn ich n dekra siegel verlange? oder zu ner werkstatt fahre und dort alles überprüfen lasse?

Was ist an Deinem 2.0 Liter auszusetzten?? Oder schonmal an nen 2,8er oder 3liter gedacht, dann brauchst Du das "M" Risiko nicht einzugehen

gruss

stefan