Einschätzung Wertentwicklung Z3 Coupé?

[eisi]

Servus!

Da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht:
Tankstelle, Parkplatz und andere Stellen wo ich halte und Jüngere (15 - 25) zufällig zugegen sind, fast immer schleichen die interessiert um meinen ZZZ herum und wollen etwas zu dem Auto wissen.

Vier Rohre, tolle Farbkombi, Z8-Lenkrad, sowas zieht immer

eisi

[eisi]

Servus!

.... ein M2/M3/M4/AMG usw. ist eben einigermaßen alltagstauglich.
Gruß Steffen

Die haben alle eine zweite Sitzreihe!!

eisi

[eisi]

Servus!

Ich gehöre ja selbst in die Altersgruppe. Dennoch, ich denke das sind punktuelle Erfahrungen. Die Gruppe der 18-40 jährigen träumt eher von M2/M3 ... Retro Pony Cars usw. Und ganz wichtig ist ja, dass man sein iPhone anschließen kann....

Naja, ein herrliches Thema zum diskutieren. Wir werden sehen, wie sich das entwickelt.

Preise und Wertentwicklung....da steht eh nichts mehr in Relation. Ein e36 325i wird mitunter so hoch gehandelt wie ein Alpina B3 oder ein M3....???? Ein Z3 2.8/3.0 steht so hoch im Kurs wie ein e34 M5 ????? Alpina und M Fahrzeuge haben deutlich mehr Exklusivität als ein Z3 oder ein 325i...aber die Welt ist wie sie ist.

Ein E30 325i Cabrio wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt teurer gehandelt als ein E36 325i, das steht fest.
Der Kaufpreis eines Alpina bzw. M-Modells ist das eine Thema, die Typschlüsselzahl und damit die Versicherungseinstufung eine andere - und somit die exorbitant hohen laufenden Kosten, dazu noch die Werkstattkosten und Ersatzteile wie Bremsscheibe/-beläge...

eisi

[Z3 Heidi]

Der junge Autofahrer träumt von neu, modern und fährt dann eben mit dem von den Eltern bezahlten M2/M3 am Wochenende in die Club's. (Diskothek heißt das ja nicht mehr)
Ein 20 Jahre alter abgewohnter Z3 macht da leider nichts her.

[hoschi]

danke eisi,
ein freund hat nen b10 mit guten 76,000km auf dem tacho. der kostenfaktor unterhalt, versicherung, service...da kommt mein z3mr günstiger bei weg...
auch die kiste macht irre spass!

schaut mal bei early911s.de vorbei, da geht beinahe jeder 11er inkl wertgutachten etc...pipapo...für den preis einer schicken eigentumwohung raus...
also geld ist da...und die bude liegt in der nachbarschaft...
hatte die tage einen 907 vor mir, auf dem weg dorthin...

[Blackforestdriver]

Hallo Hoschi,
lass dich da mal nicht täuschen, das ist eine Replika auf dem Trailer.
Laut Porsche Typen-Buch waren die 907er alles Rechtslenker, und hatten Leichtmetallfelgen der größe 13" mit Zentralverschluss.
Auf dem Trailer steht wohl ein Käfer mit 907 Attrappe Karosserie.

Gruß Rolf

[hoschi]

rolf, gut beobachtet...ist mir nicht aufgefallen...
so einen aufwand für nen käferantrieb? hmmm...vllt fahre ich freitag nachmittag mal rüber...

[eisi]

Servus!

Darin muss nicht unbedingt ein "Käferherz" implantiert sein...
Aber mal zu einem gaaaanz anderen Bereich der Wertentwicklung, zwar ein klein wenig offtopic, dennoch sehr aufschlussreich:
Schaut Euch einfach mal hier ein wenig um - und dann versteht einer die Welt noch:
300.000km, fast 40 Jahre alt, maximal Euro1, nix ESP/ABS/Airbag, keine 150 PS und teils ein Verbrauch wie ein Kleinlaster
Vor 15 Jahren bekam man diese Kisten nachgeworfen, heute kann man die 1:1 gegen ein M-QP tauschen.
Auf dem Sektor der "Kleineren SUV" tut sich auch was: Mein dailydriver E83 war zum Serienstart 2003 nicht klein, heute würde diese Bezeichnung schon aufgrund seiner Maße eher passen: Länge: 4.708mm/Breite: 1.891mm/Höhe: 1.669mm
Bj.´06 und in ´16 -Scheckheft mit 148.000km für 13.900,-€ aus 1. Hand gekauft hat dieser heute 293.000km Laufleistung aufzuweisen - durch die derzeitige Marktentwicklung seitdem nur etwas um die 1.000,-€/Jahr verloren; knapp 300.000km und fast noch 10.000,-€ Wert. Das war so nach dem Dieselgate nicht unbedingt zu erwarten.

eisi

[hoschi]

cool so ein t3 caravelle hatten wir als coach editon...echt ein klasse bus! oft in den urlaub mit allem drum und dran, boot, fahrräder etc...geile zeit!

mein faible für die 907 begann in frühester jungend mit slotracing, dad, bruder und ich haben z.t. nächte lang rennen gefahren die kisten gepimpt...

diesen "echten" 907 habe ich letztes jahr neben mir an der ampel zuerst gehört, dann rollerte er langsam zur linken neben mich...

[OldsCool]

Dass die T3 durch die Decke gehen wundert mich überhaupt nicht. So etwas gibts heute einfach nicht mehr. Soviel Raum und Auto auf so wenig Grundfläche. Wir waren damals zu FÜNFT(!) im T3 "Joker" unterwegs. Zwei oben unterm Aufstelldach, die Liegefläche unten wurde mit einer Spezialkonstruktion einfach verlängert und der jüngste Bruder passte noch quer rein. Alternativ gabs auch noch das Hängebett über den Sitzen vorne. Und abseits der Campingurlaube war der T3 voll alltagstauglich, auch beim Parken in der Innenstadt.
Natürlich nichts für jedermann, da muss man schon kompromissbereit sein was das Umräumen jeden Abend und jede Nacht angeht

Gruß Steffen