Hamann M Coupe wird aus Dornröschenschlaf erweckt

[Atreju93]

Ich kann nicht ohne etwas Neid auf deine Postings schauen - mag es dir aber voll und ganz gönnen und mir gefällt das M Cupé sehr!

Habe mir dieses Jahr den lang ersehnten Wunsch vom 2.8er Roadster erfüllen können und hoffe, dass ich eines Tages ein richtiges ///M haben kann

Eine Frage interessiert mich aber dennoch - versucht du jetzt dein MQP nur aufzuwerten, oder wirklich zu verbessern? Ich kenne den M Motor zwar nicht genau - die Leistungsdaten sind schon sehr hoch, aber evtl würde ein erneutes Motorenupgrade den Fahrspass wieder erhöhen?

Gruss
Atreju

[Cubis]

Ich will das MQP nur wieder in den "Originalzustand" (nach Hamann Umbau) bringen. Man darf ja nicht vergessen, dass das Auto schon 14 Jahre alt ist.

Am S50 kann man leistungsmäßig mit vertretbarem Aufwand recht wenig machen. Eine Airbox ist ja schon drin, im wesentlichen hilft die aber auch eher dem Sound als der Leistung.

Fahrspaß werde ich auch so haben, allein schon aus dem Grund weil ich das MQP seit so vielen Jahren gar nicht gefahren habe....

[Cubis]

So, ich hab gerade eine Aufstellung dessen bekommen was bislang gemacht wurde:

Bremsklötze vorne erneuert
Bremsflüssigkeit erneuert
Bremssättel vorne und hinten gangbar gemacht
Motoröl erneuert
Ölfilter erneuert
Benzinfilter erneuert
Zündkerzen erneuert
Motorraum gereinigt
Pleuellager ereuert
Sportluftfilter ausgebaut, gereinigt, neu geölt und wieder verbaut
Getriebeöl erneuert
Differentialöl erneuert
Short Shift ausgebaut, überarbeitet und wieder eingebaut
TÜV & AU erneuert
Felgenaufbereitung/-polierung
Reifen Michelin Pilot Sport 245/35/18 und 315/30/18
Felgendemontage & -montage, Wuchten
Heckdiffusor demontiert & vorhandene Löcher zugespachtelt
Leisten böser Blick demontiert und Scheinwerfer gereinigt
Lenkraddemontage und –montage & elektronische Anpassung Airbag
Lederlackierung & -aufbereitung
Innenraumaufbereitung

Die Hamann Nebelscheinwerfer sind ohne weiteres nicht zu demontieren. Sie sind so fest eingeklebt, dass beim Entfernen wahrscheinlich die Frontschürze zu stark beschädigt werden würde. Also bleiben sie erstmal drin.

Summe bis dato incl. aller Teile und Arbeitslohn: 4.318,- €

Jetzt ist das Schätzchen beim Lackierer und danach kommen dann nur noch die Feinarbeiten an der Karosserie.

[zlatan]

Ich Freue mich schon auf erste Fotos.

[FinZ3]

da macht jemand ernst

[Cubis]

Hab ich doch glatt vergessen, auch hier mal ein Update zu posten...

Mittlerweile bin ich FAST fertig. Ich hab die Felgen letztens noch hochglanzverdichten lassen weil ich auch die einst matten Felgensterne glänzend haben wollte.
Das alte, original Radio ist auch wieder drin, das Mittelkonsolenseitenteil auf der Beifahrerseite ist neu bestellt weil da jetzt noch so´n alter Telefonträger montiert ist und wenn ich den abnehme will ich keine Löcher in der Verkleidung sehen.
Dienstag/Mittwoch bekomme ich noch ein neues Mapping und eine prof. Abstimmung des Gewindefahrwerkes. Danach wird dann nochmalig der nun neue Lack mit 4000er Paste hochglanzpoliert und mit Cairbon CB 33 versiegelt.

Dann noch ein paar Wocheneenden fahren und dann ab in den (diesmal nur ein paar Monate dauernden) Winterschlaf

Der E89 auf dem letzten Bild ist jetzt mein Daily Driver und muss dann mit Winterschlappen bis zum Frühling weitermachen.

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[Butze]

Lecker...

[IMOLA 3.0i]

...kann es sein, dass die Pedale um 90 Grad gedreht eingebaut sind?

[klein170478]

315er auf 18"

Also um es mit einfachen Worten zu sagen: Sieht Porno aus.

[Jacky777]

Glückwunsch zu so einem so tollen ///Coupé - vor allem aber zur Entscheidung, es wieder "artgerecht" zu halten

Die Hamann-Umbauten fand ich auch am Roadster genial (bis auf den überdimensionierten Spoiler).Weiß noch wie ich 1999 sabbernd vor den Bildern saß, aber ich hatte ja schon gekauft

Gib mal laut, wie die ersten Fahrten waren und wie es so lief.

LG Jacky