Kaufberatung - Japan Version - Ausstattung

[PeWe]

Ist auch nicht mehr verfügbar bei mobile.de...

Glückwunsch zum Z3!

Beste Grüße
PeWe

[EposEs14]

Hi,
leider ist das Fahrzeug im Link "vorübergehend nicht mehr verfügbar" - hätte mir gerne mal Fotos (und Preis ) angesehen.
Zu den Rollbügeln: Daniel schrieb es schon. Ist Geschmackssache. Und dass man nicht vor hat, sich zu überschlagen - ist klar. Aber man hat Vieles nicht vor - wie ich nicht vor hatte, jüngst meinen geliebten Zetti an den Baum zu setzen. Aber es passiert. Und mit ein bissl Suche findest Du hier im Forum auch Hinweise, wie optisch unschön sich das auf die Kopfhaut auswirken kann.
Da Du schreibst, Du seiest noch am überlegen wegen der Überrollbügel: Ich werde meinen alten demontieren (lassen). Da fallen dann sicherlich auch die Rollbügel an. Falls Du also nachrüsten willst - so etwas wird immer mal wieder, nicht nur evtl. von mir, angeboten. Und ich denke - sooo viel kann an gebrauchten Überrollbügeln nicht an Verschleiß zu finden sein (im Gegensatz zu Sitzen etc.).

Etwas seltsam finde ich allerdings Deinen Hinweis zu den im weiteren Sinne "nicht-matching-Numbers".

Viel Erfolg beim Kauf

[ageage]

Der hat Vollabnahme und zugelassen...also wo kein Klaeger...

[EposEs14]

Der hat Vollabnahme und zugelassen...also wo kein Klaeger...

Keine Frage, dass er "legal" gefahren werden darf. Aber dass man nach einem Japan-Import solche "handwerklichen Fehler" macht...wundert mich ein bissl. Aber vielleicht ist es so. In meinem aktuellen Kfz-Schein sind seltsamerweise auch nicht die üblichen Anmerkungen, dass der 2.8er auch mit 245/225er Mischbereifung gefahren werden darf, aufgeführt.

[OldsCool]

Würde ich versuchen noch vom Verkäufer in Ordnung bringen zu lassen. Wenn das ja nur eine Kleinigkeit ist dürfte es ja kein Problem sein. Wenn doch wird es dann nämlich dein Problem...

Gruß Steffen

[ageage]

...das passiert immer wieder! Der bloede Aufkleber ist eigentlich vollkommen egal...bei meinem ersten import hat das strassenverkehrsamt nen tipper im brief gehabt...und wer hat dann die rennerei...

Bei Porsche zahlst du 350 fuer so einen Aufkleber ohne relevanz!! (Wird jetzt garnicht mehr ausgegeben...die wollen die imorte halt nicht...) aber es gibt 100% Kopien fuer 130,- fuer einen bloeden Aufkleber))

Also....so lassen wie es ist... wie gesagt FIN uam Fahrzeug und Bruef muessen passen und gut is

[hoschi]

diese ganzen regularien weichen auf...früher eintagen, dann abe mitführen, heute reicht das eu kennzeichen aus...

(zu beginn meiner mopepdkarriere musste genau der riefen/gummi/hersteller aufgezogen werden, ansonsten min. gutachten oder eintragen.
auf der neuen s1000xr darf ich draufwerfen, was ich mag. fahre also jetzt einen semislick mit genau 4% profil...fährt echt toll umme ecke...
schräglagen über 50% sollen drin sein ...)

[OldsCool]

Bei der Zulassung wirds keine Probleme geben. Die gehen ja in den seltensten Fällen raus zum Fahrzeug und schauen nach der FIN.
Ich stelle mir nur gerade eine Polizeikontrolle, an besten im benachbarten Ausland, vor... ein Polizist in der Midlife-Crisis, eine hübsche junge Kollegin an die Hand gegeben vor der er ein bisschen den Macker raushängen lassen will... und dann warst Du ein paar km/h zu schnell. Blöderweise ist das Warndreieck vorhanden und der Verbandskasten auch nicht abgelaufen. Aber was haben wir denn da? Die Nummer hier stimmt ja garnicht überein. Da ist doch was faul...
Gut, ich hab bei sowas auch immer ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis. Gibt auch Leute die suchen und brauchen das Risiko, oder nehmen es gelassen in Kauf

Gruß Steffen

[Barrakuda]

Hi,

ich habe auch einen Japaner (1,9) bin sehr zufrieden. Sehr guter gepflegter Zustand. Nur das Dach und die Gummis, Luftschläuche im Motorraum könnten porös werden. Deswegen gabs das Falschluftproblem, was zum zusätzlichen Nachlass beim Verkäufer führte. Was mir negativ auffällt, was auch nur ein Einzelfall sein kann, wird der Motor schwer warm. Im Sommer beim Fahren Zeigt die Temperatur Fünf vor Zwölf. Im Winter Ist durchgehend Zehn vor Zwölf. Wenn man das Auto stehend 10 min Laufen lässt erreicht die Temperatur die Zwölf, damit es beim Fahren wieder abzusinken. Da die Betriebstemperatur kurzzeitig erreicht wird, ist der Thermostat nicht kaputt, sondern an den Heisslandkühler. Wenn ich sicher sein könnte, würde ich es auch tauschen. Ich wollte dir nur zur Temperaturthematik sensibilisieren.

Ich wünsche dir viel Spaß und immerfreie Fahrt mit deinem Samurai!

Beste Grüße
Alex

[Bunta_Fujiwara]

Gutes Feedback @barrakuda
Auf solche Hardware unterscheide war ich auch schon gestoßen.
Hatte das mit der Falschluft Auswirkung auf die Leistung? Ich bin ja immer noch ein bisschen am Zweifeln ob er mir nicht zu träge hochdreht oder ist das normal?

Und zur Plakette, die Nummer im Rahmen stimmt ja daher sollte das an sich kein Thema sein. Ich denke der Kollege lässt die noch tauschen.

Hier mal noch Bilder