Z3 M roadster Sonderfarbe Montrealblau

[Tom87]

"regelmäßige Wartungen vom Vorbesitzer garantiert und im Scheckheft notiert"....da hat wohl jemand den Weg zum gescheut...

Wenn es ein versierter Vorbesitzer ist, mag das theor. gehen, verkauft bekommt man ihn mit dieser mutmaßlich schlechten Wartungshistorie (alle Welt schaut leider nur nach beim Vertragshändler gepflegtem Scheckheft) arg schlecht wieder verkauft (falls man dies beabsichtigt).

Ich würde nur einen M mit entsprechender Historie kaufen (belegte Rechnungen aus mind. Fachbetrieb), vor allem wenn er so viel runter hat

[OQ3]

Scheckheftgepflegt bedeutet, daß die Wartungen nach Herstellevorgaben durchgeführt wurden.
Ist es ein BMW, dann wohl am Besten bei BMW direkt.
Über die Qualität der durchgeführten Arbeiten und Materialien (z.B.das Motoröl) sagt das nichts aus.
Wieviel Berichte gibt es im Netz über Ärger mit Werkstätten?
Was hat jeder schon mal selbst erlebt?
Ich könnte Stunden darüber schreiben.
Das hat natürlich auch etwas mit dem eigenen Wissenstand/Erfahrung über Autotechnik, Werkzeug, Qualität der Ersatz- Verschleißteile und der Betriebsstoffe zu tun.
So hat der Begriff "Scheckheftgepflegt" für jeden eine eigene Bedeutung.
Ihn grundsätzlich als Qualitätsmaßstab zu nehmen und den Preis eines KFz dementsprechend zu bewerten ist in meinen Augen falsch.

[Tom87]

Ich weiß und bin da bei dir....der Markt sieht es aber leider anders...

Die Leute achten meist nur stur auf das Scheckheft (habe schon so viele Autos verkauft, leider in meiner Erfahrung die Regel)...auch wenn die meisten -Werkstätten nicht mehr viel Emotionen in solche Fahrzeuge stecken bzw. wenig Ahnung von ///M's haben. Aber wir schweifen ab...

Hier wäre jedoch fraglich wer das Fahrzeug gewartet hat (für mich), denn es wird sicherlich kein Fachbetrieb gewesen sein (sonst nicht diese Formulierung)...und eine nachweisbare Rechnungs-/Wartungshistorie wäre für mich bzgl. dieser Laufleistung pflicht...vor allem bei einem M,AMG, RS oder wie auch immer

[OQ3]

Bei neueren Gebrauchtwagen hat das sicherlich mit dem Scheckheft seine Berechtigung.
Bei solch alten Schlorren wie den Z3 ist das für mich eher unwichtig.
Erkennen zu können wie der Istzustand ist, ist für mich viel wichtiger

[muhaoschmipo]

Bei einem M ist ein BMW gestempeltes Heftchen schon nicht ganz unwichtig...bei den Allerweltsmotoren dann doch eher zu vernachlässigen (wer den Stempel rein gehauen hat)

[OQ3]

Meine Meinung dazu,- um so komplizierter, empfindlicher, seltener ein Motor ist, umso wichtiger ist den Techniker der daran arbeitet.
Und da ist man bei BMW mit dem Markennamen und Stempelchen nicht generell gut aufgehoben.
Alles schon selbst erlebt

[Maestro22]

Ein schönes Exemplar:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... DESCENDING

Diese Anzeige ist nun schon den ganzen Sommer online. Hat sich den mal jemand angesehen und eine Ahnung warum der nicht verkauft wird?

[Mach2.8]

Da hast du recht. Mich wundert das auch schon einige Zeit. Ist da doch was faul oder gehen die M doch nicht zu den gewünschten Preisen weg?
Eigentlich sind die meisten M seit Monaten/Jahren drin.
Der weiß/blaue in München genauso. Ist doch eigentlich bei den günstigsten Angeboten und sieht auf den Fotos klasse aus.

Ich weis, die Realität....

Wohnt jemand in der Nähe und mag sich die mal anschauen ?

[Graf Zahl]

Da hast du recht. Mich wundert das auch schon einige Zeit. Ist da doch was faul oder gehen die M doch nicht zu den gewünschten Preisen weg?
Eigentlich sind die meisten M seit Monaten/Jahren drin.
Der weiß/blaue in München genauso. Ist doch eigentlich bei den günstigsten Angeboten und sieht auf den Fotos klasse aus.

Ich weis, die Realität....

Wohnt jemand in der Nähe und mag sich die mal anschauen ?

Sieht von außen ganz gut aus. Aber seht Euch allein das Foto vom Beifahrersitz an - gruseliger Zustand - das soll "top gepflegt" sein? . Bei dem Widerspruch will ich nicht wissen, was dann von der Beschreibung der Wartung zu halten ist und in welchem Zustand die Technik und insbesondere der Motor ist.

Grüße GZ