Meinungen zu diesem 2.2

[Stef_Bln]

Schau mal hier:

Re: Suche ordentlichen Z3

Posting Nr. 4.

In Deiner Nähe und m.E. ohnehin die beste Wahl beim Zetti.

Wenn ich nicht schon einen hätte, würde ich zum Einstieg bei dem Preis echt mal nach Bremen raufdüsen.

Gruß
Stefan

[flachrate]

Der in Bremen wurde mir schon nahegelegt. Nur die Kilometer Schrecken mich ein wenig ab. Obwohl sie das nicht sollten, hab ich doch hier ein e36 320 cabrio mit 260'km stehen in dem der Motor immernoch schnurrt.

[flachrate]

Eben ein sehr informatives Telefonat mit dem Besitzer des Bremer 2.8 VFL gehabt. Der Wagen ist bereits seit 1998 im selben Besitz, davor war er auf die BMW Niederlassung und danach deren Werkstattmeister zugelassen.
In ebendieser Niederlassung wurde er auch die meiste Zeit gewartet, irgendwann dann der Wechsel in eine freie Werkstatt.
Sprich Scheckheft, aber wohl mit Lücken bzw. nach einigen Jahren dann wohl aufgegeben.

Habe erfahren, dass er einige optische Mängel hat: Rost am Spiegelsockel, zwei kleine Stellen an der Niere und ein paar Bläschen am Schweller.
Technisch nach telefonischer Auskunft ist wohl alles im Lot.

Doch ein Punkt bereitet mir ein wenig Kopfzerbrechen: Der TÜV ist im Februar fällig. Das vermittelt immer ein komisches Gefühl, wenn das so mit einem Verkauf zusammenfällt …

[6Zylinder]

Ich kann dir wirklich empfehlen dir den Z3 live anzuschauen, wenn´s für dich möglich ist. Ich dachte auch als ich die Anzeige gesehen habe, dass er nichts für mich wäre, aber als ich dann da war, kam ich schon ins grübeln, obwohl ich schon was anderes gesucht habe. Allein wenn du siehst wie er die Sommerfelgen etc. eingelagert hat, siehst du, dass er offensichtlich sehr pfleglich mit seinen Sachen umgeht. Könnte er nicht die HU vor dem Verkauf noch machen? Ich weiß jetzt nicht mehr was er da bei mir zu gesagt hatte.

[goschi65]

Moin,
würde dir auch empfehlen den in Bremen mal anzuschauen,ist doch keine Entfernung von HH nach Bremen.Laufleistung ist kein Problem und HU/AU kann man ja verhandeln.Außerdem ist es ein 2,8 hat deutlich mehr Druck als ein 2,2 kann ich ganz gut beurteilen,ich fahr nämlich beide.Und VFL Breitarsch ist sowieso
Viele Grüße aus Schleswig
Henning

[Stef_Bln]

Also wenn Du es noch deutlicher brauchst (bei dem, was Du zum Fahrzeug schon geschrieben hast):

- Hin
- Kucken
- Koofen (gegebenenfalls)

Nochmal zur Zusammenfassung:

- 2.8er VFL
- Super Historie
- Anscheinend keine wirklichen Probleme
- Scheckheft mit späteren Lücken
- Preis = 1 x mit der Familie im Sommer 2 Wochen nach Malle

Was willst Du für Deinen ersten Zetti mehr?

Ich würde mich ärgern, wenn er weg wäre und ich ihn vorher nicht gesehen hätte. Die genannten Mängel sind Pillepalle. Es ist kein Neuwagen...

Mein 2.8 er hatte 5 Vorbesitzer, kein Scheckheft, 105 Tkm, keine Überrollbügel und kostete im August 7.700 Euro. Und auch das war ein guter Kauf. Und nun ab in die Spur, Keule.

[flachrate]

Okay, verstanden

Wird heute Abend angeschaut, berichte dann!

[6Zylinder]

Ich bin gespannt von deinem EIndruck

[flachrate]

Gerade die Infos über den FL 2.2 bekommen.
Etwas Rost an den Radläufen, die mit Abstand schlimmste Stelle links (siehe Bild anbei).
Lack ansonsten gut. Die Einstiegsleiste Fahrerseite ist am Ende verbogen, Gurtführungen gebrochen (neue sind aber dabei), die elektrische Fahrersitz-Höhenverstellung muckt (vermutlich ist es der Endschalter).
Sonst insgesamt aber echt guter Zustand, Motor klingt gut, Schaltung, Lenkung, Verdeck gut.
Preis Spielraum, dazu Sommerräder (2x geht noch, 2x Top)

Bremen steht heute Abend an – berichte dann.

[PeterKro]

Hallo,

ich will ja nicht unken, aber wenn der "kleine" Kotflügel rostseitig so aussieht, würde ich zum dem Thema insgesamt etwas genauer hinschauen (...Seitenschweller, Stoßdämpferdom hinten, Bleche im Motorraum etc.).