Z3 Kauf

[BlumisZZZ]

Jetzt wirds lustig...Peugeot....

Aber zurück zum Thema:
Ich bin auch neu hier und wir haben uns vor Kurzem auch einen Z3 gekauft, ebenfalls nachdem ich mich hier im Forum schlau gemacht habe.
Eines ist doch mal klar:
Ein 6-Zylinder mit 150 bis 200PS macht in jedem Auto mehr Spass als ein 4-Zylinder mit 120PS, allerdings ist es ganz selten, dass 6-Zylinder weniger verbrauchen als ein 4-Zylinder...

Also, es kommt ganz einfach darauf an, was Du mit dem Auto vor hast und wer es fahren soll. Ist es nur für dich und die Kosten für Steuer, Versicherung und Benzin sind Dir egal, dann nimm einen 6-Zylinder.

In meinem Fall fährt auch meine 18-jährige Tochter damit, da wären 200PS nicht gerade sinnvoll gewesen...deshalb 4-Zylinder.

Die Facelift-Modelle sind technisch und optisch überarbeitet worden, deshalb heisst es ja auch Facelift. Logisch, dass die nicht schlechter als die VFL Z3`s sind.

Einen Tipp habe ich Dir aber doch noch: Kauf keinen Z3 ohne Klimaanlage, das Auto ist anschliessend unverkäuflich!

Viel Spass beim Suchen!

[ZettiHH]

Eine Klimaanlage als Notwendigkeit zu bezeichnen, na ja, hängt vom Einsatz ab. Vielleicht für diejenigen, welche ihn als Ganzjahreswagen nutzen,
bei uns wird der Zetti nur offen gefahren, bei Regengefahr nutzen wir andere Fahrzeuge. Er ist noch nie naß geworden, Klima-brauch ich nicht.

[z3-780]

Einen Tipp habe ich Dir aber doch noch: Kauf keinen Z3 ohne Klimaanlage, das Auto ist anschliessend unverkäuflich!

Ist wohl Ansichtssache, ich meine Überflüssig wie ein E-Verdeck.

Hab zwar eine drin, aber brauchen

Gruß Hans

[Uwe HB]

Moin,

die Klimaanlage ist ein nettes Zubehörteil, welches ich am Anfang auch nicht brauchte, aber inzwischen zu schätzen weiß. Ich komme gerade von einer Paßtour durch die Alpen zurück. Dort waren die letzten 10 Tage durchweg 25-30°C ohne Wolken. Ohne Klima wären wir eingegangen (trotz offenem Dach). Also sie wird selten gebraucht, ist dann aber sehr sinnvoll.


Gruß
Uwe

[joe612]

na ja von der Klimaanlage wurde ja im Bezug auf einem möglichen Wiederverkauf gesprochen -unabhängig von persönlichen Vorlieben.

und zum Thema Verbrauch: natürlich braucht der 6-Ender mehr als die 4er! Dieser Mehrvebrauch kann bei einzelnen Fahrprofilen zugegebenermaßen gering ausfallen in meinem Fall waren es allerdings ca. 8,5-9l/100km beim 1.8er und 10,5-11l/100km jetzt beim 2.8er. Bin der Meinung wenn schon Spaßauto mit großem Motor dann sollte man diesen auch "genießen".

[Peter Raab]

Was man hat, das hat man. Ab welchen baujahr haben die eigentlich klima. oder ist das je nach modell. Beim VW gibts ja auch Trendline oder Highline......
Die 2.0-150 PS habens also ab 1999- ....gebaut? oder
Es kommt narürlich jetzt darauf an was mir bis nächstes Jaht so in die Hände läuft.
Entweder den 1.9 mit den 118 ps oder den 2.0 mit 150 ps, der wird nur im Sommer gefahren und dann nur wenn es schön ist.
LG Peter

[Toni]

Hallo Peter,

auch wenn mittlerweile kaum noch ein Neuwagen ohne Klima zu finden ist, so war das früher anders. Beim Z3 roadster war die Klima immer Sonderausstattung.

Die 2.0-Liter hat es ab April 99 und demzufolge nur als Facelift gegeben.

Gruß Toni

[laminator]

....der wird nur im Sommer gefahren und dann nur wenn es schön ist.LG Peter

Im Prinzip mein Fahrprofil. Ich habe auch die 2.0 Liter Maschine, durchschnittlicher Verbrauch liegt bei ca. 9 Litern, allerdings habe ich den Wagen auch schon mit 8,5 Litern bewegt.

Klima hab ich auch nicht, wobei ich dieses Feature eigentlich noch nie vermisst habe. Und ob eine fehlende Klima für den Wiederverkauf kritisch ist, interessiert mich auch nicht, da ich den Wagen dauerhaft behalten will.

Gruß
Volker

[foZZZy]

Hi BlumisZZZ

Stichwort "jetzt wird lustig...Peugeot..."

Vermutlich denkst Du, daß Peugeot schlechte, unsportliche Autos sind?

Der P 306 trug seinerseits zu Recht den Titel "besthandling front wheeldrive car of the world"
Hier ist ein Video, wo man sieht, wie ein BMW Z3M QP einem Peugeot 306 GTI auf der NS in den Kurven pausenlos im Weg rumsteht, bis der ZZZi irgentwann entnervt den Blinker rechts setzt.
Das spricht ja wohl für sich...

http://www.youtube.com/watch?v=ly7oP8RB ... re=related

Er hat 1995 in der 2L-Klasse die Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen und zwar in der Gruppe N, also seriennahes Fahrzeug.
(Vom 205, der zu seiner Zeit noch erfolgreicher war und auch in der Serie als GTI z.B. dem Golf GTI um die Ohren gefahren ist und zwar selbst wenn der Fahrer in der Nase gebohrt hat, mal ganz zu schweigen...)

Bekanntermaßen ist das Terrain beim Rallyesport (und besonders damals noch) genau dort angesiedelt, wo auch -zumindestens ich- wir allgemein unsere ZZZi bewegen. (kurvenreiche Landstraßen und enge, wenngleich asphaltierte Waldwege).
BMW war werksseitig immer nur auf Rundstrecken aktiv, was ja wohl weitaus meiner Meinung nach weniger anspruchsvoll ist, da (bis auf NS) es überall Auslaufzonen gibt und nicht links 500m tiefe Abgründe und rechts direkt neben der Strecke Bäume...

Außerdem waren die 205/306/406 anerkanntermaßen die besten Peugeot, die je gebaut wurden.

Hast Du Dir vielleicht von lächerlichen Werbestrategen, die nur dummschwätzen und "Premiumträume" zu überhöhten Kursen verkaufen können, ein Imageproblem einreden lassen?

Ich finde es faszinierend, daß es Peugeot geschafft hat, dem Cabrio einen völlig anderen Charakter (nämlich Gelassenheit und Entspannung vermittlender Cruiser) zu geben, als dem 2Türer, und das, obwohl die Gene noch vorhanden sind, denn man kann es, wenn man will, ziemlich schnell bewegen, aber es flüstert einem andauernd zu:
"Ok, ich kann auch schnell, aber ist es nicht viel schöner, die Fahrt in Ruhe zu geniessen? Guck doch mal, wie schön hier links der See ist. Und da die Hügelkette. Guck mal: da vorne bricht die Sonne ganz toll rot-orange zwischen den Wolkenlücken raus."
usw, usw.
DAS ist für mich Cruising.
Im ZZZi hämmer und tobe ich meistens einfach nur volle Pulle durch die Botanik, denn das Auto treibt mich permanent an.
Abends bin ich immer völlig fertig.
Aus dem Peugeot bin ich immer ganz entspannt ausgestiegen.

Peter Raab hat davon gesprochen, daß das gewünschte Auto ein Cruiser sein soll. Genau das ist das P306C!
Da Peter Raab anfangs auch immer von einem Cabrio (statt Roadster -wobei der ZZZi eigendlich ein Spider ist, aber egal) sprach, kam mir die Idee, diesen Vorschlag zu machen.

So! Jetzt können wir gerne zum Thema zurückkommen.

Du findest ne Klimaanlage in einem offenen Wagen wichtig?
Doch wohl hoffendlich nur deshalb, um, wenn man bei Regen das Dach zu macht, die Scheiben beschlagfrei zu halten?

Bei anderen Gründen: Jetzt wird´s lustig...Klimaanlage...

[BlumisZZZ]

Oh je,

kein Mensch hat behauptet, dass Peugeot schlechte Autos baut, geschweige denn nicht sportlich zu fahren sind.
Es ging darum, dass dies ein ZZZ-Forum ist, das von Peugeot findest Du sicherlich im Netz. Der Kollege Peter Raab wollte fachlich fundierte Informationen zum Z3 Kauf. Naja, was solls. Vllt. kauft er ja jetzt einen Peugeot.

In diesem Sinne, weiterhin viel Spass, egal mit was Du unterwegs bist.