Öl Viskosität/ Ölverbrauch

von **boarderliner** » 24.02.2012 15:58

hallo,
5w-40, seit dem letzten ölwechsel 10.000km ohne messbaren verbrauch.
gruss...uwe

von **Z300** » 25.02.2012 10:02

Hallo,

Ich nutze immer Castrol Edge Formula RS 0W40 BMW LL04 und kein Verbrauch.

Gruß, Paul

von **Ralle07** » 26.02.2012 12:49

Hi,
zarte Anfrage aus dem Allgäu......

Nirgends lese ich 5w30...
Mein Verbrauch liegt bei 250-400ml bei mittelmässiger Beanspruchung. ( Es geht ja bekanntlich immer mehr.. )
Öl ist Mobil 1 ESP Formula 5w30.
Wechsel jedes Jahr, auch wenn nur 4000Km gefahren sind, Saisonkennzeichen.

Die Öl Themen sind ja auch oft Glaubensfragen,

, dann hab ich wohl keinen Glauben, daher stütze ich mich auf die Herstellerempfehlung, weil ichs nicht besser kann.
Vermute aber das es oft eine Verbesserung gibt, alleine aufgrund der in den Jahren gesammelten Erfahrungen und den verbesserten Ölen. Mein Motor hat bereits 11Jahre mit 125000Km auf dem Buckel und es wird sich sicherlich etwas getan haben in der Zeit..

Daher, was ist Eure Meinung zu meiner Konstellation?

Mit Dank im voraus,

Ralle

von **ralfistmeinbruder** » 26.02.2012 14:57

Auf wieviel Km beziehen sich die 250-400ml?
Auf 1000(dann viel)oder auf 4000(dann im Rahmen).
Da Ölverbrauch ja hauptsächlich bei warmen/heissem Motor stattfindet(das dann dünne Öl flutscht halt besser an den Kolbenringen,Ventilschaftdichtungen,etc... vorbei),ist es generell günstig eine hohe Heissvikosität zu nehmen,also 5W-40 statt 5W-30. Noch besser wäre dann ein 5W-50,wobei die Spreizung nicht zu hoch ausfallen sollte da diese Öle in ihren Werten nicht als langzeitstabil gelten. Bei einem Saisonfahrzeug hätte ich aber keine Bedenken eine höhere Kaltvikosität zu wählen also z.B. 10W-50 oder sogar 15W-50. Voraussetzung ist dann einfach,dass nicht zu viele Kurzstrecken gefahren werden und auf den Genusstouren der Motor sorgsam warmgefahren wird bevor du richtig Gas gibst.
Bin in meinen Motorrädern immer 15W-50 oder sogar 20W-50 gefahren,im Alltags/Kurzstreckenbetrieb ist eine 0-5-10er Kaltvikosität aber vorzuziehen.
Grüße Rüdiger

von **Ralle07** » 26.02.2012 15:44

Sorry,
bezieht sich auf runde 1000Km.
Wenn die Alpen mal wieder dran sind kommt er auf diesen Verbrauch..
Im normalen Zyklus ca. 200ml.

Ralf

von **ralfistmeinbruder** » 26.02.2012 16:09

Also ich finds viel,bin da aber auch vorbelastet,andere sehen das nicht so eng.
Würde an deiner Stelle beim nächsten Ölwechsel auf 40er oder gar 50er Öl gehen. Bei viel Kurzstrecke 5W-40 bei vorwiegend Strecken >100km auf 10W-50 oder sogar 15W-50.

von **klein170478** » 26.02.2012 20:56

Ralle07 hat geschrieben:Sorry,
bezieht sich auf runde 1000Km.
Wenn die Alpen mal wieder dran sind kommt er auf diesen Verbrauch..
Im normalen Zyklus ca. 200ml.

Ralf

kommt mir sehr bekannt vor mit dem 3l.
Wie schon erwähnt habe ich es ziemlich in den Griff bekommen mit dem Pennasol 5W-50.
Gibt es von einem guten Händler bei Ebay. Versuch es doch mal. Wenn nicht klar kommst gehst auf ein 10W-50. Den Schritt musste ich bisher noch nicht gehen.