Dringend: Kaufberatung für heute abend

[Kolkrabe]

Und dann darf man nicht vergessen, daß bei 100.000 der Zahnriemenwechsel ansteht. Das wird auch nicht gerade billig.

Gruß

[Zetti3N]

Der Zetti hat keinen Zahnriemen sondern Steuerkette.

[Kolkrabe]

Ich und mein Halbwissen.

Danke für die Klarstellung.

[MacTen01]

Jungs, versteht mich nicht falsch, ich war ziemlich enttäuscht vom zustand des Zetti's, deshalb hab ich ihn "Karre" genannt. Ich finds schade, dass man diesen tollen roadster so vergammeln lassen kann, unverständlich für mich. Und ja, bremsen & reifen sind selbstverständlich kein grund den wagen nicht zu kaufen, trotzdem muss man sie in preisverhandlungen berücksichtigen, machen schnell CHF 500. - aus.

Hab bereits einen anderen Zetti im Visier:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 500568007/

Ist zwar "nur" ein 2.2l, aber sollte trotzdem ausreichend leistung haben.

We will see!

[muhaoschmipo]

Ich würde bei allem Kompromisse eingehen, nur nict beim Motor!

Lieber rot statt blau...aber wenn du dir einen starken zulegen willst solltest du noch etwas suchen....nicht das du dich dann später ärgerst.

[MacTen01]

Es Hat schon einige 2.8 und 3.0 in Angebot, die sind dann aber für EUR 12000.- und mehr ausgeschrieben, sofern in gutem Zustand.

Was haltet ihr denn vom 2.2 l? Guter, zuverlässiger Motor oder besser die Finger davon lassen? Ich denk ich werd ihn mal probefahren, um zu entscheiden ob er leistungsmässig ausreicht oder eben nicht!

[mk-z3-2.0]

Grundsätzlich ein guter Motor. Ich fahre den 2,0er und bin rundum zufrieden. Die 2,8er und 3,0er sind aber schon ne andere Liga.

Wie du schon selbst geschrieben hast: Probefahren und selber entscheiden, ob die Leistung reicht oder nicht.

[Rubi69]

Was haltet ihr denn vom 2.2 l? Guter, zuverlässiger Motor oder besser die Finger davon lassen? Ich denk ich werd ihn mal probefahren, um zu entscheiden ob er leistungsmässig ausreicht oder eben nicht!

Ich zitiere dazu einfach mal ein früheres Posting von mir bezüglich Motoren im Z3:
....Alle im Z3 eingesetzten Motoren werden auch in anderen Baureihen wie 3er oder 5er im grossen Stil verbaut. Alle Motoren sind damit imho über jeden Zweifel bezgl. Haltbarkeit erhaben (der M-Motor ist da etwas sensibler und braucht mehr Zuwendung). Allerdings wird auch kein BMW-Motor ewig halten, wenn nicht wichtige Komponenten im Lauf der Zeit getauscht werden. .......

[Water-Joe]

Fahr am besten mal beide Probe und entscheide dann, was du willst.

Der 2.2er geht auch gut, man kann damit auch ziemlich mit dem 2.8er mithalten, er muss dazu aber getreten werden.
Der 2.8er geht schon im unteren Drehzahlbereich gut, der 2.2er kommt bei ca. 4 000 so richtig.

Viel Erfolg bei der Suche, überstürzen nichts, wenn du dir nicht sicher bist warte lieber noch etwas. Du wirst schon noch deinen Traumzetti finden.

[Bender-1729]

Ist zwar "nur" ein 2.2l, aber sollte trotzdem ausreichend leistung haben.

Also versteht mich bitte nicht falsch Leute, aber entweder fahrt ihr alle auf der Nordschleife zur Arbeit oder ich hab irgendwo in meinem 1.8 einen versteckten Turbo, von dem ich nichts weiss.