3.0 coupe zu langsam?

[bärchen]

Leider ein etwas schlechter Vergleich: Automatik auf Sport, schlappe 6.500 und gute 240 auf'n Tacho. Ist aber noch etwas Luft unter'm Pedal; dennoch, weiter in den roten Bereich peitsche ich ihn nicht:

- Reifenprofil gut, keine alten Schlappen
- Öl 0-40, 1x im Jahr fliegt die Brühe -einschl. Filter- raus
- Luftfilter regelmäßig gewechselt
- unnötiger Ballast ist im Fahrzeug nicht vorhanden (Kofferraum leer).

[rotcolie]

dreht also auch so hoch.....
man gut ich fahr nie so schnell, von daher find ich es auch nicht so tragisch....
hauptsache er geht von untenraus gut! und das tut er--

[bärchen]

JA, Motor zieht kräftig und ruckfrei durch... Macht einfach Spaß...

Leg dich aber nicht mit'm M an, der zieht ja bis schlappe 7.500...

[SwaY]

rein rechnerisch kann der eigentlich keine 250 erreichen

ich geh mal davon aus, dass du die standartbereifung auf deiner kreuzspeiche hast - 245/40/17
das getriebe hat im 5. gang eine übersetzung von 1:1
und das hinterachsgetriebe 3.07:1
die gesamtübersetzung rechnet sich i x i = 1x3.07
der abrollumfang der reifen beträgt 1.89m
und der drehzahlbegrenzer liegt bei 6500 umdrehungen (denke nicht, dass da beim 3.0er was anders ist)

v=(60 x abrollumfang x motordrehzahl) / (1000 x übersetzung)

v= (60 x 1.89 x 6500) / (1000 x 3.07)

v= 240,09

um die 250 zu schaffen müsste der motor 6768 umdrehungen machen


übrigens ist es völlig egal ob der wagen nicht eingefahren ist, wenn er es schafft in den drehzahlbegrenzer zu laufen.
was anderes wärs wenn er das nicht schaffen würde

[zdriver 52]

@bärchen: "Leider ein etwas schlechter Vergleich: Automatik auf Sport, schlappe 6.500 und gute 240 auf'n Tacho. Ist aber noch etwas Luft unter'm Pedal; dennoch, weiter in den roten Bereich peitsche ich ihn nicht"

Ich bin etwas irritiert, gehe ich daher recht in der Annahme, dass bei diesen Daten der vierte Gang eingelegt ist bzw. im vierten Gang die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird (habe unseren ZZZ noch nie ausgefahren, mir reichen 200 km/h und meiner Gattin noch um einiges weniger)? Meine Drehzahl im Normalmodus s.u.:

[bärchen]

@bärchen: "Leider ein etwas schlechter Vergleich: Automatik auf Sport, schlappe 6.500 und gute 240 auf'n Tacho. Ist aber noch etwas Luft unter'm Pedal; dennoch, weiter in den roten Bereich peitsche ich ihn nicht"

Ich bin etwas irritiert, gehe ich daher recht in der Annahme, dass bei diesen Daten der vierte Gang eingelegt ist bzw. im vierten Gang die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird (habe unseren ZZZ noch nie ausgefahren, mir reichen 200 km/h und meiner Gattin noch um einiges weniger)? Meine Drehzahl im Normalmodus s.u.:

Nein.
Im S-Modus (Sport-Programm) wird 'nur' später hochgeschaltet, somit kommst du eben schneller auf Geschwindigkeit / vorzeitige Ausschöpfung der Leistungsreserven. Im N-Modus erreichst du auch die Höchstgeschwindigkeit, dauert eben nur länger.

Mal kurzfristig die Höchstgeschwindigkeit ausschöpfen ist ja okay, sofern die Verkehrsverhältnisse auf der AB dieses zulassen. 200 reichen natürlich auch völlig; meine persönliche Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 130 und 160 (N).

Gruß
Rainer
Rainer

[klein170478]

Wie schon geschrieben reel 240 und dann auf dem Tacho ca 250... geht ja etwas vor.
Das Tempo würde ich aber nur mit entsprechendem Öl fahren. Bei dem Tempo kommt schnell 110Grad zu stande.
Ich fahre im 3l 5W-50 und bei Langstrecke und diesem Tempo ideal.

[zdriver 52]

@ Rainer,

hochgerechnet würden bei unserem ZZZ aber bei 250 km/h im N-Modus nur knapp 5000 U/min anliegen!!?? Deshalb meine Annahme mit dem 4. Gang, da es auch nicht so ungewöhnlich ist, dass die Höchstgeschwindigkeit nicht im höchsten Gang erreicht wird, und wir ja, als (nicht ganz ernst genommene) Minderheit, das gleiche Getriebe an Bord haben.

Sorry, ist etwas off topic, wie man wohl heute sagt.........

Grüße Axel

(irgendwie hat sich meine Signatur verabschiedet)

[Sperre]

@ SwaY
Der Abrollumfang von 245/40/17 ist 197,2mm
Damit ergibt sich bei 6450U/min ziemlich exakt 250km/h.

Und das ist längere Zeit sicherlich nicht gut für den Motor.
Ich habe meinen noch nicht in das Limit gefahren. Ab 220 wird es zäh.

Dabei dreht mein T-Car nur lockere 4000U/min.

[SwaY]

mhh...da muss ich dir recht geben

dann stimmt hier der rechner fürn abrollumfang nicht: http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html

...da verlässt man sich mal auf ne maschine