Fragen zum Kauf

von **Rubi69** » 30.01.2009 19:33

Hallo & Willkommen hier bei uns Max,

die von Andy erwähnte erwähnte Z3-Tour kann ich dir nur ans Herz legen. Du findest dort z.B auch sämtliche technsiche Daten der verschieden motorisierten Z3-Modelle.

Fachkundige Unterstützung beim Kauf ist eine sehr wertvolle Hilfe. Unsere Z3 sind mittlerweile rund 7-13 Jahre alt und damit alles andere als taufrisch.

Viel Erfolg bei der Suche
Nico

von **Marco0706** » 01.02.2009 22:52

hallo miteinander,

ich reihe mich hier gleich mal ein. bin wie der treadersteller neu hier bei euch und schwer verliebt in den z3.

ich heiße marco, bin 34 jahre alt und komme aus niedersachsen.

nachdem ich bisher nur praktische bzw. günstige autos gefahren bin, möchte ich mir nun endlich einen traum erfüllen.

jetzt bin ich schon etwas länger im web unterwegs und habe mich auch teilweise durch einige berichte verunsichern lassen.

eine freundin fährt seit einem jahr einen z3 (190 PS meine ich) und ist sehr glücklich und zufrieden.

ich habe mir jetzt bei mobile.de einen angesehen, 1.9 liter, 118 PS, der recht günstig im verbrauch sein soll.

ich habe natürlich den benzinverbrauch im hinterkopf, wer weiß wann wir wieder 1,45 €/ liter bezahlen müssen.

einigen berichten im internet zu urteilen, sollte man aber lieber die finger vom 4 zylinder lassen und eher den 6 zylinder wählen.

was haltet ihr von dem z3, den ich im auge habe?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=66719146&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=51&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&zipcode=49401&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

von **Rush** » 01.02.2009 23:36

Marco0706 hat geschrieben:einigen berichten im internet zu urteilen, sollte man aber lieber die finger vom 4 zylinder lassen und eher den 6 zylinder wählen.

Wer sagt das? Natürlich, wenn man jetzt gerne auf die Tube drückt und Stoff gibt, hat so ein Sixpack mehr wumms. Aber der 4-Zylinder ist ein tadelloser Wagen und bietet genauso Roadsterfeeling. Bin den 5 Jahre gefahren und habe es genauso genossen wie ich jetzt den stärkeren Zetti genieße. Und es gibt so oder so immer einen Schnelleren.

Die Vierzylinder vor dem Facelift haben höchstens den Nachteil eines schmäleren Hecks, was optisch manchen nicht so gut gefällt. Aber der den du da verlinkt hast, ist ein Facelift-Modell und hat damit den gleichen breiten Hintern wie die Sixpacks. Von der Laufleistung sollte der bei entsprechender Pflege sicher nochmal soviel Kilometer halten. Vom Innenraum sieht man nicht soviel, der Beifahrersitz wirkt der Fahrleistung entsprechend, aber sonst sieht er recht gepflegt aus. Weiße Blinker rundherum, Klima, Überrollbügel - die Ausstattung also vernünftig.

Ein wenig handeln kannst du sicher noch, wenn das Scheckheft in Ordnung ist, auch sonst keine Mängel ersichtlich bzw. du einen Gebrauchtwagentest machen lässt, ist das sicher kein schlechter Wagen der dir auf jeden Fall Spass machen wird und in der Erhaltung recht günstig sein dürfte.

lg Wolfgang

von **Marco0706** » 01.02.2009 23:51

hallo wolfgang!

danke für deine meinung.

also das was ich über das für und wider in bezug 4, oder 6 zylinder gelesen habe, stammt u.a. von hier: http://www.ciao.de/BMW_Z3_Roadster_156739_4

das mit den kilometern sagte mir fast jeder. bmw motoren sollen eh sehr robust sein.

was mich am z3 noch begeistert ist: der wagen scheint kaum werkstatt- zeiten zu haben. verschleißteile, ok... aber sonstige probleme scheint der zetti nicht zu haben.

von **PfAndy** » 02.02.2009 00:34

Caio brauchst nicht glauben. Da schreiben zum Teil echt Deppen. So alla "Ich bin jetzt ja auch den Z3 probegefahren und muss jetzt unbedingt allen erzählen, dass mein TT viel besser ist..."

Diese Berichte sind wesentlich Lebensnaher:
http://www.autoplenum.de/Auto/BMW/Z3

Hier kannst z.B. meine (und viele andere) Tankrechnungen nachvollziehen:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/225896.html
(mein Verbrauch ist seit dem Sportauspuff gestiegen. Wenn er doch so schön brummt ist´s schwer den Gasfuß zu zügeln...)

Und die 4-Zylinder machen auch viel Spaß. Die Gasannahme ist z.B. wesentlich spontaner und sportlicher. Und die Puste geht einem eigentlich nur auf der BAB aus. (Aber da ist der ZZZ aufgrund seines kurzen Radstands eh nicht zu Hause...) In der Stadt, auf Landstraßen, auf Pässen,... da ist unser Jagdrevier!

was mich am z3 noch begeistert ist: der wagen scheint kaum werkstatt- zeiten zu haben. verschleißteile, ok... aber sonstige probleme scheint der zetti nicht zu haben.

Genau. Meiner war z.B. erst einmal außertourlich in der Werkstatt.
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... ser=PfAndy

von **capefear** » 02.02.2009 17:16

Ich war am Wochenende wieder 1000km auf der BAB unterwegs...
Und muss sagen, auch ein kleiner 4Zylinder reicht völlig aus.
Hat mir richtig Spaß gemacht.
OK... der Verbrauch ist dann auch über 10Liter. :roll: