Kaufberatung MZ3 Coupe S54

[Samstrike 68]

Hallo Z3 Freunde,

bin neu hier und habe ein paar brennende Fragen.

Suche seit über einem Jahr ein Z3 Coupe 3.0 und bin bisher nicht so richtig fündig geworden da es immer Dinge gab die mich gestört haben.

Nun habe ich ein Angebot vorliegen für ein Z3 M Coupe und dann auch noch mit der S54 Maschine.

Silber, Innen schwarz und aus erster Hand Bj 9/2002 und zugelassen in 12/2002. Durchgehend Scheckheft gepflegt und kein Wartungsstau.

Er soll sich in Top Zustand befinden was Lack und Innenausstattung betrifft. Schaue ich mir nächste Woche an, ist solange Reserviert, aus privater Hand.

Kleines Problem evtl. er hat 219.000 Km auf der Uhr.
Motor wurde aber vor kurzem bei BMW gescheckt und weißt Top Werte auf. Der Besitzer wird mit mir auch zu BMW fahren und alles noch mal Checken lassen. Kat ist auch Neu.

Auf grund der geringen Stückzahlen vom S54 Modell wäre das natürlich ein feines Fahrzeug aber natürlich habe ich auch etwas Angst vor der Laufleistung.

Möchte ihn nur als Sommer / Saison Auto bewegen und eigentlich auch nie wieder abgeben.

VB ist 13.800 €

Könnt ihr mir Tips geben was ich beim anschauen und checken lassen bei BMW alles beachten soll ?

Bin Momentan hin und her gerissen und will nichts falsch machen aber er reizt mich schon sehr wenn er der Beschreibung entspricht.

Weiß jemand was er in Versicherung (35%) und an Steuern kostet ?

Wäre Super wenn ihr mir ein wenig mit Rat und Tat zur Seite stehen könntet.

Gruß Sam

[klein170478]

sicher mit Bj 9/2002 ?

[Rubi69]

Hallo & Willkommen Sam,


ich habe mir erlaubt deine Kaufberatung von der Diskussion "MZ3-Facelift ab wann?" abzukoppeln da dein Anliegen nichts mit der Frage nach einem Facelift oder ähnlichem zu tun hat.

Ich habe die Überschrift entsprechend angepasst und deine Frage sollte so für wesentlich mehr Mitglieder unseres Forums direkt ersichtlich sein. Ich hoffe dies ist in deinem Sinne


Grüsse und viel Erfolg bei der Fahrzeugsuche
Nico

[Samstrike 68]

sicher mit Bj 9/2002 ?

Laut Verkäufer ja, er stand drin mit 12/2002 und ich sagte ihm das es sicher hier bestimmt um die erste Zulassung handelt und nicht um das Baujahr, dann hat er geschaut im Schein und dort stand angeblich 09.2002.

Habe aber auch gelesen das die S54 Modelle nur bis 06/2002 gebaut wurden. Selber gesehen habe ich den FZG Schein noch nicht.


@Rubi, Danke.

[Rubi69]

Ein paar kleine Anmerkungen von mir dazu:

Silber, Innen schwarz und aus erster Hand Bj 9/2002 und zugelassen in 12/2002.

Die Frage meines Vorposters zielt daraufhin ab, da die Produktion aller Z3-Modelle im Juni 2002 endete und somit 09/2002 nicht stimmen kann.
Wenn ich dieses Fahrzeug haben will, wäre es mir egal ob 2001 oder 2002 gebaut. Es ist nämlich nicht ungewöhnlich, dass in den letzten Jahren der Produktion die Fahrzeuge (aufgrund mangelnder Nachfrage) teilweise sogar mehrere Jahre herumstanden und auf Käufer warteten.

Kleiner Nachtrag: Das Baudatum eines Fahrzeuges ist in den Fahrzeugpapieren nicht ersichtlich. Also keine Ahnung was der Verkäufer da herausgelesen haben will.
Hier kannst du das genaue Datum herausfinden: http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Kleines Problem evtl. er hat 219.000 Km auf der Uhr.
Motor wurde aber vor kurzem bei BMW gescheckt und weißt Top Werte auf.

Wie sah dieser Motorcheck aus?
Komplettrevision des Motors incl. Tausch Pleuellager und Ölpumpe oder "Motorhaube auf - kurz reinschauen - kein Ölaustritt erkennbar - kurz mit einem Lappen drüber gewischt - Motorhaube zu = Motor gecheckt". Ich denke du weisst, auf was ich hinaus will.

Könnt ihr mir Tips geben was ich beim anschauen und checken lassen bei BMW alles beachten soll ?
Bin Momentan hin und her gerissen und will nichts falsch machen aber er reizt mich schon sehr wenn er der Beschreibung entspricht.

Grundsätzlich gilt: Wenn du im KFZ-Bereich nicht bewandert bist hole dir fachkundige Unterstützung. Wenn du im Freundes- oder Bekanntenkreis niemand zur Verfügung hast, dann investiere 80-120 Euro in einem Sachverständigen (egal ob vom ADAC, Dekra, TüV oder freier Sachverständiger etc.) für einen Gebrauchtwagencheck.

Auch das MZ3 Coupe unterliegt den selben "Regeln" wie jedes andere alte Auto im Allgemeinen und jeder Z3 im Besonderen. Bei den M-Modellen gilt einfach dem Motor grösste Aufmerksamkeit, da ein Motorproblem richtig ins Geld geht.

Du kennst schon unsere Checklisten für den Gebrauchtkauf?
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic5155.html
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic11750.html

Weiß jemand was er in Versicherung (35%) und an Steuern kostet ?

Versicherung:
Da niemand deine persönlichen Voraussetzungen kennt (z.b. Schadensfreiheitsklassen, Zulassungsbezirk, Beruf, Jahresfahrleistung, Anzahl weiterer Fahrer und Alter dieser Fahrer, Garage, sonstige Vergünstigungen oder Boni aufgrund Mitarbeiterstatus, Grosskundenrabatte etc.) nutze die Versicherungsrechner im Internet und Frage den Versicherungsvertreter deines Vertrauens.

Steuer:
http://kfz-steuer.de/



Grüsse
Nico

[Samstrike 68]

Noch mal Danke Rubi,

der Wagen hatte mal ab 4500 Umdrehungen keine Leistung mehr und der Besitzer sagte das BMW da längere Zeit nach dem Fehler gesucht hat.

Es war letzten endes der Luftmengenmesser aber es wurde zb. auch die Benzinpumpe und andere dinge getauscht.

Im Februar kam dann noch ein neuer Kat rein und darauf hin wurde der Motor auf Kompression usw überprüft.
Also ein Tausch von Motorteilen hat nicht stattgefunden bis auf die beschriebenen Teile.

Ich weiß das 219.000 Km viel sind aber ich will ihn auch nicht weiter verkaufen und höchsten 4000-5000 Km pro Jahr fahren.

Natürlich hat man trotzdem immer das ungute Gefühl das bei einem Schaden am Motor eine Menge Holz zusammen kommt.

Mir sind aber 219.000 Langstrecken Km und Erstbesitz lieber als zb. 110.000 Stadtkilometer und in 5. Hand.

Ahnung habe ich selbst nicht viel, der Besitzer hat mir angeboten zu seiner BMW Werkstatt zu fahren mit dem Wagen und ihn dort durchchecken zu lasse da man das Fahrzeug dort auch seit 10 Jahren kennt.

Ein Risiko bleibt sicher immer aber er reizt mich schon sehr, konnte kaum schlafen die Nacht !

Versicherung ist ok, habe heute ein akzeptables Angebot erhalten.
6 Monate im Jahr angemeldet, VK mit 300 SB und TK mit 150 SB = im Flottentarif 343 € in 6 Monaten. Das finde ich mehr als ok.

Mal schauen in der nächsten Woche wenn ich mir ih anschaue.
Der Verkäufer scheint auch sehr Seriös zu sein, wir haben gestern Abend mehr als 45 Min. Telefoniert, man hat das Gefühl er nimmt sich Zeit und hat nichts zu verbergen.

Danke auch für den Link, leider habe ich die Fahgestellnummer nicht.
In den alten Fahrzeugbriefen konnte man doch auch das Datum ersehen oder nicht ?

Habe einen neueren und unter Punkt 6 steht bei meinen Compact Zb. 01.2003, soll aber in 10/2003 gebaut worden sein.
Checke ich mal eben.

Gebraucht Checklisten habe ich bereits ausgedruckt aus einem anderen Thread.

Laut dem Rechner ist mein Compact Bj. 05/2003 , dann wird die Zulassung sicher 10/2003 sein.

Werde den Verkäufer mal nach der Fahrgestellnummer fragen.

[Samstrike 68]

Jungs, hat sich eledigt.


Der Besitzer hat mich eben angerufen und mir mitgeteilt das der Wagen verkauft ist.

Als er gestern Heim kam hatte er 20 Mails und einer war wohl so penetrant und hat sich ihn heute angesehen und mitgenommen.

Bin gerade etwas depremiert.

Dann heißt es halt weitersuchen.
Auch wenn ich dies bereits seit 13 Monaten mache.

Weitere Tips können trotzdem nie Schaden da ich jetzt keinen 3 Liter mehr möchte. Zumindest gerade ist mir die Lust vergangen und der S54 wäre schön ein seltenes Teil.

Kann man nichts machen.

Gruß Sam

[KingKale]

Ja gut, schade ist es natürlich schon, wenn einem so ein seltenes Auto durch die Lappen geht, aber andererseits hatte das Auto auch extrem viel KM für ein M-Coupe drauf, bedenke dass das alles auch aufs Material geht und damit meine ich jetzt nicht die HA-Achse oder andere Austauschbare Teile sondern ganz einfach die ganze Karosserie, denn mit den Kilometern wird diese ja auch nicht besser sondern schlechter. Ich denke, wenn du Zeit hast, kannst ja weiterhin auf ein S54 Coupe ausschau halten und gleichzeitig dafür noch Sparen oder du siehst dich im Bereich der S50 Coupes um, da sind einige mehr noch zu haben und vorallem sind sie Preislich auch noch erschwinglich im Vergleich zu den S54 Coupes......... hat alles Vor und Nachteile, wer weis für was es gut war, dass das Coupe bereits weg ist........

mfg
Kale

[Samstrike 68]

Das gleiche habe ich mir auch schon gedacht KingKale,

jetzt will ich auch keinen anderen mehr als einen "M" aber bei den S50 stört mich das es kein DSC gibt.

Aber letztendlich wird es wohl darauf hinauslaufen.
Allerdings schaue ich auch schon lange nach einem aber bisher immer 3.0.

Gibt ja noch nen schicken S54 bei Mobile aber 30.000 € ist ca. das doppelte was ich ausgeben wollte. Dafür erst 30.000 Km auf der Uhr.

Aber Vorfreude ist doch bekanntlich die schönste Freude.

Gruß Sam

[Samstrike 68]

Knapp 12 Jahre später melde ich mich hier noch mal Jungs.
Damals hab ich dann irgendwann aufgegeben zu suchen aber nach wie vor finde ich das Design klasse, und wenn ich heute meine letzte Nachricht lese zum S54 für 30.000 €, da kommen einem die Tränen.

Dafür gibt es heute ein Z3 Coupe mit wenig Kilometern und für die damaligen 13.000 € für den Z3M S54 mit 219.000 Km gibt es heute einen 2,8er mit den gleichen Kilometern auf der Uhr.

Dennoch ist der Wunsch ein Z3 Coupe zu erwerben wieder lebendig geworden.
Was haltet ihr von US oder Japan Importen?
Beim US IMport gefällt mir der Z3M mit dem kleineren Motor aber der M Ausstattung.
Bei den Japan Importen dann halt die Tatsache das die Fahrzeuge oft wenig Kilometer haben, relativ gut gepflegt wurden und nicht im Salz/Winter gefahren wurden.

Lohnen sich Importen oder sollte man lieber in DE schauen?
Bin gestern bei YouTube auch über Benkel Automobile gestolpter, da fängt der Spaß aber auch erst bei 30.000 € an.

Also entweder ein Z3M US Modell, oder ein Z3 3,0 als Coupe sollte es sein.
Falls ihr also Tipps habt wo man sich noch umschauen kann oder wen man als Importeur US/JP empfehlen kann, dann wäre ich sehr dankbar.
Ab und an gibt es ja auch Fahrzeuge aus der Community. Also immer her mit euren Ideen und Vorschlägen.