Check System Wartung und bremsflüssigkeit

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Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon ajax_G » 13.06.2010 19:08

Hallo,

kurze Frage: Mein Check Control System zeigt noch 3 ausgefüllte grüne Balken bis zum nächsten Kundendienst an (inspektion kam zuletzt, nächstes wäre Ölwechsel).

Seit gestern erscheint nun aber zusätzlich die Anzeige für Bremsflüssigkeitswechsel.

Heisst das nun, beim nächsten Kundendienst (wenn also die 3 grünen Balken weg sind) sollte auch die Bremsflüssigkeit gemacht werden, oder heisst das "Sofort Bremsflüssigkeit" machen und nicht erst bis zum nächsten Kundendienst warten?

Warscheinlich blöde Frage ......

Danke und gruß
Alex
ajax_G
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon Al Jaffee » 13.06.2010 19:16

Die Betriebsanleitung hat geschrieben:Bremshydraulik
Den Stand der Bremsflüssigkeit
prüfen. Vor der Weiterfahrt
unbedingt die Hinweise auf den
Seiten 107 und 130 beachten
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon ajax_G » 13.06.2010 19:36

Hallo Christoph,

nein nicht die Warnleuchte (rot) sondern das Uhrensymbol.

Betriebsanleitung:
Uhrensymbol
Zeigt den fälligen Bremsflüssigkeitswechsel
an.
ajax_G
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon bärchen » 13.06.2010 20:07

Gibt doch keine blöden Fragen hier!

Ja, demnächst Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Meines Erachtens kommt das Uhrensymbol alle 2 Jahre. Das wäre auch der Zeitraum zum regelmäßigen wechseln. Kannst du auch z.B. bei ATU machen lassen.

Gruß
Rainer
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon Tacko » 17.06.2010 19:06

Hi,

bei ATU lässt man nichts machen, dieser Laden geht gar nicht..

Ihr müsst mal einen ehemaligen Angestellten zum dem Thema ATU befragen, der kann euch Geschichten erzählen..

Bsp. Da werden Stoßdämpfer mit Öl eingesprüht, um anschl. dem Kunden zu erzählen, er bräuchte dringend neue Dämpfer..

Und das ist nur ein Beispiel von vielen.. Das wird den Mitarbeiter so auf diktiert..

"Prima Laden"

:thumpsdown: Gruß Marco
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon Sperre » 17.06.2010 22:07

Das Uhrensymbol kommt fix nach 2 Jahren. Auch wenn der Wagen zwei Jahre gestanden hat.
Der Wechsel der Bremsflüssigkeit kann man auch nach drei Jahren machen lassen. So schnell altert die nun wieder auch nicht.

Es sei denn Du fährst entsprechend, so dass die Scheiben immer glühen.
Dann sind auch zwei Jahre zu lang.
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon zettie » 28.08.2010 22:21

Hallo,

auch bei mir leuchtet nun nach ca. 2 jahren das uhrensymbol für den wechsel der bremsflüssigkeit auf.

eigentlich habe ich gedacht, das bekommt doch jede freie werkstatt hin (atu usw.) aber in diesem thread wird ja nicht gerade gutes von atu geschrieben.

was kostest mich denn der wechsel bei :bmw: ?

grüße
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon f-power » 28.08.2010 22:57

Sperre hat geschrieben:Das Uhrensymbol kommt fix nach 2 Jahren. Auch wenn der Wagen zwei Jahre gestanden hat.
Der Wechsel der Bremsflüssigkeit kann man auch nach drei Jahren machen lassen. So schnell altert die nun wieder auch nicht.

Es sei denn Du fährst entsprechend, so dass die Scheiben immer glühen.
Dann sind auch zwei Jahre zu lang.


Sorry das ich wiedersprechen muss :pssst:
Ob der Waben steht oder bewegt wird ist der Bremsflüßigkeit egal.
Bremsflüssigkeit ist wasserziehend (hygroskopisch) und somit bei Starken Themperaturen (100C) kann es dann zu luftbläschenbildung kommen.
Weil wasser dann verdampft im Bremskreis und die Bremswirkung ( Pedalweg länger) sich verschlächtert.
Gruß Frank :thumpsup:
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon Toni » 29.08.2010 00:33

Hallo zettie,

zettie hat geschrieben:was kostest mich denn der wechsel bei :bmw: ?


ich habe letzten Monat in meiner BMW-Werkstatt ca. 52 EUR plus MwSt. bezahlt.

Gruß Toni
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Re: Check System Wartung und bremsflüssigkeit

Beitragvon Red Angel » 29.08.2010 18:57

Hallo,

die Bremsflüssigkeit altert durch Aufnahme von Wasser völlig unabhängig von der Laufleistung.
Entscheidend für einen nötigen Wechsel ist die Siedetemperatur, die
mind. 180 Grad betragen soll. Die Werkstatt kann das messen, und beim
Unterschreiten sollte sie gewechselt werden.
Ich hab die Prüfung letztens beim ADAC-Prüfcontainer machen lassen.
Wenn in der Serviceintervallanzeige der Wechsel der Bremsflüssigkeit angezeigt wird (alle zwei Jahre lt. Serviceheft), muss man beachten, dass
Standzeiten mit abgeklemmter Batterie hierbei nicht mitgezählt werden -
man muss also selbst mitdenken!

Jürgen
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