3.0 ist doch schon sau teuer

[Johndow]

hi,
wenn ich mir nur mal bei mobile die 3.0 anschaue verstehe ich kaum wie jemand soviel für ein 9 jahre altes auto zahlen kann.

mal meinen im vergleich:
z3. 3.0 individual
34 tkm
bj 2001

sollte ja dann 17-18k wert sein.
wennn es denn so ist bleibt der wagen jetzt schon sehr preisstabil.

grüsse john

[dergizzle]

Nur weil jemand Preis x verlangt bedeutet das ja noch lange nicht, dass auch jemand x zahlt. Das Auto ist nur den Betrag wert, den man dafür auch wirklich bekommt, nech.

[klein170478]

den 3l gibt es laut neusten zulassungszahlen nur noch 1911 mal,
individual, wenig KM und top geplegt werden sie um die 14K angeboten,
man bekommt aber realistisch grad mal 11 in der jetzigen zeit.
möchte meinen für 9500 abgeben und selbst den kurs zahlt keiner

[JayJay]

Na ja, wenn der Wagen erst 34.000 km gelaufen ist, ist er noch nicht mal richtig eingefahren, scheint zwar erst mal teuer aber ich denke nicht das die 3.0 noch viel im Preis sinken, zumindestens unverbastelte Autos die gepflegt wurden nicht.

@klein170478
bei deinem Auto mußt du schon ein Liebhaber finden, leider sind Showcars oder getunte Autos immer Geschmackssache und bekanntlicherweise eher mit Wertverlust als Wertsteigernd zu verkaufen. Bleibt Nur die Möglichkeit zurück zu rüsten.

[Luis_66]

Hier in den USA sind die 3.0er auch begehrt. man findet welche mit 30-50k Meilen um die 15k - 18 k US$.

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false

[klein170478]

Na ja, wenn der Wagen erst 34.000 km gelaufen ist, ist er noch nicht mal richtig eingefahren, scheint zwar erst mal teuer aber ich denke nicht das die 3.0 noch viel im Preis sinken, zumindestens unverbastelte Autos die gepflegt wurden nicht.

@klein170478
bei deinem Auto mußt du schon ein Liebhaber finden, leider sind Showcars oder getunte Autos immer Geschmackssache und bekanntlicherweise eher mit Wertverlust als Wertsteigernd zu verkaufen. Bleibt Nur die Möglichkeit zurück zu rüsten.

bin am rückrüsten dran. Erste teile sind da und im winter wird gebaut, einmal neu lackiert damit er im super zustand 2012 weg kann

[ISO]

Ich möchte sagen, dass der Zetti mit der 2,8er Maschine und der 3 Liter die Untersten Preise erreicht haben, schöne und gepflegte mit unter 80 Tausend Kilometer werden bei uns auch schon zu guten Preisen gehandelt! Vor allem sind die //M Roadster am steigen! Z4 bekommt man bei uns auch schon unter dem Preis eines guten Z3 2.8 oder 3 Liter!

Ich denke, dass die Preise nicht weiter fallen für schöne und gepflegte Zettis!

LG

Gio

[zettdrei11]

Ich denke, dass die Preise nicht weiter fallen für schöne und gepflegte Zettis!

LG

Gio

da kann ich mich anschliessen, habe ja lange genug gesucht und suche noch für einen Freund.

[Leuchte]

Ich denke, dass die Preise nicht weiter fallen für schöne und gepflegte Zettis!

LG

Gio

da kann ich mich anschliessen, habe ja lange genug gesucht und suche noch für einen Freund.

Hallo mein lieber Dirk,

Du suchst für einen Freund einen 3,0? Da weiss ich gleich wen du damit meinst. Es war doch eigentlich nur eine Frage der Zeit.

Ist die Urlaubswoche schon wieder vorbei? Schön, das ihr wieder heile zuhause angekommen seid.

[dergizzle]

Ich möchte sagen, dass der Zetti mit der 2,8er Maschine und der 3 Liter die Untersten Preise erreicht haben, schöne und gepflegte mit unter 80 Tausend Kilometer werden bei uns auch schon zu guten Preisen gehandelt! Vor allem sind die //M Roadster am steigen! Z4 bekommt man bei uns auch schon unter dem Preis eines guten Z3 2.8 oder 3 Liter!

Ich denke, dass die Preise nicht weiter fallen für schöne und gepflegte Zettis!

LG

Gio

Tjo. Ich bin ja nachwievor der Meinung, dass die einzigen Zetti-Typen, die wirklich das Potential haben, nennenswert im Preis zu steigen, die S54 ///M Modelle sind. Einfach weil sie mit Abstand am seltensten sind....

Die Preise dafür steigen ja mit Sicherheit auch, die Frage ist nur, ob die auch immer für die Preise verkauft werden ...