z3-roadster-forum.de

Hi Leute.

Biete wegen Hausbau leider meinen Z3 zum Verkauf an.

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LG
Gabe

Wie machst du das mit den 10 Litern ??

Gruss

Guido

Vielleicht warmfahren?
Komme gerade zum 2. Mal von den Cevennen aus Südfrankreich zurück:
Verbrauch auf kleinen Landstraßen im Spaßbereich ca.9L.
Gestern 900km heimgefahren, 700km Landstraße, 200km Autobahn, 9,5L bei 140km/h auf der Autobahn...

Was braucht deiner?

Sorry für offtopic

Also 10l/100Km sind kein Problem.
Wenn ich richtig zügig unterwegs bin braucht er kaum über 11l/100Km.

Der Verbrauch ist für die gebotene Leistung meiner Meinung nach äußerst akzeptabel.

Dann würde ich mal Thermostat oder ähnliche Sachen checken. 13L sind nicht normal. Ich fahre mit meinem 2,8er viel Stadt und bin bei 10,5l. Der 3L verbaucht nochmal 1 Liter weniger.

Guido2.5i hat geschrieben:also meiner laesst sich kaum unter 13 litern bewegen, ausser bei landstrassenfahrten, da ist er etwas sparsamer

fahre mein 3l zwischen 9-10l auf 100km.
13 ist eindeutig zu viel ausser fährst immer um die 5000 u/min oder mehr.
tippe auf einen defekt. Lasse mal Fehlerspeicher auslesen

Guido2.5i hat geschrieben:also meiner laesst sich kaum unter 13 litern bewegen, ausser bei landstrassenfahrten, da ist er etwas sparsamer

Hab bereits beide Nockenwellensensoren getauscht da ich zuvor schlechte Leistung und einen höheren Verbrauch hatte.

Würd auch mal den Fehlerspeicher checken lassen.

Meine Symptome waren:
1) Nockenwellensensor Auslass: Nicht lineare Leistungsentfaltung und gefühlt schlechter Durchzug
2) Nockenwellensensor Einlass: Schlechtes Warmstartverhalten und gelegentlich Drehzahlschwankungen im Leerlauf

Beides getauscht und nun schnurrt das Kätzchen wieder wie es sich gehört.

Bezüglich Valvetronic hab ich leider keine Erfahrung.
Weiß nur, dass das die Nachfolgelösung der VANOS ist.

Würd einfach mal den Fehlerspeicher auslesen.