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oder gibt es das beim Z3 nicht?

Falls man den Filter wechseln sollte, wo findet man diesen? Hätte jemand eine kurze Anleitung?

Gruss Axel

Hallo Silberpfeil,

Was es nicht gibt, muss man nicht wechseln.

Hi!

Wenn du eine Klimaanlage hast, dann ja, es muss gewechselt werden.
Ich habe gerade einen Ölservice beim Freundlichen machen lassen und im Angebot stand auch etwas von Polenfilter wechseln.
Ich habe keine Klimaanlage und deswegen habe ich gleich gefragt wo der Polenfilter steht... Dann hat sich alles geklärt, also wechseln muss du nur wenn eine Klima hast.

ibx hat geschrieben:Hi!

Dann hat sich alles geklärt, also wechseln muss du nur wenn eine Klima hast.

Da bin ich mir aber nicht sicher denn auch bei einer KLimaanlage ist in meinem Programm kein Pollenfilter gelistet.

pizzol hat geschrieben:Hallo Silberpfeil,

Was es nicht gibt, muss man nicht wechseln.

Stimmt

Gruß
Rainer

Hallo zusammen,

der Z3 ist in dieser Hinsicht sehr wartungsfreundlich.

Er besitzt keinen dieser Pollenfilter/Innenraumfilter - auch nicht in
Verbindung mit der Klimaanlage.

Gruß Toni

Toni hat geschrieben: Hallo zusammen,

der Z3 ist in dieser Hinsicht sehr wartungsfreundlich.

Er besitzt keinen dieser Pollenfilter/Innenraumfilter - auch nicht in
Verbindung mit der Klimaanlage.

Dirk: dein PC lügt dich nicht an...!


Dankeschön und Grüße
Rainer

bärchen hat geschrieben:Dirk: dein PC lügt dich nicht an...!
Rainer

Da bin ich aber beruhigt das es mal stimmt was unser Programm rausspuckt-danke Rainer.

Hi zusammen,

Pollenfilter hat Allgemein nichts mit der Klimaanlage zutun, er filtert lediglich die von aussen zugefuehrte Luft (gehoert heute in fast allen Limousinen zum Standard). Der Pollenfilter filtert Pollen und Staub ob nun die Klimaanlage eingeschaltet ist oder nicht. Im Cabrio macht der Pollenfilter keinen Sinn.

Bei der Klimaanlage (Kuehlschrank Prinzip) muss wenn sie aelteren Baujahres ist, an sich eigentlich nur alle 3 Jahre das Kaeltemittel (frueher R12 = Freon (jetzt verboten), heute R134a) erneuert werden, da es mit der Zeit aus dem System entweicht (Kaeltemittel wie R413a entweichen nicht). Meistens gibt es aber bei Klimaanlagen auch Probleme mit dem Kompressor oder wie bei MB C-Klasse oft mit dem Kondensator der sich vor dem Kuehler befindet wo durch Steinschlaege waehrend der Fahrt oftmals kleine Lecks auf den Kuehlrippen entstehen.

Klimaanlage lasse ich meistens vom Boschdienst warten, das war in meinem Fall noch immer am guenstigsten.

Viele Gruesse
a

zettdrei11 hat geschrieben:

bärchen hat geschrieben:Dirk: dein PC lügt dich nicht an...!
Rainer

Da bin ich aber beruhigt das es mal stimmt was unser Programm rausspuckt-danke Rainer.

Reiche ich mal locker an den Chef weiter...

Gruß
Rainer