z3-roadster-forum.de

Hallo,

habe mich vor 2 Wochen endgültig zum kauf eines Z3 entschieden. Bis jetzt lief auch alles Gut.
Ich habe am Samstag vollgetankt (das erste Mal) und jetzt spielt meine Tankanzeige Scheibenwischer. War gester auf der Autobahn unterwegs und mein erster Blick ging dann in den Rückspiegel ob sich evtl mein Tank verabschiedest hat.

Ich weiß, dass hier und in anderen Foren das Problem ähnlich beschrieben ist. Nur wird da oft von Fehler auslesen gesprochen.
Nunja meiner ist Bj 1996, da dürfte das wohl noch nicht gehen.

Meine Frage ist jetzt, ob Dieses Problem jemand schon hatte und/oder ob es da ne Lösung gibt.

Grüße
Thomas

Hallo und herzlich Willkommen,

ich glaube, dass das auch so eine typische BMW- Macke ist.

Vorschlag:

1. Kabelverbindungen zum Tankgeber prüfen (Bruch?)
2. Steckverbindungen zum Tankgeber prüfen (loser Stecker?)

3. schwierige Ferndiagnose...: sind Kabel und Steckverbindungen okay, vermute ich, dass sich der -anfällige- Tankgeber verabschiedet hat

Vielleicht hat ja jemand noch weitere Tipps...

Freundliche Grüße
Rainer

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Das werde ich prüfen soblad ich wieder zu hause bin.
Da muss ich aber noch nicht den Tank leer fahren um das zu prüfen, oder?

Sorry für evtl blöde Fragen, frag nur lieber mal zu viel, bevor ich was total falsch mache

Hallo Thomas,

ich hatte auch mal eine Zeit lang das Problem, dass die Tanknadel waehrend der Fahrt "abstuerzte" und sogar die Tankleuchte brannte.

Ist bei mir aber nach ein paar Tankfuellungen von selber verschwunden.

Wuerde es einfach noch ein Weile beobachten.

Gruss Toni

Hallo Thomas,

herzlich Willkommen hier bei uns in diesem schönen Forum. Ich wünsche dir viel Spass mit deinem "neuen" Wagen.

Zu deinem Problem:
Es gab hier im Forum immer wieder welche, die über defekte oder nicht richtig funktionierende Tankanzeigen klagten. Oft war der Füllstandsgeber defekt, indem er sich verklemmte. Allerdings meistens bei älteren Modellen.
Dieses Teil sitzt hinter dem Beifahrersitz. Dort ist eine Aussparung im Teppich. Soweit ich allerdings weiss ist dieses Teil nicht ganz billig, da es mit der Benzinpumpe verbunden ist. Es kostet "lächerliche" 200,00 € .

Bei vielen funktionierte die Tankanzeige allerdings nach 2 oder 3-maliger Betankung wieder ganz normal. Beobachte das ganze zuerst einmal. Vielleicht funktioniert es auch bei dir nach mehreren Betankungen wieder.

Vielen Dank.
Hatte auch immer wieder in Foren gelesen, dass die Tankanzeige entweder auf immer voll oder immer leer stand und sich nicht bewegt hat.
Bei mir ist es so wie es Toni beschrieben hat.
Ich fahre jetzt nach dem Tageskilometerzähler und hoffe, dass es auch verschwindet.

Aber jetzt ist mein Frust etwas geringer.

Schönen Tag

Hallo,


wie bereits geschrieben ein nicht ungewöhnliches Problem.

1. Fall (wie bereits von Toni beschrieben):
Die sich von selbst reparierende Anzeige.

2. Fall (wie von Werner beschrieben):
Wenn es nicht wieder besser wird, dann scheint sich der Schwimmer irgendwie / irgendwo zu verklemmen. Hier hilft dann nur der Austausch der Benzinpumpe

3. Fall:
Es kommt auch vor, dass die Keramikplatine des Füllstandgebers bricht. Wie und warum dieses Auftritt, ist mir nicht klar. Aber auch hier hilft nur der komplette Austausch der Benzinpumpe, da es die Teile nicht einzeln gibt.


Wo die Benzinpumpe sitzt, hat Werner schon geschrieben. Wenn diese "Sollbruchstelle" im Teppich bereits offen ist, dann weisst Du, dass an der Benzinpumpe schon mal gearbeitet wurde.

Wenn Du wissen willst, wie so eine Benzinpumpe aussieht, hier eine vor ein paar Tagen ausgelaufenene ebay-Auktion, die ich beobachtet habe: http://cgi.ebay.de/BMW-Z3-Kraftstoffpum ... dZViewItem

Im Jahre 2004 kostete die Pumpe rund 105 Euro bei BMW (incl. neuer Dichtung). Als Arbeitslohn werden rund 100 Euro veranschlagt. Da man zum Ausbau anscheinend Spezialwerkzeug benötigt (nicht einfach zugängliche Stelle), ist BMW (oder eine andere freie Werkstatt) ein guter Ansprechpartner.


Ach ja, nur zur Ergänzung: Es ist normal (sozusagen Feature ab Werk), dass in der ersten Hälfte des Tankes die Nadel nur seeeeehr langsam fällt und ab der zweiten Hälfte man richtig zusehen kann, wie die Restanzeige nach unten fällt. Dies hat nichts mit einem Defekt des Gebers etc. zu tun. Liegt an der unsymetrischen Tankform.


Grüsse
Nico

Ok, hab jetzt nachgesehen und die Sollbruchstelle ist offen.
Demnach war da schon jemand dran.

Werd jetzt 3 Tankfüllungen abwarten und einfach nach dem Tagskilometerzähler fahren und wenn es dann nciht weg ist, werd ich die Benzinpumpe tauschen lassen.

Vielen Dank für eure Anworten.

Grüße

Hallo Thomas,


wenn du die Benzinpumpe tauschen lässt, lasse dir das Teil zeigen.

Wenn die besagte Platine NICHT gebrochen sein sollte, dann kannst du das Ding für gutes Geld weiterverkaufen. Wenn es gebrochen ist, weisste wenigstens woran es lag.


Grüsse
Nico