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Hallo
Habe hier keine Anleitung gefunden...hat jemand einen Link .
Anbei ein Bild von den Teilen die eingebaut werden sollen...
Okay doch kein Bild ..weiß leider nicht warum keine Bilder mehr eingefügt werden können ..
Kein JPEG Bild erlaubt kommt immer als Hinweis ...
Hoffe ihr wisst was gemeint ist...sind so weiße Führungsbacken aus Plastik mit Metallklammer

Im Voraus vielen Dank
Falls ich es übersehen habe bitte ich um Nachsicht

Hallo Robert,

schau mal, ob du damit klar kommst: [I] Lahmende Fensterheber gangbar machen

Wegem dem Bild: das muss mit "JPG" enden.

Gruß Toni

Hallo Toni
Danke dir !

Hallo zusammen,

Gibt es eigentlich einen Trick dabei, die weissen Plastikgleiter aus dem Gestänge raus- und wiede rein zu bekommen?
Ich habe es bei einer Gleitbacke gemacht und bin fast verzweifelt... den Rest habe ich dann sein gelassen...

Verbiegt sich bei euch auch das gesamte Gestänge in der Tür wenn der Fensterheber ganz nach oben fährt? Der Fensterhebermechanismus ist an einem großen diagonalen Rohr befestigt (ich glaube Seitenauffahrschutz/Versteifung?). Insbesondere dieses Rohr verbiegt sich ungemein... Als ich das gesehen habe dachte ich, gleich reist sich der ganze Mechanismus von selbst aus der Tür

Liebe Forengemeinde,

ich war mit dem Lauf der Fensterheber nicht ganz zufrieden. Es ging relativ „lahm“ und klang etwas angestrengt. Nachdem ich hier viele gute Anleitungen und Hinweise gefunden hatte, fiel mir auf, dass es keine Details zum Wechsel der Gleitbacken / Gleitstücke in der Führung gibt.
Ich habe dann zwei amerikanische Videos zu dem Thema gefunden. Das erste war mehr eine Beschreibung, wie man es ehr nicht machen sollte – Fenster komplett ausgebaut und Seitenverkleidung beim Einbau versucht in die eingebaute Dichtung zu drücken. Das zweite war aber sehr informativ und zeigte beim Ausbau auch ordentlich verschlissene Gleitbacken.

Neue Gleitbacken von Febi kosten ca. 1,60 Euro pro Stück. 4 braucht man, also ran und direkt mit wechseln wenn die Verkleidung schon mal ab ist.

Ich habe meine Erfahrung dazu dann im beigefügten Bericht festgehalten.

Was hat es gebracht?
 
Zuerst einmal kamen mir auf der Fahrerseite bei einer Gleitbacke schon Bröckchen entgegen. Zum anderen war das alte Fett deutlich verhärtet. Ich habe mal einen Vergleich neue / alte Gleitbacken im Bericht beigefügt.

Es hat sich für mich vollkommen gelohnt – seidenweicher, gleichmäßiger Lauf auf beiden Seiten.
Den zeitlichen Mehraufwand würde ich mit ca. 30min pro Seite ansetzten. Wenn man die Verkleidungen eh schon ab hat und alles abschmieren will, würde ich jedem raten, das gleich mit zu machen.

P.S. Ich muss aufpassen, dass ich jetzt nicht die ganze Zeit in der Garage sitze und die Fensterheber hoch und runter fahre. Meine Frau guckt schon, ob ich einen Corona Koller habe

Schöne Anleitung und gut gemacht, danke.

PS: vielleicht kann jemand von den Admins diese Anleitung im Download-Bereich einstellen?

guter Beitrag-genauso hab ich es auch gemacht. Allerdings hab ich noch Seitenairbags, die ich nicht demontiert hab. Daher war es etwas fummeliger, aber Mann hat ja Zeit

mk-z3-2.0 hat geschrieben:Schöne Anleitung und gut gemacht, danke.

PS: vielleicht kann jemand von den Admins diese Anleitung im Download-Bereich einstellen?

[I] Fensterheber Gleitbacken wechseln

[I] Lahmende Fensterheber gangbar machen

Sehr schön Gis! Danke für die Anleitung. Neue Gleiter wirken tatsächlich Wunder.

Gruß Steffen

Gis63 hat geschrieben:...
...
Den zeitlichen Mehraufwand würde ich mit ca. 30min pro Seite ansetzten. Wenn man die Verkleidungen eh schon ab hat und alles abschmieren will, würde ich jedem raten, das gleich mit zu machen....

Das ist natürlich ein super Zeitpunkt für diesen Beitrag.
Ich hab gerade beide Türen zerlegt - dann schau ich einmal das ich die Teile herbekomme, dann mach ich das gleich mit!

Besten Dank!!!

Grüße aus der Oberpfalz

Florian