Hab ein ähnliches Problem mit meiner Beifahrertür. Ab und an lässt die Funktion des Schließers über Fernbedienung nach... geht entweder gar nicht mehr auf, oder nur ab und zu. Ich hab da aber den Verdacht, dass der Ladezustand der Batterie damit zu tun haben könnte.
Sprich, lässt die Batterie nach, geht irgendwann die Tür nicht mehr auf (und ich darf von links einsteigen und mit dem Hebel von innen entriegeln).
Wenn ich die Batterie nachlade bzw. wieder mehr und weitere Strecken fahre, geben sich solche Probleme, wie es scheint (hab das noch nicht wissenschaftlich korrekt nachgewiesen, da das Thema zu sporadisch auftritt).
Klar kommen da mehrere Faktoren zusammen. Der 15 Jahre alte Antrieb ist bestimmt schwergängig und im Grenzbereich. Bringt die Batterie entsprechend Power, schafft er es... ansonsten eben nicht. Zusperren dagegen geht immer.
Genauso hatte ich vor Jahren das Problem, dass der Zetti an der Ampel ausging oder sehr schwerfällig lief, wenn Klima, Licht etc. ein waren.
Nach dem Austausch der Batterie schien sich das Problem erledigt zu haben bzw. ist weit weniger stark ausgeprägt (er dreht periodisch runter, wenn er kalt ist, mehr aber nicht mehr). Ich denke einfach, eine alte, stark entleerte Batterie belastet das Bordnetz durch starke Stromaufnahme beim Laden und zieht damit das Gesamtsystem runter.
Soweit meine subjektiven Eindrücke. Wie der Blutdruck beim Menschen scheint die Bordspannung beim Zetti wesentlich zur Gesundheit beizutragen.
Verfasst: 18.09.2015 18:05