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Hallo zusammen,

nach eingehender Suche und Lektüre hier im Forum hab ich mich nun doch dazu entschieden eine Frage zum Thema ZV über Funk zu platzieren weil ich auf mein direktes Problem damit, noch keine Lösung gefunden habe.

Bei meinem Z3 2,8L aus 1998 ist vor kurzem die ZV über Funk ausgefallen. Ich dachte mir zuerst es liegt an der Batterie wie in der Vergangenheit auch schon und hab also die Batterie gewechselt. Da nach dem Wechsel der Batterie die ZV immer noch keinen Mucks machte habe ich mich in den Z3 reingesetzt und hab den Schlüssel über den Workaround neu angelernt:
1. alle Türen schließen
2. den Schlüssel einmal kurz auf Radio an und gleich wieder aus machen.
3. die Taste zum öffnen ( unten Rechts) gedrückt halten.
4. die Taste zum schließen ( Knopf in der Mitte) 3 x schnell hintereinander drücken.
5. es piept 3x.

Das habe ich mit zwei Schlüsseln ausprobiert aber leider ohne Erfolg.

Der freundliche könnte mir da auch keinen nützlichen Tipp geben.

Ich kann über das Schloß auf der Fahrerseite die ZV ganz normal schließen, dabei reagiert die Beifahrer und Kofferraum Schließung auch.

Nur über Funk funktioniert es nicht mehr.

Habt ihr noch eine Idee oder einen Tip?

Eine Frage dazu: hat das Anlernen funktioniert, also schließt und öffnet er beim Anlernen oder nicht?

Nein das Anlernen hat leider nicht funktioniert. Ich habe es bestimmt 6x versucht ohne erfolg.

Ich hatte mal einen E36 316er, da hat auf einmal die Zentralverriegelung über funk auch nicht mehr funktioniert. BMW hat dann das Steuerkästchen hinter dem Handschuhfach ausgebaut, geöffnet und zwei Drähte "kurzgeschlossen" (quasi resettet). Dann hat alles wieder geklappt. Keine Ahnung was da genau gemacht wird. Vielleicht mal beim Freundlichen nachfragen bezüglich der Methode ?

LG
Oliver.

Hm vielleicht muß ich wirklich damit zum Freundlichen

Ich hoffe ich finde da einen fähigen Schrauber, die meisten sind ja heute zu Tage nur noch Teiletauscher.

Ich hab leider in letzter Zeit mit den anderen Fahrzeugen und den Werkstätten schlechte Erfahrungen gemacht.

Puh ich hab zur Zeit ein Vertrauens Problem mit Werkstäten und deren Arbeit. Die meisten Schrauber sind heute zu Tage nur noch bessere Teiletauscher.

Aber wahrscheinlich bleibt mir da nichts anderes übrig und ich muß es austesten.

Bei mir war es auch ein "Akt", die bei BMW hatten nur noch einen Schrauber der wusste wie man das macht mit dem Steuergerät . Um ehrlich zu sein hab ich die Kiste damals schon abgeschrieben (Steuergerät kurzschliessen ????? gehts noch????, aber es hat geklappt ). Drück Dir die Daumen das Du jemanden findest der sich da noch auskennt.

LG
Oliver.

Danke dir

Ich werde weiter errichten wie es mir und meinem Z3 ergangen ist.