z3-roadster-forum.de

Hi Leute,

hatte ja vor meinem ZZZ nach Kauf einen Schönen ///M Knüppel
zu gönnen, der liegt besser in der Hand und ich mag diese Tuning Dinger nicht...

Tja, was soll ich sagen, hab dann versucht den Knüppel abzuziehen, nix,
der ist geschraubt

und dann nach Abnahme der Isolierbänder, seh ich folgendes Bild: Bild

Da hat der Vorbesitzer scheinbar mit Heissklebepistole ein Rohr mit Gewinde draufgeklebt und den schiachen Knüppel raufgeschraubt.

Cool, oder?

Hmm, werd jetzt mal versuchen das mit einem Fön oder was vielleicht etwas weicher zu machen und dann mit einer Rohrzange aufzudrehen.

Hat wer eine bessere Idee dazu?
Danke und lg
keptn

Hallo

Aufsägen und Spalten !!

Gruß Ecki

hey Ecki,

mit ner Eisensäge oder wie? Ich sehr schon die blutigen Finger....
bin ja kein Handwerker....

aber danke mal

Wenn es mit der Heissklebepistole gemacht ist, erwärmen mit nem Heissluftfön erhitzen ( Kleber wird wieder weich ) und mit ner Zange abdrehen.

Andere Möglichkeit, den Schaltknüppel wechseln. Bei Bedarf kannst du von mir einen vom 2,8er haben.

Gruß Hans

Hallo Hans!

Wow! Das ist ja nett! Dankeschön!
Ich versuchs mal.
Du meinst das Gestänge runter, oder?

Danke und schönen Sonntag!


keptn

PS: Muss mal ein Lob an das Forum aussprechen, sehr nette Leute hier,
netter Umgangston und alle sehr hilfsbereit!

Ich bins noch mal,

Wenn dir nur noch der Wechsel des Schaltknüppel bleibt würde ich mir aber Hilfe von nem Schrauber holen. Man kann ihn zwar vom Innraum her wechseln aber bedeutend einfacher ist es auf der Bühne ( oder Grube ) weil man von unten besser an den Sicherungsclip kommt. Ich hab in meinem ZZZ den Knüppel vom ///M eingebaut und mein Schrauber brauchte auf der Bühne ca 10 min.

Gruß Hans

Notfalls mach es so, wie der Vorbesitzer von meinem e36.

Einfach Gestänge absägen und schon hast du eine Schaltwegverkürzung.
Kann man sogar individuell anpassen...!

edit//

sicher das an den Seiten keine Schrauben sind? Würde mir sehr zudenken geben, wenn der Zubehörhersteller die Absicht hatte, dass man die Schaltknäufe nur festkleben kann.