z3-roadster-forum.de

Liebe Gemeinde...
Vorab"! Nicht lachen! Wehe!
Habe die Sitze eben ausgebaut und mit dem Gestell am Stuhl versucht instand zu setzen. Laut Anleitung bin ich nun hier angekommen....
Jetzt lässt sich der Teil der Sitzschiene, der normalerweise dem Fahrzeugboden am
nächsten ist, nach oben verschieben (roter Pfeil). Dadurch wird unten die große Torx
T45 Schraube sichtbar (grüner Kreis) – ebenfalls lösen:

Ich bekomme aber die Schiene nicht nach oben oder unten verschoben.
Habe hier mal ein Bild angehangen. - wir standen gut ne Stunde mit 2 nicht ganz unerfahrenen Schraubern davor und wissen nicht weiter.

Bitte bitte helft mir .- Ihr seit meine letzte Hoffnung.

Sicher dass du das richtige Bild angehängt hast? Ich seh keinen roten Pfeil und auch keinen grünen Kreis. Vielleicht bin ich aber auch blind. Seh ja auch 9live auch immer keinen unterschied zwischen Bild 1 und 2


Hab mich damals exakt an die Anleitung aus dem Forum gehalten und hatte keine Probleme...

Muahhh... ne das ist MEIN Bild. Ich bekomme die T45 Schraube gelöst aber nicht aus der Schiene raus. Ist das so beabsichtigt? Komme mir total dämlich vor... und zudem erkenne ich auf 9live auch nie den Unterschied

Die Schraube geht schon heraus. Du musst die Schiene vorher nur in die richtige Position schieben.

Gruss Seitzfendi

Ok.- zum verständnis.- die Schraube wird aber nicht komplett frei gelegt? Mir scheint es so dass der Schraubenkopf nicht durch die Bohrung passt...

Hi,

das Problem kenne ich

Habe meine Sitze vom reparieren lassen (Garantie) und die hatten das gleiche Problem.
Wir haben dann die Löcher einfach aufgebohrt, dass der Schraubenkopf durchpasste - dann hat´s funktioniert.

Wollte ich schon lange mal einstellen hab´s aber vergessen.
Jetzt wo ich´s las, fiel´s mir wieder ein

Gruß Oli

Daran hatte ich auch schon gedacht... Werde es nachher testen und posten.
Wäre ja schön wenn mein IQ über nem Knäckebrot liegen würde

NEIN. Da muss nichts gebohrt werden. Ich hab leider grade keine Zeit mich da rein zu denken, aber bohren musst man da nichts. Man kann da alles zerlegen ohne etwas zu zerstören. Wenn eine Werkstatt da bohren musst würd ich die in Zukunft meiden. Spricht nicht gerade für Kompetenz.

Hi Andy,

also ich war bei der Reparatur dabei und glaub mir, es gibt definitv keine andere Möglichkeit die Dinger zu zerlegen ohne zu bohren.
Zumindest nicht bei meinem Auto.
Vielleicht hat man ja bei manchen Autos andere Schrauben verwendet.
Kommt schon mal vor bei den Amis.

VG oli

Geschafft.- die Teile sind getauscht. Es ging bei mir nicht ohne die Löcher mit Hilfe einer Pfeile zu vergrößern. Der Schraubenkopf der T45 ging nicht durch die Bohrung. Gott weiß warum...