z3-roadster-forum.de

jaaaa,,...... ich weiss.....benutz die suchfunktion......aber das thema iss soooo vielfältig und umfangreich.....

...außerdem ändern sich ja die angebote....

hat jemand mal diese hier verbaut ?

http://cgi.ebay.de/F68-Klappschluessel- ... 240%3A1318

klappschlüsselrohlinge mit funkfernbedienung und empfänger dazu....

hat jemand erfahrungen ob das funktioniert...oder macht das schwierigkeiten ?
..rein vom logischen sollte es doch einfach nur plus und minus sein...und ein impuls der die orginal türöffner öffnet und schließt....oder ?

grüße günni

Hallo Günni,

finde den Thread gerade leider nicht. Hier im Forum hatte aber mal jemand Probleme mit der Schlüsselerstellung aus solchen Rohlingen.

Gruß Toni

Toni hat geschrieben:Hallo Günni,

finde den Thread gerade leider nicht. Hier im Forum hatte aber mal jemand Probleme mit der Schlüsselerstellung aus solchen Rohlingen.

Gruß Toni

Genau so war es,der Rohling war zu kurz und mit dem fräsen klappte es auch nich so...

Das war der Grund warum ich mit dem orig.Schlüssel gearbeitet habe.


Gruß Hans

......also muss man den orginalen schlüssel in den klapphalter einbauen...ok...das lässt sich ja machen...

..aber wie iss es mit der Fernbediehnung ?....montage ?...funktion ?....problemlos ?......oder ?

...hab dden verkäufer mal angeschrieben.....bekam sofort (innerhalb 2 stunden ) antwort.....und den schaltplan zum einbauen auch gemailt...damit ich es mir ansehenkann...

..sieht recht einfach aus......aber wo sitzt das steuergerät von der zv ?

...und......wie geht das mit der wegfahrsperre ?...muss da was aus dem orginalschlüssel ausgebaut werden ?

günni0815 hat geschrieben:...hab dden verkäufer mal angeschrieben.....bekam sofort (innerhalb 2 stunden ) antwort.....und den schaltplan zum einbauen auch gemailt...damit ich es mir ansehenkann...

..sieht recht einfach aus......aber wo sitzt das steuergerät von der zv ?

...und......wie geht das mit der wegfahrsperre ?...muss da was aus dem orginalschlüssel ausgebaut werden ?

das steuergerät sitzt hinterm handschuhfach und den wegfahrsperrentransponder musst aus deinem originalschlüssel ausbauen und im neuen dann irgendwie unterbringen. das ist nur so ein kleines schwarzes plastikteil......

..kleines schwarzes plastikteil....hmm....liegt das nur im schlüssel drin ?...kann man das einfach rumbauen..?

günni0815 hat geschrieben:..kleines schwarzes plastikteil....hmm....liegt das nur im schlüssel drin ?...kann man das einfach rumbauen..?

ja das steckt nur im schlüssel und kann einfach entnommen werden....

Zwischenbericht :

also...der verkäufer aus östereich hat mir angeboten vorab den schaltplan als mail zu schicken.....super....ging ruckzuck

angesehn...ok...das klappt.
wurde mir auch hier im Forum alle fragen schnell beantwortet..

also das teil bestellt.
Lieferung war auch flott....3 tage später war es da(zahlung per kreditkarte geht halt sofort)

soooo....nun der rohling und der schlüsseldienst..

eingebaut ist in beiden klappschlüssel ein vw rohling....aber der bmw rohling liegt bei...

ich damit zum schlüsseldienst...( nein..nicht der schlüsseldienst und absatzflicker in der passage...sondern zu nem alteingesessenen Geschäft)

...hier feilt der chef noch selbst....kurz gekuckt...ok...bischen schwierig...hats nen tag zeit ?....ja klar...

ok...nächsten tag war der schlüssel fertig.....5 euro das stück....keine probleme...nix zu kurz....prima....fachpersonal halt

nun zuhause den klappschlüssel sowie den orginalschlüssel auseinanderbauen um rohling und transponder einzusetzen..

Uhrmacherschraubendreher sind gefragt...sonst geht da nix.....williwinzigschrauben...

..aber kein problem...das schwierigste war den orginalschlüssel aufzubekommen...sonst halt alles ein bischen gefummel

rohling einbauen...transponder ganz weit vorne (neben der ledkontrolleuchte) einsetzen und mit nem stück tesa fixeren...
..schlüssel einklappen...oberschale aufsetzen.....eine umdrehung gegen den uhrzeigersinn machen mit der gehauseoberschale um die feder für den klappschlüssel zu spannen.....klappt doch perfekt


alles zusammen...scheisse...wieso brennt die kontrolleuchte ??
...aha....öffnungsknopf wird irgentwie gedrückt....wieder deckel runter(batteriefachdeckel)....hmmm wieso nur ?.....auf die batterie gedrückt...licht brennt....finger runter...licht aus ??
im batteriefachdeckel den schaumgummi rausgepopelt...und am schlüssel die schrauben net ganz so fest angezogen....

deckel drauf...passt...nix brennt....erst wenn man drückt.

jetzt raus ans auto...schlüssel rein ..passt

schlüssel drehen...geht

motor an...scheissee...geht net.. iss wohl der transponder zu weit weg

was jetzt ?...wohin mit dem transponder....noch weiter nach vorne geht net......


weiss jemand rat ?

fortsetzung folgt........

günni0815 hat geschrieben:was jetzt ?...wohin mit dem transponder....noch weiter nach vorne geht net......

wie weit ist der transponder denn jetzt vom schloss weg? durch meinen keyless umbau weiss ich, dass im serienzustand ein umkreis von ca. 5cm funktioniert.

dann gäbe es noch die möglichkeit, ne "verstärkerschleife" zu bauen, so wie ich das bei mir hab. würde bei dir jetzt aber in keiner relation stehn, weil der aufwand zu hoch ist.

mach mal den transponder nochmal raus und halt ihn beim startversuch direkt ans schloss - nicht dass der beim zerlegen was abbekommen hat. wenns dann geht, wirst wohl den schlüssel irgendwie bearbeiten müssen, dass der transponder weiter vorne rein passt (geht nicht gibts nicht ) wäre zumindest die einfachste variante