z3-roadster-forum.de

Liebe Grüße aus Sachsen!

Ich bin Christoph, in den 30ern und fahre seit neustem den alten Z3 Roadster 1.8 meines Vaters
Das gute Auto hat nun ja doch einige Jahre auf dem Buckel und ich möchte mich gerne nach und nach an die Baustellen begeben und würde mich sehr freuen, die ein oder andere Frage hier stellen zu dürfen (ich bin leider kein wirklicher Profi in Sachen Autos - aber schraubewillig!)
Gerade bin ich auf der Suche nach neuen Felgen, die OEM sein sollten. Die entsprechende Frage stelle ich dann noch im richtigen Unterforum.

Liebe Grüße
Christoph

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und viel Spaß mit dem Z3 - und uns
Bei Fragen - her damit, es wird sich drum gekümmert

eisi

Herzlich willkommen Christoph!

Hier bekommst du Antworten auf alle Fragen
Fang am besten beim Kühlkreislauf mit der Überholung an
Der 1.8er ist ideal zum Einstieg ins Schrauberwesen. Einfache Technik, keine größeren Probleme, und man kommt überall gut dran.

Viel Spaß damit!

Gruß Steffen

Grüße vom Kaiserstuhl/Baden nach Sachsen

Willkommen hier im besten Z3 Forum überhaupt

Schönes Einstandsfoto

Macht Lust auf mehr schöne Fotos mit dem grünen Spaßgerät

Finde ich super dass die Jugend die Fahrzeuge der Väter erhält !

Vielen lieben Dank an alle für die lieben Worte des Willkommens!

OldsCool hat geschrieben:Fang am besten beim Kühlkreislauf mit der Überholung an

Respekt für die Prophezeiung: Den Kühler durfte ich tatsächlich vor kurzem erst tauschen, nachdem am Boden ein Riss aufgetreten ist...
Was prophezeist du mir als nächstes - ich werde mich direkt dran begeben

hallo und herzzzlich willkommen hier bei uns...

ich war auch ca 30 jahre, als mir ebenfalls mein dad seinen/meinen z3 überliess...
bin erst gar nicht damit gefahren, ausser tüv/hu, jetzt die letzten jahre doch mehr und mehr....
woher kommst du?

Hallo ,
herzlich willkommen , hier wird dir von netten Leuten immer gut geholfen , das kann ich aus eigener Erfahrung sagen !!!

Thorox hat geschrieben:Respekt für die Prophezeiung: Den Kühler durfte ich tatsächlich vor kurzem erst tauschen, nachdem am Boden ein Riss aufgetreten ist...
Was prophezeist du mir als nächstes - ich werde mich direkt dran begeben

Die Motorflansche sind aus Kunststoff, der hat nach mehr als 20 Jahren nur noch Keks-Konsistenz. Besonders anfällig dafür ist der hintere Flansch Richtung Stirnwand. Ich empfehle einmal alles, Flansch hinten, Thermostat/Gehäuse, KGE mit Kühlschläuchen (das ist so ein Zwillingspärchen an Schläuchen), Wasserpumpe. Die Materialkosten sind sehr überschaubar.

Leebmann24 hat einen top Ersatzteilkatalog. Über deine Fgstnr. findest du alle passenden Teile inkl. Empfehlungen für Aftermarket-Alternativen.
Hier der Kühlkreislauf und die Flansche (Nr. 7 gibt's beim 1.8er glaube ich nicht).

Nächste Baustelle ist der Ansaugfaltenbalg (#4), auch keksig und dann gibt's Falschluft mit unrundem Leerlauf und Lambdafehlern. Als Aftermarketteil keine 20€.
Bei allen Motorsensoren inkl. Luftmassenmesser solltest du nur Original BMW bzw. Bosch nehmen. Der immense Preisunterschied hat seinen Grund. Original funktioniert, Billigramsch nicht bzw. ist reine Lotterie. Auch bekannte Marken wie Hella etc. helfen da nichts.

Gruß Steffen

Hallo Christoph,

zuerst ein herzliches Willkommen hier bei uns im Forum auch aus Hessen.

Wünsche dir viel Spaß und Freude mit dem Z3.

Ich hätte noch einen Satz Original BMW Felgen Styling 42 Kreuzspeiche 7x16 ET46 für 225/50 R16 Bereifung in einem sehr guten, sauberen Zustand abzugeben. Diese Felgen brauchen nicht eingetragen zu werden da sie eine Werksfreigabe haben. Die noch montierten Reifen haben zwar noch gutes Profil sind aber leider schon etwas älter und sollten gewechselt werden. Da ich die Felgen nicht verschicken will ist eine Abholung in 63594 Hasselroth nötig.





und hier auf meinem Z3: gallery/image_page.php?album_id=1325&image_id=27288

Meine Preisvorstellung beträgt 320,- Euro. Bei Interesse einfach eine PN schicken...

Beste Grüße
PeWe