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Hallo zusammen,

da ich mir im Oktober/November ein Winterfahzeug zulegen möchte bin ich jetzt am Überlegen wie ich es anmelde.

Eine Idee wär das Wechselkennzeichen nur ich steig da noch nicht ganz durch und wollte wissen was ihr davon haltet bzw. ob wer von euch damit schon Erfahrungen gemacht hat?
Wie ist das mit der Versicherung und der Steuer, zahlt man jetzt beide oder nur einen oder anteilig...?
Das Winterfahrzeug soll ein alter BMW werden der unter 2000€ kostet und gut dasteht und TÜV sollte er auch haben. Wenn einer von euch einen loswerden will könnt ihr euch auch melden.
Danke schonmal

LG Felix

Dann bist Du wahrscheinlich der Einzigei Deutschland der das WK hat

Hallo Felix

das was in anderen Ländern einfach + sinnvoll funktioniert wurde in Deutschland wieder einmal "überreguliert" und war als es dann endlich offiziell wurde ein "totgeborenes Kind"

Mit anderen Worten - Du hast keinerlei Vorteil von dem Wechselkennzeichen weil Du für alle Fahrzeuge zahlen mußt wie halt ohne diese Kennzeichenart.

Somit ist das Saisonkennzeichen (welche Saison auch immer bzw.wie Du Deine Saison definierst) für mich die einzige sinnvolle Kennzeichenart in Deutschland

Sofern jemand andere / bessere Erfahrungen gemacht hat oder mir die Vorteile "nahe bringen" kann - dann mal los. Bin da absolut begeisterungs- / lernfähig

Tada, da meldet sich der einzige mit Wechselkennzeichen aus Deutschland ... ... und dann noch aufm Zetti

Ich fand die Sache damals lustig bei der Anmeldung, und da der ADAC ein riesengroßer Verfechter des Wechselkennzeichen ist, und jetzt auch Autoversicherungen anbietet, hatte ich mir das damals gegengerechnet, und es hatte sich gelohnt. Bestimmt ist heute irgendein Direktversicherung und oder ähnliches in der Summe günstiger, aber als ich mir das ausgerechnet hatte wars eben so günstiger. Klar, Steuern zahl ich für beide Autos, aber Versicherung wird dann ja schon reduziert ....

Gruß
Christian

Hallo Felix,

wenn Du es machst, wirst Du nicht der Einzige sein .
Du wirst auf jeden Fall Aufmerksamkeit erregen und Fragen beantworten müssen.

Mein Z3 hat Saisonkennzeichen, denn den fahre nicht im Winter.

Ich habe zwei Autos von denen Eines immer laufen muss und das Andere regelmäßig bewegt werden soll.
Deswegen habe ich das mit den Wechselkennzeichen gemacht, denn immer zulassen und abmelden ist billiger, aber aufwendiger.
Steuern muss Du für beide Fahrzeuge voll zahlen.
Bei der Versicherung kannst Du etwas sparen, es bietet nicht nur der ADAC an.
Da hol Dir Angebote ein und vergleiche, ich spare rund 100,-€ im Jahr.

Soweit meine Erfahrungen

Martin

Lohnt sich fast nicht, insbesondere bei hohem Schadensfreiheitsrabatt und kleiner Typklasse (wie beim ZZZi)
Steuern für beide und Versicherung (fast) auch. OK: Ein klitzekleines bisschen spart man, aber dafür kann man auch immer nur ein Auto fahren und muss den Wechselteil halt immer wechseln.
Besser:
Ein Auto immer durch fahren und ZZZi Saison KZ.
Wenn man 3 Autos hätte, dann vielleicht:
ZZZi Saison, und die anderen beiden im Wechsel.

... und so genau hab ich es, Kombi Dieselgate als Familienkutsche, und mein Coupe und ein Peugeot 307 mit Wechselkennzeichen ... so bin ich saisonmäßig unabhängig und spare noch ein paar Euros Versicherung ....

muss halt jeder in seiner persönlichen Situation ausloten .....

Hallo,

ich habe mich damals auch gegen das Wechselkennzeichen entschieden. Das hin und her am Kennzeichen und die trotzdem kaum reduzierten Kosten waren damals für mich ausschlaggebend für die negative Entscheidung. Ich bin dann mit der Versicherung noch zu OCC gegangen und habe nun Saisonkennzeichen an den Klassikern und spare dank der Klassikerversicherung trotzdem noch gegenüber der bisherigen normalen Versicherung. Der Versicherungsumfang ist darüber hinaus sogar noch besser.

Abgesehen davon finde ich es bei einem klassischen Fahrzeug auch im Falle des Verkaufs positiv wenn klar ist, dass das Fahrzeug zumindest so lange es das Saisonkennzeichen dran hatte kein Salz und auch keinen Schnee gesehen haben kann.

Nils

Ich aus Österreich habe ein Wechselkennzeichen. Das Wechselkennzeichen scheint der einzige Vorteil in Österrech gegenüber Deutschland zu sein was Autos angeht. Hab einen 320D E46 (136 PS) und den Z3 1.8 (115 PS), zahlen tu ich Steuer und Versicherung nur für den stärkeren Wagen also für den 320er, der Kleine läuft also quasi das ganze Jahr nur mit, hat den Vorteil bei schönem milden Winterwetter wäre es auch möglich den Z3 mahl zu bewegen. Das ist aber der einzige Vorteil gegenüber Deutschland

LG
Oliver

Danke für die Vielen Antworten

Dann werde ich des ganze wohl eher mit 2 Normalen oder 2 Saisonkennzeichen machen. Mir ist des wechselkennzeichen dann doch zu kompliziert

LG Felix