z3-roadster-forum.de

Heute, bei dem schönen Wetter, das Coupé geweckt.

Füssigkeitsstände geprüft, Batterie vom Ladegerät genommen und anschlossen, Reifendruck geprüft.

Hinter das Steuer gesetzt.

Schlüssel in das Zündschloss, drehen und zuverlässig springt der 6 Zylinder mit (0,5l Hubraum pro Topf) an.

Erstmal zur Waschstrasse, den Winterstaub entfernen.

Aber was ist das

Nur noch irgendwelche Nähmaschinen (4 Zylinder Diesel / Hubraum < 1,6l) auf der Straße

Mit meinem Zetti kam ich mir wie ein Fremdkörper vor.

Roadmaster

PS. Jacky war ja in München unterwegs.

Und ich halte die Fahne im Ruhrpott hoch!
Sonnige Grüße aus GE!
Kai

hab heute auch meinen erstmals wieder aus der Garage genommen. Is schon was schönes, so tief auf der Straße zu sitzen gas zugeben und vorwärts gehts....

Es werden immer weniger...

Vielleicht warst du einfach zum falschen Zeitpunkt da.

Aber mal ehrlich .. was kümmert es dich ... du fährst die 3 liter doch aus Überzeugung und nicht um den automobilen Schwanzvergleich zu gewinnen oder?

Da würde so mancher den Kürzeren ziehen.

Im Ernst, schön cruisen, nicht laut aber unterschwellig präsent.

und diese Laufruhe.

Ach die Laufruhe vom 6Zylinder ist völlig überbewertet und nur ein fadenscheiniger Erklärungsversuch um den Größenwahn zu kaschieren...







2005 war ich knapp davor, meinen gegen einen 3,0i Coupè zu tauschen.

Und warum hast Du nicht getauscht?

Die Ölpreisentwicklung vorhergesehen?

Ich glaube da war das Dach ausschlaggebend da braucht es eine Flex zum zurückklappen

Nö, das nicht. Ausschlaggebend war der Preisunterschied.
Das Gebot für meinen und der VK vom Coupè... die Differenz war zu groß.

Ich wollte meinen 3Jahre alten topgepflegten Z3, nicht gegen einen unbekannten eintauschen und dabei diese Differenz zuzahlen.

Das Coupè hat mir schon immer gefallen. Es polarisiert. Es ist anders als andere Autos. Es entspricht nicht dem Einheitsbrei.
Und sowas gefällt mir.
Außerdem gefällt es mir auch rein optisch.

Vor 1-2Jahren hatte ich wieder Mobile und Co nach Coupès durchforstet...
Aber ich will meinen nicht abgeben... und das Coupè als Zweitwagen bin ich zu geizig/vernünftig.

Ähm.......

Nur mal so dazwischengefragt: Hatten die Dinos auch breite Ärsche?
Und wenn ja: Hatten die Nachfolgeversionen dann auch Höckerärsche?