Wie genau arbeitet die Bremsverschleißanzeige?

[nolook]

Hey folks

Wenns den kleinen durchschüttelt (Schlaglöcher, Bodenwellen etc.) oder auch manchmal in Kurven, geht bei mir die Bremsverschleißanzeige kurzzeit an.
Vorne müssten die Belege wohl bald gemacht werden, von daher denke ich, dass der Draht bei Erschütterung wackelt und daher den Stromkreis schließen kann.

Kann das sein bzw. woran könnte dieses kurzzeitige Aufblinken noch liegen?

Grüße!

[zettdrei11]

Hey folks

Wenns den kleinen durchschüttelt (Schlaglöcher, Bodenwellen etc.) oder auch manchmal in Kurven, geht bei mir die Bremsverschleißanzeige kurzzeit an.
Vorne müssten die Belege wohl bald gemacht werden, von daher denke ich, dass der Draht bei Erschütterung wackelt und daher den Stromkreis schließen kann.

Kann das sein bzw. woran könnte dieses kurzzeitige Aufblinken noch liegen?

Grüße!

Ja das kann die eine Ursache sein, die zweite Möglich es fehlt ein wenig Bremsflüssigkeit ( deutet auch wieder auf abgenutzte Beläge hin ) und die nächste Möglichkeit soweit alles ok dann wird es am Verschleissanzeiger liegen, kleiner Kabelbruch der sich dann mit der Karosse berührt-und der Stromkreis wäre auch da geschlossen

[barchettist]

wenn die Beläge tatsächlich so weit runter wären, dass der Kontakt Berührung zur Bremsscheibe hat (Verschleißanzeige), dann geht die Lampe an und dann bleibt sie auch an. Allerdings hättest Du selbst dann noch ein paar tausend Km Sicherheitspolster.
Ich tippe aber auch eher auf Bremsflüssigkeit oder Kabelbruch, erscheint eher logisch bei den von Dir beschriebenen Schüttelsituationen.

[capefear]

Also das paar Tausend km Sicherheitspolster kann ich nicht bestätigen!

Bei mir war der Belag nach 30km weg!
Eisen auf Eisen... brauchte dann neue Scheiben auch noch! Also lieber nicht drauf verlassen, sondern öfters nen Blick riskieren!


Grüsse
Bernhard

[nolook]

An Kabelbruch und Bremsflüssigkeit hatte ich noch gar nicht gedacht... .
Vielleicht liegts auch an nem Fetzen Rost, der sich während der Standzeit beim Vorbesitzer da angesiedelt hat und nun davor schlägt...

Werde in den nächsten Tagen mal in der befreundeten Werkstatt vorstellig werden.

[GodlikeZ]

wenn die Beläge tatsächlich so weit runter wären, dass der Kontakt Berührung zur Bremsscheibe hat (Verschleißanzeige), dann geht die Lampe an und dann bleibt sie auch an.

bist dir da sicher? ich habs bei mir ehrlichgesagt noch nie gesehn bzw. getestet, weil ich die verschleissfühler gleich nachm autokauf rausgeschmissen hab (ich schau lieber selbst - wenn nur 2 beläge von 8 überwacht werden, ist es in meinen augen ein überflüssiges system)

laut plan hängen die fühler direkt am instrumentenkombi - gehn also über kein steuergerät, welches sich den fehler merken würde.
theoretisch würde die lampe also nur kommen, solange kontakt besteht. ausser unser kombi merkt sich den fehler

[barchettist]

hat mir ein BMW-Dealer so erklärt.

[GodlikeZ]

hat mir ein BMW-Dealer so erklärt.

ich probiers morgen mal aus