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Brauche dringend eure Hilfe, habe heute keine Eintragung meines KW-Gewinde und meiner Felgen bekommen . Habe 225-45-17 auf ner 8x17 (ET 35 Felge). der Prüfer meinte die Spurverbreiterung hinten (10mm pro rad) wäre zuviel, höchstens 5, weil 10mm nur bis zu einer ET von 36 geht laut gutachten! außerdem sind wohl die Reifen zu nah am Federbein (1cm) ....habt ihr einen tipp? evtl. auch einen "vernünftigen" prüfer im Raum Koblenz?...wäre für Hilfe echt dankbar....

Banker hat geschrieben:Brauche dringend eure Hilfe, habe heute keine Eintragung meines KW-Gewinde und meiner Felgen bekommen . Habe 225-45-17 auf ner 8x17 (ET 35 Felge)

Hast du diese ringsherum oder nur vorne????

Banker hat geschrieben:Brauche dringend eure Hilfe, habe heute keine Eintragung meines KW-Gewinde und meiner Felgen bekommen . Habe 225-45-17 auf ner 8x17 (ET 35 Felge). der Prüfer meinte die Spurverbreiterung hinten (10mm pro rad) wäre zuviel, höchstens 5, weil 10mm nur bis zu einer ET von 36 geht laut gutachten! außerdem sind wohl die Reifen zu nah am Federbein (1cm) ....habt ihr einen tipp? evtl. auch einen "vernünftigen" prüfer im Raum Koblenz?...wäre für Hilfe echt dankbar....

Das ist ja schon ein Widersruch in sich, bei 10er Platten ist der Reifen ja weiter entfernt vom Federbein als bei 5er Platten...as will der Prüfer..oder fehlen die 5er Vorne..da könnte er Recht haben

Banker hat geschrieben:Brauche dringend eure Hilfe, habe heute keine Eintragung meines KW-Gewinde und meiner Felgen bekommen . Habe 225-45-17 auf ner 8x17 (ET 35 Felge). der Prüfer meinte die Spurverbreiterung hinten (10mm pro rad) wäre zuviel, höchstens 5, weil 10mm nur bis zu einer ET von 36 geht laut gutachten! außerdem sind wohl die Reifen zu nah am Federbein (1cm) ....habt ihr einen tipp? evtl. auch einen "vernünftigen" prüfer im Raum Koblenz?...wäre für Hilfe echt dankbar....

vorne ist das ok. fahre im winter auch vorne 8x17 et35 225/45/17 mit kw gewinde. ist so auch eingetragen. ist eng, aber du brauchst laut tüv 4mm, und die habe ich haargenau. es schleift defintiv nicht.

ob es hinten zu eng ist oder nicht kommt auf folgendes an: reifenlauffläche oben abgedeckt? freigängig beim einfedern?

es gibt für die breite achse hinten einen festigkeitsnachweis bis et11. ich habe jetzt im winter eine 8x17 et 40 mit 30mm distanzen eingetragen, effektiv also et10.

die et36 sind schwachsinn. such dir einen tüvprüfer der weiß was er tut und nicht nur zahlen aus dem gutachten lesen kann. in dem gutachten für deine distanzscheiben ist die geringste et angegeben, in meinem fall ist das et11, er hat mir et10 eingetragen.

ich fahre ja die selben felgenabmaße wie du mit dne gleichen reifengrößen udn habe alles problemlos eingetragen.

Benny1986 hat geschrieben:such dir einen tüvprüfer der weiß was er tut und nicht nur zahlen aus dem gutachten lesen kann. in dem gutachten für deine distanzscheiben ist die geringste et angegeben, in meinem fall ist das et11, er hat mir et10 eingetragen.

Super-stimmt genau

... außerdem sind wohl die Reifen zu nah am Federbein (1cm) ...

5-6mm Freiraum zwischen Reifen/Felge und Fahrwerkskomponenten sind Pflicht, 1cm ist Blödsinn.

Vielen Dank!
Ja habe die Reifen rundrum drauf, hinten ist wohl genug platz, vorne ist es verdammt eng, liegt fast schon an! wenn ich die 5mm -platten vorne noch draufmache wirds auch nicht viel besser, aber der reifen schaut dann definitiv zu weit raus....
war heute beim nächsten prüfer...der depp wollte sich den wagen erst garnicht ansehen, sagt felgen, spurplatten und fahrwerk zusammen darf er nicht eintragen, es sei keine abnahme nach §19,3.....ja gibt es denn in der Gegend hier nur Deppen ???
wie siehts denn aus, kann man vorne auch noch 10mm- platten draufschrauben und die Haube dann bördeln, oder klappt das nicht? (die ist ja doppelwandig!

such dir lieber wirklich mal nen ordentlichen prüfer
ich fahr 8 u 9 x 18 mit 225 und 245 beide et35 und hinten mit 12er distanzen, vorn keine distanzen, ebenfalls kw gewinde
alles schön eingetragen und das von einem pingeligen prüfer
er meinte es is zwar eng am federbein aber solang ein zollstock aufrecht durchpasst reicht ihm das

SwaY hat geschrieben:such dir lieber wirklich mal nen ordentlichen prüfer
ich fahr 8 u 9 x 18 mit 225 und 245 beide et35 und hinten mit 12er distanzen, vorn keine distanzen, ebenfalls kw gewinde
alles schön eingetragen und das von einem pingeligen prüfer
er meinte es is zwar eng am federbein aber solang ein zollstock aufrecht durchpasst reicht ihm das

Ja das mach ich wohl....danke für den tipp mit dem zollstock SwaY...ich nehm am montag einen mit und wenn der sch...prüfer dann noch meckert..schieb ich ihn ihm hinten rein!!! bis zum Anschlag......dann gibts zwar auch keine eintragung, aber immerhin was zu lachen

Na Endlich!!!!
Habe heute endlich die TÜV - Eintragung bekommen, musste jedoch vorne noch 5mm scheiben draufmachen, damit der Prüfer zufrieden war....jetzt ist genug platz zwischen reifen und federbein....aber der reifen schaut hübsch aus dem radkasten heraus....na ja, was macht man nicht alles um dem TÜV eine Freude zu machen....

Jetzt geht es an die nächsten veränderungen.....melde mich dann mit neuen geschichten vom......T(otal) Ü(bermotivierten) V(erein)!!!

Gruß

Banker