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Federwegsbegrenzer
Verfasst:
11.02.2008 16:58von zneuling
Hallo an alle.
Läuft man Gefahr bei einem SchnitzerFahrwerk- leicht tiefer als ein M-Fahrwerk- mit Felgen 8,5 x 18 ET 35 225/40/18 vorne und 10x18, ET 35 255/35/18 Federwegsbegrenzer reinmachen zu müssen?
Gruesse an euch
zneuling
Re: Federwegsbegrenzer
Verfasst:
11.02.2008 17:29von Zetti328
Wenn Deine Kanten hinten umgelegt sind , könnte es gerade so gehen .
Hatte 265 auf einer 11x18 Et 35 . Das schliff stellenweise ganz ordentlich .
Bin her gegangen und hab mir das Schlechtwege Paket vom E36 beim freundlichen geholt . Sind einfach ein paar dickere Gummis die anstelle Deiner auf die Federteller gelegt werden .
Re: Federwegsbegrenzer
Verfasst:
11.02.2008 20:18von zettdrei11
Ich habe einmal gehört das es schon ab Werk Tolleranzen ( in Millimeter ) bei der Fertigung geben kann, dh der eine benötigt sie der andere nicht-die Federwegbegrenzer- ob diese Aussage nun stimmt weiss ich aber nicht. Es gibt aber Sticks als Begrenzer, also von der Montage her nicht wild..wenn Du die Felgen schon montiert hast kannst Du es selber austesten benötigst dazu eine einzelne Auffahrrampe und am besten eine zweite Person
Re: Federwegsbegrenzer
Verfasst:
12.02.2008 08:30von Didi
Oder aber du gehst auf die Hebebühne, Zetti kurz hoch, zwei Felgen diagonal vorne-hinten drunter legen und ablassen.
Geht ganz schön tief.
Wird so auch teilweise bei der DEKRA praktiziert
Gruß (blink)
Didi
Re: Federwegsbegrenzer
Verfasst:
12.02.2008 09:12von zettdrei11
Das wäre die optimale Lösung es zu testen..eine Hebebühne....
Re: Federwegsbegrenzer
Verfasst:
12.02.2008 11:09von Benny1986
So testet mein Tüvler auch immer.
Dann noch eine Probefahrt, voller Lenkeinschlag und ein paar flotte Kreise ziehen. Schleift dann nichts ist er absolut zufrieden