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Hallo zusammen, wollte mach nachfragen ob jemand von euch in seinem Z die M3 3,2 Domlager verbaut hat?

Mit denen kann man ja mahr sturtz legal fahren und auch etwas tiefer dadurch kommen.

Es gibt ja ja unterschiedliche einbau Positionen, wie habt ihr sie verbaut?

Ich habe aktull links mit rechts getauscht und die Pfeile zeigen nach vorne, der sturz ist recht human.

Und ja die m3 3,2 Verstärkungs Platten sind mit an Bord ein must to Have zusammen mit der Massiven AC-Schnizer Domstrebe

Servus!

Die vertauscht montierten M-Domlager habe ich auch drin, sind jedoch mit knapp 3° Sturz wie an der HA.

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

Die vertauscht montierten M-Domlager habe ich auch drin, sind jedoch mit knapp 3° Sturz wie an der HA.

eisi

Wohin zeigen dn bei dir die Pfeile?

Servus!

Andi711 hat geschrieben:Wohin zeigen dn bei dir die Pfeile?

Nach vorne
Wenn Du die anders (Pfeil nach hinten) einbaust, stimmt der Nachlauf nicht mehr und die Kiste wird u.U. unfahrbar

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

Andi711 hat geschrieben:Wohin zeigen dn bei dir die Pfeile?

Nach vorne
Wenn Du die anders (Pfeil nach hinten) einbaust, stimmt der Nachlauf nicht mehr und die Kiste wird u.U. unfahrbar

eisi

So ist bei mit, links ist rechts verbaut und rechts ist links verbaut, Pfeil in fahrtrichtung nach vorne

der Pfeil ist unterhalb vom L sieht man fast nicht.

Servus!

Genau so ist es korrekt.
Damit hast Du eine äußerst negative Spur an der VA.
Nachdem das FW montiert ist, musst man damit einige Meter Fahren, dmit das Fahrzeug in die korrekte Tiefe eintauchen kann.
Nur von der Bühne ablassen ergibt einen falschen Eindruck.

eisi