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Hallo Z3 Liebhaber;)

Bisher war ich nur "Leser" im Forum und habe dank euch eine Menge gelernt.

Kann mir jemand sagen ob ich mit diesem Rost, am rechten Schweller hinter dem Vorderrad, TÜV bekomme

Beste Grüße

mach mal den Schweller ab denke der ist innen durchgegammelt bzw stech mal mit einem Schraubenzieher rein

Schraubenzieher kommt ordentlich ins Metall.

Habe das Auto nämlich vor 5 Tagen gekauft mit neuem TÜV und die Stelle am Schweller gefunden. Nun frage ich mich ob der TÜV gekauft wurde.
Ich wusste das ich Geld in das Auto stecken muss, aber solche Mängel hatte ich bei neuem TÜV halt nicht erwartet.

Aus der Ferne sag ich man bekommt kein TÜV.Wo haste den denn gekauft? Und was haste bezahlt? Der Zug ist aber eh schon abgefahren,hast ihn ja so gekauft. Kannst ja trotzdem versuchen ihn zurück zu geben. Oder selber beseitigen.

Ich habe ihn vom Händler gekauft aber im kundenauftrag blablabla;(

Habe 3900 bezahlt und hatte eigentlich ein Budget von zweieinhalb für Instandsetzung mit Lack und so weiter gesetzt. Jetzt soll alleine der schweller 1000 € kosten.

Wenn die letzte Abnahme wirklich nur sehr wenige Tage zurück liegt, würde ich anhand der Unterlagen den Prüfer persönlich ausfindig machen und kontaktieren, und einen Besuch mit dem Fahrzeug absprechen.

Dann Diesem Prüfer den Schadensumfang zeigen und ihm mitteilen dass man das Fahrzeug seiner Prüforganisation /alternativ einer anderen Instanz vorstellen möchte - es sei denn, er möchte das Fahrzeug zum bezahlten Kaufpreis "in Zahlung nehmen".
Alternativ kann er die Kosten (anteilig) übernehmen um das Fahrzeug in einen verkehrssicheren Zustand zu bringen.

Glaube mir, solche (Ver)Käufe sind nicht selten denn kein Prüfer möchte wegen solcher "Lappalien" seinen Prüfstempel (evtl. dauerhaft) verlieren.

Das sind super Tipps. Danke dafür.
Tüv wurde am 20.3.20 gemacht. Ist das zu lange her?

@Abbakus: Ja, find ich auch, super Tipp
@Chrissychris: Nein, wenn das wirklich massive Rostschäden sind...kommen die nicht innerhalb von 3 Monaten dahergelaufen...
Allerdings ist das genau der Punkt: Bevor Du "einen Lauten" machst...(was nebenbei auch ein bisschen Mut und Selbstbewußtsein voraussetzt) solltest Du den Schaden vielleicht vorab von einem Fachmann, den Du kennst, mal kurz begutachten lassen. Es ist besser, wenn man "mit Gewissheit, dass da was nicht stimmt" in ein solches Gespräch geht als darauf zu vertrauen, "dass da was nicht stimmt, die Forumskollegen haben es ja anhand der Bilder bestätigt"...und dann ausgelacht zu werden im Sinne von "geh ruhig zu einem anderen Prüfer, das ist nur Oberflächenrost". In der Tat sieht m i r das auch nicht gut aus. Aber das ist eben nur der Blick aus der Entfernung.
Gruß
Ralf

Mein Vorgehen wird jetzt wie folgt sein:

- Weiteres Gutachten erstellen lassen
- Kostenvoranschlag vom Karosseriebauer einholen
- TÜV Prüfer mit dem Ergebnissen konfrontieren
- Kontakt zum Verkäufer da im Kaufvertrag "Fahrtauglich" steht
- ggf. Kontakt zur Verbraucherzentrale sofern der TÜV wirklich gekauft wurde. (Wird wohl unmöglich das nachzuweisen)

Servus,

Du hast gute Karten, wenn die Vorschläge alle nicht zum Erfolg führen, dann geh zur KFZ Innung die freuen sich wenn schwarze Schafe gemeldet werden. Auch wenn der Händler im Auftrag vermittelt hat, ist es nicht seriös.