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Hallo zusammen,

Je öfter ich mit dem Auto meiner Freundin fahre (E93), desto mehr lerne ich eine Funktion schätzen: Die Softclose Funktion der Heckklappe. Man legt die Klappe einfach leich auf und diese zieht sich selbstständig ins Schloss. Wäre so was nich auch schön für unsere Z3? Denn hier darf man schon mit einem kräftigen Zug den Kofferraumdeckel zuziehen, damit der direkt ins Schloss fällt und auch zu bleibt, gerade mit neuen Kofferraumdeckeldämpfern.

Daher schwirrt mir die Frage im Kopf rum, kann man so etwas auch in unseren Autos nachrüsten?
Dass es nicht einfach mit dem Tausch des Schlosses gegen ein Softclose Schlos getan ist, das ist mir klar. Wir sind ja nich bei IKEA .Da fehlt einfach die Möglichkeit der elektrischen Ansteuerung durch eines der Steuergeräte.

Jedoch könnten elektrische Signale recht einfach durch einen Controller simuliert werden. Sodass das Schloss damit klar kommt. Denn wenn man sich die Bilder von diesen Schlössern so ansieht, ist da ja nicht viel mehr dran als ein kleiner Elektromotor. Vielleicht noch ein paar Sensoren. Und mechanische Entriegelung, welche durch den Druck auf das eigentliche Kofferraumdeckelschloss erfolgt lässt sich durch einen Taster sicher auch in ein elektrisches Signal verwandeln.

Was meint ihr, ist das möglich?

Gruß Transistor

Das , ist genau das was ich am Z3 liebe.
Drück auf den Knopf und mach den Deckel hoch.
Mit liebevoller Härte nach unten und er rummst mit sattem Klang in die Verriegelung.
Kein elektro Schnickschnack.
Mechanik wie der Ingenieur es vor Jahrzehnten gelernt hat und welches die Autos bisher 20 Jahre lang hat funktionieren lassen.

OQ3 hat geschrieben:Das , ist genau das was ich am Z3 liebe.
Drück auf den Knopf und mach den Deckel hoch.
Mit liebevoller Härte nach unten und er rummst mit sattem Klang in die Verriegelung.
Kein elektro Schnickschnack.
Mechanik wie der Ingenieur es vor Jahrzehnten gelernt hat und welches die Autos bisher 20 Jahre lang hat funktionieren lassen.

dito

Bei der kleinen und leichten Heckklappe braucht man das nun wirklich nicht.

Außerdem gehts eh viel leichter, wenn man die Heckklappe, egal bei welchem Fahrzeug nicht mit Schwung zuknallt, sondern bis kurz bevor die Klappe zu ist, relativ langsam, schließt und dann die letzten paar cm mit Schmackes.

Das schont die Mechanik und die Karrosserie.

Das selbe gilt übrigens auch für die Türen.

Gruß,

Markus

softclose, automatikheckklappen...fahre ich schon lange am daily...
den zett, als auch der lj80 bleiben so, wie sie konstruiert wurden...
3te von links...sommertreffen im sauerland...halb so viele km auf dem tacho wie der zett

OQ3
Genau so ist es! Der Sound vom Zuklappen der Heckklappe ist einfach herrlich!
Sorry Transistor, die Beiträge sind natürlich nicht sehr hilfreich

Hallo zusammen,

Du bringst es auf den Punkt:

batleth hat geschrieben:OQ3
Sorry Transistor, die Beiträge sind natürlich nicht sehr hilfreich

Eigentlich wollte ich keineswegs um Sinn oder Unsinn von so etwas diskutieren. Und ja, das gehört eigentlich nicht an ein 20 Jahre altes Auto. Dennoch fände ich es hilfreich zumal irgendetwas fehlt wo man beim Z3 außen an der heckklappe schön anpacken kann zum schließen. Oben drauf hauen (da wo beim M das BMW Zeichen ist) bringt auf Dauer nur Dallen in die Klappe.

Vielleicht kann jemand ja etwas zur Umsetzung beitragen. Hab bei Nachrüstung von Softclose mittlerweile öfters etwas vom Schloss des E38 gelesen. Aber warum genau vom E38 weiß ich noch nicht.

Hi Transistor,

ich weiß zwar nicht weshalb du außen auf den Kofferraumdeckel drauf hauen musst, aber ich kann dir folgendes sagen:

Innen am Kofferraumdeckel ist eine kleine Asusparung, an der kann man den Kofferraumdeckel ganz leicht herunterziehen und dann leicht weiter von außen drücken und kurz vor dem endgültigen Einrasten des Schlosses einen kurzen Druck und der Deckel sit zu. Das ist nicht schwer, geht nicht streng und macht auch keine Dellen in das Blech.

Versuchs einfach mal.

Eine kleine Seilwinde unten, die die Klappe per fernbedienung zuzieht

Ich merke schon, über das eigentliche Thema wollt ihr nicht sprechen

Schade eigentlich