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Hallo Z Freunde,

Ich möchte auf einer 8,5Jx18" Felge einen 215/35R18 Reifen fahren. Im Teilegutachten ist ein 225/40R18 Reifen aufgeführt. Die Serienbereifung meines Z3 ist laut Schein 225/50R16. Die Reifenfreigabe vom Hersteller für einen 215/35R18 Reifen auf einer 8,5" breiten Felge liegt vor.

Nun meine Frage. Wie sieht das mit dem Abrollumfang aus?
Auf http://www.reifenrechner.at habe ich meine Felgen- und Reifenmaße eingetragen. Allerdings steht im Fahrzeugschein keine Felgenbreite für die Serienbereifung. Was muss ich also in den Reifenrechner eingeben? Ich fahre momentan 225/45R17 auf der 7,5x17 Styling 18.

Auf welche Werte bezieht sich der TÜV?

Vielen Dank für eure Antworten.
Grüße
Yannik

Servus!

Hier steht, was idR einfach geht:
205/60 R15 hi u vo
225/50 R16 hi u vo
225/45 R17 hi u vo oder 225/45 R17 vo u 245/40 R17 hi
225/40 R18 hi u vo oder 225/40 R18 vo u 255/35 R18 hi
225/35 R19 hi u vo

Bei 215/35 R18 Reifenfreihabe auf 8,5"-Felge mag eine Freigabe seitens Felgenhersteller vorliegen, nicht jedoch seitens bezüglich Abrollumfang!

Die bekommst Du nicht ohne Tachoangleichung eingetragen.
Nach der Tachoangleichung werden grundsätzlich alle anderen Reifengrößen gestrichen.

Es geht hierbei um die max. Abweichung (darf der Tacho vorgehen) vom Tachoendwert.
240 km/h mal 7% = 16,8km/h.

Nach der Tachoangleichung würde dieser mit orig. Bereifung zuwenig anzeigen, und dies ist nicht statthaft.

eisi

Hi eisi,

ich hab' seine Daten mal in folgenden Rechner eingetippt:
https://www.reifensuchmaschine.de/reife ... echner.htm

Der rechnet mir aus. dass seine neue Bereifung einen kleineren Durchmesser hätte. Somit würde der Tacho um 4% abweichen, aber nach oben. Sprich der Tacho zeigt mehr km/h an als tatsächlich gefahren werden. Das ist im Rahmen und bedarf meines Wissens nach keiner Tachoanpassung.

Wenn ich jedoch 215/35 R18 höre, läuft es mir eiskalt den Rücken runter. Das wird sich extrem bescheiden fahren. Ich finde meine 215/45 R17 (7,5" Felge) schon hart an der Grenze

Ein gut gemeinter Rat: Nimm die 225/40 R18.

Danke für eure Antworten,

Kreisverkehr00 liegt meiner Ansicht nach richtig, da der Tacho mehr anzeigt, wie Tatsächlich gefahren wird. Andersherum würde es natürlich nicht funktionieren. Ich habe dem TÜV Süd eine Mail hinterlassen und alle wichtigen Daten angehängt. Die schauen sich das jetzt mal an. Dann habe ich am Ende auch etwas schriftliches.

Kreisverkehr00 hat geschrieben:Ein gut gemeinter Rat: Nimm die 225/40 R18.

Die sind momentan drauf. Leider optisch nicht mein Fall. Die 245/35R18 sehen auf der Hinterachse wirklich super aus. Nur vorne wirkt der 40er Querschnitt etwas ballonartig. Das trifft nicht meinen Geschmack.

Hier ein Vergleich zwischen vorne (links) und hinten (rechts):


Mir gefällt es sehr, wenn sich der Reifen etwas auf die Felge zieht. Bisher habe ich auch noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht.

Viele Grüße
Yannik