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Grüßt euch,

kurz und knapp. Ich muss die Verdeck-Heckscheibe meines Z3 erneuern lassen. Ich werde den Wagen dazu in eine örtliche Sattlerei geben und soll nach Gespräch mit dem Chef die Verdeckscheibe selbst (am besten direkt bei BMW) bestellen und zur Montage mitbringen.

Nun hab ich recherchiert. BMW verlangt online für die Heckscheibe mit Reissverschluss 8401027
54 31 8 401 027 einen Betrag von aktuell !182,27 €!

Zum Vergleich habe ich mal ein Angebot von einem Betrieb in Frankfurt, auf eBay genommen. Hier werden insgesamt nur 87,- € inkl. Versand veranschlagt. http://www.ebay.de/itm/282076928442?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true

Habt ihr Erfahrungen mit Drittanbietern von Verdeckscheiben gemacht und könnte man hier nicht vielleicht fast 100,- € im Gegensatz zum Original sparen oder tut man sich damit (in Fragen Qualität) keinen Gefallen.

Bitte helft mir!

Gruß Fabian

Hey Fabian,

keine Ahnung ob es Dir hilft, aber das Thema gab es vor kurzem schon:

https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=31529

Tom87 hat geschrieben:Hey Fabian,

keine Ahnung ob es Dir hilft, aber das Thema gab es vor kurzem schon:

https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=31529

Etwas aber auch nicht so richtig. Die Diskussion ging ja zum Ende hin eher um Versicherungsbetrug o.ä. ;-D

Ich habe nochmal nachgeschaut https://shop.bmw-classic.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/de_DE/-/EUR/ViewData-Start/1370857698?JumpTarget=ViewRequisition-View&=&=&=

Original bei BMW 216,90 € + Versand!

Fabian87 hat geschrieben:Etwas aber auch nicht so richtig. Die Diskussion ging ja zum Ende hin eher um Versicherungsbetrug o.ä. ;-D

Hallo Fabian,
die entscheidende Aussage in dem Thread bezieht sich auf die Paßgenauigkeit der originalen Scheibe, da können die Billiganbieter nicht mithalten.
Wer billig kauft, kauft meist 2 - 3 Mal.

Markus

Servus!

Die Zubehörscheibe ist nicht so "dick", also schwächer in der Materialstärke.

eisi

Hallo Fabian,

bei dem Betrag lohnt es sich mehrere BMW-Händler abzuklappern. Die Preise können ziemlich variieren, da es es sich bei den BMW-Preisen nur um eine unverbindliche Preisempfehlung handelt.

Wenn ich die gesamten Erfahrungen hier im Forum bezüglich Heckscheibe zusammenfasse, kann ich dir wirklich nur zu einer Original-Heckscheibe raten.

Gruß Toni

Mein Gott!
Wo ist bloß das Problem?
Wenn Teilkasko, dann Preis egal.

Ansonsten:
Eine (Original)scheibe hält ca. 12-16 Jahre.
Selbst wenn man nur von 10 Jahren ausgeht: Dann bedeutet ein Aufpreis von 100 Euro auf 10 Jahre verteilt: 10 Euro pro Jahr.
Wer diese Summe nicht aufbringen kann, der sollte sich kein offenes Auto kaufen...

Für mich ist der ZZZi immer ein Spaßauto gewesen. Ich hab in mein Auto nur gute Sachen einbauen lassen.
Dazu zählt auch die Heckscheibe.
Zudem:
Wenn die Passform Scheiße ist, dann hat der Sattler mehr Arbeit und berechnet hinterher mehr Arbeitszeit.
Je nach Stundensatz kann das dann schnell teuerer werden, als direkt in eine gute Scheibe zu investieren.
Weiters:
Wenn die Passform Scheiße ist, ist die Gefahr größer, daß der Sattler gezwungen ist, die Sache irgendwie hinzumurksen.
Nach dem Motto: "Was nicht passt, wird passend gemacht".
Wenn dann hinterher alles unter extremer Spannung steht, könnte nach kurzer Zeit der Verdeckstoff das schwächste Glied in der Kette sein und reißen.
Und dann fängst Du wieder von vorne an und verbreitest womöglich auch noch eine schlechte Beurteilung über einen braven und ehrbaren deutschen Handwerksmann.
Und das alles weil Du wegen lächerlicher 100Euro weniger dem armen Mann eine fragwürdige Scheibe angeschleppt hast?

Wobei:
Wieso bestellt er die Scheibe nicht selber bei BMW?
Hat mein Sattler damals gemacht.
Wenn Du ihm die Scheibe anlieferst, kann er einen miesen Stümper-Job immer auf Deine Scheibe schieben und Dir erstmal die Gewährleistung verweigern.
Ich würde mir einen anderen Sattler suchen und dann den Auftrag für das Gewerk als Komplettleistung vergeben.

Hallo,
von dem oben genannten Händler aus dem Raum Frankfurt habe ich mir eine Scheibe gekauft, diese vor einem Monat eingebaut und bin sehr zufrieden. Die Scheibe passt, ist dicht und sieht gut aus.
Einbauanleitung liegt bei.
Die Reißverschlußteile habe ich vor der Montage mit Vaseline "eingefettet".
Das Einfädeln des Verschlusses ist etwas kompliziert: den Verschlußteil am Verdeck nach außen drehen, den Verschluß an der Scheibe parallel dazu und vorsichtig den mitgelieferten Verschlußschieber Häckchen für Häckchen weiterbewegen.
Reißverschlußanfang exakt ausrichten, ist in der Montageanleitung beschrieben. Jeder mm zählt, sonst könnten Falten entstehen.
Anfang und Ende des Reißverschlusses habe ich mit Nadel und Faden gesichert, nicht mit der beigefügten Klammer, ging bei mir nicht.
Für die weiteren Schritte ist ein dünner Kunststoffspachtel sehr hilfreich.
Verdeck schließen und die nächsten 3 Tage nicht öffnen, der Kleber des beigefügten Doppelklebebands muß aushärten.
Beim Öfnnen des Verdecks auf den richtigen Faltenwurf der Scheibe achten, die neue Scheibe ist noch etwas sperrig.

Gutes Gelingen!

Hallo fabian,
wenn ich das aus Deinem Beitrag richtig herauslese willst Du von Deinem Sattler nur die Heckscheibe erneuern lassen, oder?
Falls das Verdeck rund um die Scheibe noch in Ordnung ist und der Reissverschluss nicht gerade in Fetzen herunterhängt, dann mach den Austausch selbst und investiere das gesparte Geld für den Sattler in eine originale BMW-Heckscheibe.
Das ist kein Hexenwerk und gelingt mit Hilfe einer zweiten Person jedem (Ich hab´s allein gemacht..)
Die Anleitung dazu findest Du hier:
download/file.php?id=488
Viel Spass und viel Erfolg dabei!
Gruß Thomas

Danke für die Tipps.
Zusammenfassend; Ich habe mal den Ratschlag mit dem Vergleich bei mehreren BMW-Autohäusern aufgegriffen aber hier tut sich in Sachen Preis nicht wirklich etwas.

Wir liegen bei 182,27 € + MwSt.

Der Sattler veranschlagt im Übrigen gerade 30-40 € Arbeitslohn. Von daher keine große Sache.

Meine Scheibe ist zwar nicht löchrig aber der Blick ist nicht mehr so gut. Baujahr 1998. Ziemlich blind und abegnutzt - daher u.a. der Wechsel.
Natürlich ist der Z3 auch für mich eigentlich ein Spaßauto und wir vorrangig im Sommer gefahren. Trotzdem bewege ich ihn auch noch das restliche Jahr und habe keinen Zweitwagen. Gelegentlich verlässt er daher auch in der kälteren Jahreszeit den Stall ;-D

Kurz um, in diesem Jahr werde ich dann wohl den "Umbau" einleiten.