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Hi All!

Hätte mal wieder ein paar kleine Fragen, und zwar funktionieren die Wischwaschdüsen nur wenn die Motorhaube geöffnet ist! Ist jetzt nicht soo praktisch! Meine Vermutung ist, das der Schlauch hinten an der Motorhaube beim Scharnier abgeknickt wird, kann ich den Schlauch irgendwie verlegen, Sodas er nicht abgedrückt wird?

Meine zweite Frage wäre, auf der rechten Seite hängt der Stossfänger etwas weiter herunter die Spaltmasse sind dadurch recht groß, Unfall hatte er keinen, es sind keinerlei Unfallspuren zu finden. Er wurde mal komplett lackiert und wohl etwas lieblos und hastig zusammengesteckt. Wie kann ich das am besten beheben, es sind gut 5 mm mehr als auf der anderen Seite!

Danke Euch, Grüße Kimi

Schau mal hier:
[F/K] Einbauanleitung Frontschürze

Danke!

Hi Kimi,
bezüglich der Waschdüsen liegst Du wahrscheinlich richtig bei Deiner Vermutung ( s.a. meinen Thread dazu!).
Nach dem Reinigen des kompletten Systems, dem Befüllen mit Aqua Dest., dem Einbau von 3 Paar neuen Düsenpaaren und dem Austausch der Pumpe.... entdeckte ich die Schlauch-Knickstelle bei geschlossener Motorhaube
Nach'n Tipp: Bei mir war s die Wiechers Domstrebe die sich Richtung Haubendämmplatte "hochgearbeitet" hatte. An einer Stelle lag sie etwas an der Haubendämmplatte und knickte den Schlauch.
--> also ersma alles absuchen nach Knickstellen
Gruß aus Berlin
Stö

So, Wischwaschdüsen wisch waschen wieder, habe alles mal gelöst, und so gut wie möglich knickfrei wieder verlegt und luftig mit Kabelbinder befestigt!

Hab da noch mal ne Frage wegen der dritten Bremsleuchte, und zwar fällt nur eine der kleinen Birnchen sporadisch aus. Klopfe ich mal dagegen geht sie wieder, während der Fahrt geht sie mal, beim übernächsten mal geht sie mal wieder nicht, die Birne ist augenscheinlich in Ordnung, tausche diese aber mal vorsorglich aus. Könnte es sein, das die Fassung ab und an mal den Kontakt verliert und wie kann ich das abstellen?

Danke Euch, Grüße Kimi

Hallo Kimi,

die Fassungen kannst du grundsätzlich bei dieser dritten Bremsleuchte (VFL) einzeln austauschen. Du könntest das Birnchen auch mal testweise an eine andere Stelle positionieren. Meine Erfahrung ist, dass durch Wassereintrittt über eine undichte Dichtung diese Fassungen rostig werden können und somit es irgendwann zu Kontaktproblemen kommt. Habe schon mal selber alle Fassungen inkl. Birnchen erneuert. Die alten Fassungen waren dabei komplett verrostet.

Gruß Toni

Moin Toni!

Das mit dem Wasser kommt wohl gut hin, ich habe die Dichtung schon erneuert, an den Rest, da muss ich noch mal ran!

Danke Dir!

Uiui, jetzt wird's lustig, wir haben heut mal einen schönen Ausflug nach Frankfurt in die Klassikstadt gemacht, ein paar Maseratis angucken, unter anderem waren auch 3 Z8 dort! Noch nie so viele auf einem Haufem gesehen!
Einen Ausfall hab's bei unserem Zetti leider auch zu beklagen, unterm Auto hat sich son komischer Halter vom Auspuff verabschiedet und während der Fahrt das eine oder ander mal recht lautstark Kontakt mit der Straße gehabt! Er war an der Schelle die um das Auspuffrohr geht durchgerostet, ich konnte hin aufbiegen und dan abnehmen, ist dieser Halter lebenswichtig? Auf der restlichen Heimfahrt ging alles ohne Probleme vonstatten!
Apropos, das Birnchen arbeitet wieder ohne Probleme wie es scheint!

Grüße Kim

Hallo Kimi,

war an dieser Schelle ein "Gewicht" dran ? In diesem Fall würde es sich um den Schwingungstilger am Auspuff handeln. Musste ich auch schon ersetzen, da das Teil vor lauter Rost kurz vor dem Abflug war.

Gruß Toni

Moin!

Gewicht habe ich zwar keines mehr erkennen können, aber jetzt erklärt sich mir die Funktion dieses Bauteils. Muss mit der einen Seite am Unterboden und mit der Schelle am Auspuffrohr befestigt gewesen sein. Naja, bestellt isses schon, ich hoffe, das die Montage nicht mit Komplikationen verbunden ist!

Grüße Kimi