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Hi,
> es geht um einen Golf 4
> Kotflügel vorne links ist durchgerostet
> zu spät für Smartrepair
> neuer Kotflügel muss her
> folgende Möglichkeiten:
[X] Neues Originalteil (-> zu teuer)
[X] Zubehörteil, bereits lackiert (-> Farbunterschied garantiert)
[ ] Zubehörteil, unlackiert und damit zum Lackierer
[ ] Gebrauchtes Originalteil ggf. neu lackieren lassen

Was macht man da ?
Wird der Lackierer aggressiv, wenn ich ihm einen 30 Euro Zubehör-Kotflügel in die Hand drücke?
Die sollen nämlich eine schlechte Passform haben.. oder ist das egal?
Lieber ein gebrauchtes Originalteil und damit zum Lackierer?
Habe noch nie eine Kotflügel angepasst und war noch nie bei einem Lackierer, deswegen weiß ich jetzt nicht genau, was in der Situation die beste Lösung ist.
Kann mir jemand helfen?
Gruß

was sagt VW...viele meiner bekannten haben auf VW kosten beim golf4 neue kotflügel bekommen...

Kreisverkehr00 hat geschrieben: ... war noch nie bei einem Lackierer ...
Gruß

Schlage vor, Du frägst einfach mal direkt einen Lackierer.
Die sind, meiner Erfahrung nach, sehr kooperativ und sagen Dir gradaus, was da geht und was nicht, wenn sie Dein Ersatzteil sehen.
Ob das Blech zu nem Golf gehört oder nem Zetti, dürfte dem Lacker egal sein.
Wenn die Originalfarbe für ihn nachvollziehbar ist, wird der das so lackieren, dass Du bestimmt keinen Unterschied siehst.
Ist aber nur meine Erfahrung

Grundsätzlich ist es dem Lackierer völlig Wurscht was er einnebelt!

Speziell wenn du nen nachrüstteil kaufst: unbedingt vor dem lackieren probemontieren und ggf. Anpassen.

joe612 hat geschrieben:Speziell wenn du nen nachrüstteil kaufst: unbedingt vor dem lackieren probemontieren und ggf. Anpassen.

Macht das der Lackierer nicht schon selbst bevor es einsprüht? Also das Anpassen?
Ansonsten müsste ich ja erst zu ner Werkstatt die das anpasst, dann zum Lackierer und dann wieder zurück in die Werkstatt ... ist das nicht sau umständlich? Habe auch keine Zeit das selbst zu machen.

Muss ein gebrauchtes Originalteil auch vorher angepasst werden?

Nö, Originalteile passen ohne Anpassungen (ausrichten etc. muss man natürlich, aber nicht bearbeiten). Wenn VW 1000 Gölfe am Tag montiert, steht da sicher keiner mitm Karrosseriehammer am Band und dengelt irgendwas zurecht.

Der Lackierer macht die Anpasserei mit Sicherheit auch, wenn Du ihn damit beauftragst - aber er berechnet den Aufwand. Und bei 100€/h ist der Kostenvorteil vom Nachrüstteil schnell weg. Deshalb am besten vorher fragen. Evtl. kennt der auch ein günstiges Nachrüstteil, was paßt - wird ja nicht der erste Golf sein, den er in der Werkstatt hat.